Ես կառուցում եմ աշխարհի ամենաարդյունավետ էլեկտրական մեքենան։
Խնդրում ենք ստուգել կայքը ստորև նշված հղումով:
Հուսով եմ, որ մեքենան էժան է, որպեսզի բոլորը կարողանան այն թույլ տալ:
Այսպիսով, ես նախագծում և արտադրում եմ իմ սեփական էժան շարժիչի կարգավորիչը:
Իմ դիզայնն է օգտագործել մոտ 10 mosfet PWM, որը վերահսկվում է Arduino-ի կողմից՝ արդյունավետորեն վերահսկելու մեքենայի 10-ից 20 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչի արագությունը:
Առաջին մասը, որը ես փորձարկեցի, ունի երկու MOSFET նույն ռադիատորի վրա:
Ես կարողացա փորձարկել մինչև առավոտյան ժամը 20-ը, և մոսֆետը տաքացվեց մինչև 47C:
Եթե ես լարումը բարձրացնեմ մինչև 48 Վ 20 ա, կարող եմ կառավարել 1. 3HP:
Այս կարգավորիչը կատարյալ է մեծ էլեկտրական հեծանիվների կամ փոքր էլեկտրական մոտոցիկլետների համար, որոնց մասերը արժեն ընդամենը մոտ $10:
Մասերի ցուցակի կարգավորիչ (
Ես օգտագործել եմ Arduino Mega, բայց դուք կարող եք օգտագործել ժմչփ անջատիչ կամ այլ միկրոսարքի կարգավորիչ) 2 Mosfets (ես օգտագործել եմ N-
Road 60 V 30 amp qfp30n06l) Դիոդներ (ես օգտագործել եմ 4 1N5404) Գլխի լվացարան (
ես օգտագործում եմ ալյումինե մեծ փեղկավոր ռադիատոր) Համակարգչի օդափոխիչ 12W I օգտագործված օդափոխիչ (I օգտագործված է PC):
18 գ, բայց 16 կամ 14 ավելի լավ կլիներ բարձր ուժեղացուցիչների համար, 22 գ ազդանշանների համար)
Busbar Նախ ես մետաղալարը զոդեցի Mosfet կապարի վրա:
Զգուշորեն առանձնացրեցի դրանք, որպեսզի եռակցման համար տեղ ունենամ։
Դարպասի գնդիկի վրա ես զոդել եմ 22 գ մետաղալար:
Ես զոդել եմ 18 գ լարեր արտահոսքի և էլեկտրական աղբյուրի վրա:
Ես դրեցի Heat Shrink խողովակը ցանկացած բաց հատվածի վրա մինչև Mosfet:
Այնուհետև ես միացրեցի երկու MOSFET-ի դարպասը, աղբյուրը և արտահոսքը:
Ես նրանց միացրել եմ ավտոբուսում։
Ավտոբուսի արտահոսքին միացրի 22 գ լար:
Դուռը և ջրահեռացման խողովակը ամրացված են հացատախտակի վրա:
1 k ռեզիստորը օգտագործվում է որպես իջնող դիմադրություն՝ դարպասը լիցքաթափելու համար, երբ ես միացված չեմ:
Այնուհետև դարպասը միացված է Arduino-ի թվային կապին 13:
Արտահոսքը միացված է Arduino GND փին:
Այնուհետև ես միացնում եմ պոտենցիոմետրը Arduino-ին՝ արագությունը և LCD էկրանը կառավարելու համար (ըստ ցանկության):
Ռադիատորի հետևի մասում ջերմային մածուկ քսելուց հետո մոսֆետի պտուտակներն ամրացրել եմ ռադիատորի վրա։
Ես օգտագործում եմ Arduino թվային փին 13, քանի որ այն կատարում է PWM մոտ 1000 Հց լարման դեպքում:
Motors-ի մեծ մասի ձայնը նյարդայնացնում է, բայց հաճախականությունը կարող է փոխվել, եթե ցանկանաք:
Այս ծրագիրը շատ պարզ է.
Պարզապես մուտքագրեք փոփոխականը չափիչի անալոգային պինցից:
Այնուհետև այս արժեքը օգտագործվում է PWM աշխատանքային ցիկլը փոխելու համար:
Ահա ծրագրի փոքրիկ օրինակ.
Կաթսան ծածկված է Արդուինոս բանակով։
Arduino-ի մաքրիչը պտտվելիս իջեցնում է լարումը 0-ից 5-ի միջև:
Անալոգային ընթերցման ֆունկցիան ընդունում է լարման անկումը:
Մենք սա օգտագործել ենք AnalogWrite ֆունկցիայի մեջ, որը ստեղծել է PWM իմպուլսը:
Int PWM = 13 AnalogRead (Pot); AnalogWrite (PWM, Pot/4);
Մոսֆետներից մեկի վրա տեղադրեցի ջերմաչափ, փորձարկեցի բազմաթիվ տարբեր հոսանքներ և վերահսկեցի ջերմաստիճանը:
Ես կարող եմ աշխատել 17A-ով բավական երկար, և ջերմաստիճանը կայուն է 47C-ում:
Առավելագույն հոսանքը 20-ից ավելի է:
Ես մեծ շարժիչ չունեմ, ուստի որպես բեռ օգտագործում եմ 4 12 վ շարժիչ և 4 լամպ:
Երբ ես ստանում եմ ավելի մեծ շարժիչ և պատրաստում եմ ավելի մեծ մարտկոց, ես սկսում եմ ավելի մեծ կարգավորիչի փորձարկում՝ 10-ից 20 ձիաուժ հզորությամբ:
Ես փորձարկեցի իմ կարգավորիչը տնական լիթիումի իոնային մարտկոցով:
Ես զուգահեռաբար օգտագործում եմ 8 միավոր և օգտագործում եմ մինչև 5 խումբ 20 վ անընդմեջ՝ օգտագործելով 40 միավոր:
Երբ մոտ 20 րոպեում փորձարկեցի, նկատեցի, որ մարտկոցս շատ է տաքացել, և լարումը շատ է իջել։
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
