Estou construindo o veículo elétrico mais eficiente do mundo.
Por favor, verifique o site no link abaixo.
Espero que o carro seja barato para que todos possam pagar.
Portanto, estou projetando e fabricando meu próprio controlador de motor barato.
Meu projeto é usar cerca de 10 mosfet PWM controlados pelo Arduino para controlar efetivamente a velocidade do motor de 10 a 20 cavalos de potência do carro.
A primeira parte que testei possui dois MOSFETs no mesmo radiador.
Consegui testar até as 20h e o mosfet só foi aquecido até 47C.
Se eu aumentar a tensão para 48 V em 20 A, posso controlar 1,3 HP.
Este controlador é perfeito para bicicletas elétricas grandes ou pequenas motocicletas elétricas com peças que custam apenas cerca de US$ 10.
Controlador de lista de peças (
usei Arduino Mega, mas você pode usar interruptor de temporizador ou outro controlador de micro dispositivo) 2 Mosfets (usei N-
Road 60 V 30 amp qfp30n06l) Diodos (usei 4 1N5404) Pia de cabeça (
usei um radiador de alumínio de aleta grande) Ventilador de computador (usei um ventilador de PC de 12V. 16A) Fio (
usei 18g, mas 16 ou 14 seria melhor para amplificadores altos, 22g para sinais)
Barramento Primeiro soldei o fio ao cabo do Mosfet.
Separei-os cuidadosamente para que houvesse espaço para soldagem.
No pino do portão soldei um fio 22g.
Soldei 18g de fios no ralo e na fonte elétrica.
Coloquei o tubo termorretrátil em qualquer parte exposta até o Mosfet.
Em seguida, conectei o portão, a fonte e o dreno dos dois MOSFETs.
Eu os conectei no ônibus.
Conectei um fio 22g ao dreno do ônibus.
A porta e o tubo de drenagem estão presos à placa de ensaio.
O resistor de 1 k é usado como resistor suspenso para descarregar o portão quando não estou ligado.
O portão é então conectado ao pino digital 13 do Arduino.
O dreno está conectado ao pino GND do Arduino.
Em seguida, conecto o potenciômetro ao Arduino para controlar a velocidade e a tela LCD (opcional).
Depois de aplicar um pouco de pasta térmica na parte traseira do radiador, fixei os parafusos do mosfet no radiador.
Eu uso o pino digital 13 do Arduino porque ele faz PWM a uma tensão de cerca de 1.000 Hz.
O som da maioria dos motores é irritante, mas a frequência pode mudar se você quiser.
Este programa é muito simples.
Basta inserir uma variável do pino analógico do prato de medição.
Este valor é então usado para alterar o ciclo de trabalho PWM.
Aqui está um pequeno exemplo do programa.
O pote é coberto pelo exército de Arduinos.
O limpador do Arduino diminui a tensão entre 0 e 5 ao girar.
A função de leitura analógica aceita queda de tensão.
Usamos isso na função AnalogWrite que criou o pulso PWM.
Int PWM = 13 AnalogRead (Pot); AnalogWrite(PWM, Pote/4);
Instalei um termômetro em um dos mosfet, testei diversas correntes e monitorei a temperatura.
Posso operar o 17A por tempo suficiente e a temperatura está estável em 47C.
A corrente máxima é superior a 20.
Não tenho um motor grande, então uso 4 motores de 12 V e 4 lâmpadas como carga.
Quando consigo um motor maior e faço uma bateria maior, começo a testar um controlador maior de 10 a 20 cv.
Testei meu controlador com uma bateria de íon de lítio caseira.
Utilizo 8 unidades em paralelo e utilizo até 5 grupos de 20v seguidos utilizando 40 unidades.
Quando testei em cerca de 20 minutos, percebi que minha bateria esquentou muito e a voltagem caiu muito.
O grupo HOPRIO, um fabricante profissional de controladores e motores, foi fundado em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.