Jeg bygger det mest effektive elektriske køretøj i verden.
Kontroller webstedet i nedenstående link.
Håber bilen er billig, så alle har råd til den.
Så jeg designer og fremstiller min egen billige motoriske controller.
Mit design er at bruge ca. 10 MOSFET PWM kontrolleret af Arduino til effektivt at kontrollere hastigheden på bilens 10 til 20 hestekræfter.
Den første del, jeg testede, har to MOSFET'er på den samme radiator.
Jeg var i stand til at teste op til 20 am P, og MOSFET blev kun opvarmet til 47C.
Hvis jeg hæver spændingen til 48 V ved 20 A, kan jeg kontrollere 1. 3HP.
Denne controller er perfekt til store elektriske cykler eller små elektriske motorcykler med dele, der er prissat til lige omkring $ 10.
Part list controller (
I used Arduino Mega but you can use timer switch or other micro devicecontroller)2 Mosfets (I used N-
Road 60 V 30 amp qfp30n06l)Diodes (I used 4 1N5404)Head sink (
I use a large fin aluminum radiator)Computer fan (I used a 12V . 16A PC fan)Wire (
I used 18g, but 16 or 14 would be better for high Ampere, 22 g for signaler)
Busbarfirst Jeg loddede ledningen til Mosfet -føringen.
Jeg adskilte dem omhyggeligt, så jeg havde plads til svejsning.
På portstiften svejste jeg en 22 g ledning.
Jeg svejste 18 g ledninger på drænet og den elektriske kilde.
Jeg lægger varmekrympøret på enhver udsat del helt til MOSFET.
Derefter tilsluttede jeg porten, kilden og drænet af de to MOSFET'er.
Jeg forbandt dem på bussen.
Jeg tilsluttede en 22 g ledning til afløbet på bussen.
Døren og drænrøret er fastgjort til brødbrættet.
Modstanden på 1 k bruges som en rullelodstand til at udskrive porten, når jeg ikke har nogen strøm på.
Porten er derefter tilsluttet den digitale pin 13 på Arduino.
Afløbet er forbundet til Arduino GND -pin.
Derefter forbinder jeg potentiometeret til Arduino for at kontrollere hastigheden og LCD -skærmen (valgfrit).
Efter påføring af noget termisk pasta på bagsiden af radiatoren fik jeg MOSFET -bolte til radiatoren.
Jeg bruger Arduino Digital Pin 13, fordi den gør PWM med en spænding på ca. 1.000 Hz.
Lyden af de fleste motorer er irriterende, men frekvensen kan ændres, hvis du vil.
Dette program er meget enkelt.
Indtast bare en variabel fra den analoge pin på målepanden.
Denne værdi bruges derefter til at ændre PWM -driftscyklussen.
Her er et lille eksempel på programmet.
Gryden er dækket af Arduinos Army.
Viskeren på Arduino falder spændingen mellem 0 og 5, når der roteres.
Den analoge læsefunktion accepterer spændingsfald.
Vi brugte dette i den analogskrit -funktion, der skabte PWM -puls.
Int pwm = 13 analogread (pot); AnalogWrite (PWM, pot/4);
Jeg installerede et termometer på et af MOSFET, testede mange forskellige strømme og overvågede temperaturen.
Jeg kan køre 17A længe nok, og temperaturen er stabil ved 47C.
Maksimal strøm er over 20.
Jeg har ikke en stor motor, så jeg bruger 4 12 V motorer og 4 pærer som belastning.
Når jeg får en større motor og laver en større batteripakke, begynder jeg at teste en større controller på 10 til 20 hk.
Jeg testede min controller med et hjemmelavet lithium -ionbatteri.
Jeg bruger 8 enheder parallelt og bruger op til 5 grupper på 20 V i træk ved hjælp af 40 enheder.
Da jeg testede det på cirka 20 minutter, bemærkede jeg, at mit batteri blev meget varmt, og spændingen faldt meget.
