Construiesc cel mai eficient vehicul electric din lume.
Vă rugăm să verificați site -ul din linkul de mai jos.
Sper că mașina este ieftină, astfel încât toată lumea își poate permite.
Așa că proiectez și îmi fabrică propriul controler de motor ieftin.
Proiectarea mea este să folosesc aproximativ 10 MOSFET PWM controlate de Arduino pentru a controla eficient viteza motorului de 10 până la 20 de cai putere.
Prima parte pe care am testat -o are două MOSFET -uri pe același radiator.
Am putut testa până la 20 am P și MOSFET a fost încălzit doar la 47C.
Dacă ridic tensiunea la 48 V la 20 A, pot controla 1. 3 CP.
Acest controler este perfect pentru biciclete electrice mari sau motociclete electrice mici, cu piese cu prețuri de aproximativ 10 dolari.
Controller de listă de piese (
am folosit Arduino Mega, dar puteți utiliza Timer Switch sau alte micro-deviceController) 2 MOSFETS (am folosit N-
Road 60 V 30 AMP qfp30n06L) diode (am folosit 4 1N5404) Chiuvetă de cap (
folosesc un mare fish de aluminiu (
am folosit 18g, dar 16 sau 14V. amperi, 22g pentru semnale)
Busbarfirst Am lipit firul la plumbul MOSFET.
Le -am separat cu atenție, astfel încât să am loc pentru sudare.
Pe știftul de poartă am sudat un fir de 22g.
Am sudat 18g de fire pe scurgere și sursa electrică.
Am pus tubul de acțiune de căldură pe orice parte expusă până la MOSFET.
Am conectat apoi poarta, sursa și scurgerea celor două mosfets.
Le -am conectat în autobuz.
Am conectat un fir de 22g la scurgere din autobuz.
Ușa și țeava de scurgere sunt atașate la panoul de pâine.
Rezistența de 1 K este folosită ca o rezistență derulantă pentru a descărca poarta atunci când nu am nicio putere.
Poarta este apoi conectată la pinul digital 13 de pe Arduino.
Scurgerea este conectată la știftul Arduino GND.
Apoi conectez potențiometrul la Arduino pentru a controla viteza și ecranul LCD (opțional).
După ce am aplicat o anumită pastă termică pe partea din spate a radiatorului, am fixat șuruburile MOSFET pe radiator.
Folosesc Pinul Digital Arduino 13, deoarece face PWM la o tensiune de aproximativ 1.000 Hz.
Sunetul majorității motoarelor este enervant, dar frecvența se poate schimba dacă doriți.
Acest program este foarte simplu.
Introduceți doar o variabilă din pinul analogic al tigaiei de măsurare.
Această valoare este apoi utilizată pentru a schimba ciclul de serviciu PWM.
Iată un mic exemplu de program.
Oala este acoperită de armata Arduinos.
Ștergătorul de pe Arduino scade tensiunea între 0 și 5 când se rotește.
Funcția de citire analogică acceptă căderea de tensiune.
Am folosit acest lucru în funcția analogwrite care a creat pulsul PWM.
Int pwm = 13 analogread (pot); AnalogWrite (PWM, POT/4);
Am instalat un termometru pe unul dintre MOSFET, am testat mulți curenți diferiți și am monitorizat temperatura.
Pot rula 17A suficient de lung și temperatura este stabilă la 47C.
Curentul maxim este de peste 20.
Nu am un motor mare, așa că folosesc 4 motoare 12 V și 4 becuri ca sarcină.
Când obțin un motor mai mare și fac un pachet de baterii mai mare, încep să testez un controler mai mare de 10 până la 20 CP.
Mi -am testat controlerul cu o baterie de ioni de litiu de casă.
Folosesc 8 unități în paralel și folosesc până la 5 grupuri de 20 V la rând folosind 40 de unități.
Când am testat -o în aproximativ 20 de minute, am observat că bateria mea a devenit foarte fierbinte și tensiunea a scăzut foarte mult.
