Kepentingan reka bentuk ruang galas motor
Rumah » Blog » Kepentingan Reka Bentuk Bearing Motor

Kepentingan reka bentuk ruang galas motor

Pandangan: 0     Pengarang: Editor Tapak Menerbitkan Masa: 2020-12-09 Asal: Tapak

Bertanya

butang perkongsian facebook
butang perkongsian twitter
butang perkongsian garis
butang perkongsian WeChat
butang perkongsian LinkedIn
butang perkongsian Pinterest
butang perkongsian WhatsApp
butang perkongsian Kakao
butang perkongsian Snapchat
butang perkongsian telegram
butang perkongsian sharethis

Balas motor pada masalah rangkaian sistem produk motor, perbincangan berasingan mengenai galas jelas bukan sains, terutamanya mengenai ruang galas perancangan, pemprosesan, pemasangan dan penggunaan lewat adalah faktor yang sangat penting. Mengenai perancangan pemilihan ruang galas dan keperluan kot rendah galas dan gangguan kerjasama diameter dalaman tidak akan berlaku, tetapi jurang tidak boleh besar. Mengenai Motor Siri Asas, banyak spesifikasi pengeluar mesin dan artikel ini memperkenalkan diameter dalaman yang beruang dari penjawat awam melihat jadual di bawah. Mengandungi pelepasan kerja yang dipanaskan daripada sebelum digunakan, untuk mengurangkan tahap keadaan suhu yang berbeza tidak konsisten, bahan mentah yang berbeza akan menjadi pengurangan yang berbeza. Untuk mengelakkan cincin luar galas berputar di dalam ruang galas (pusingan run) jurang paksi, komponen perumahan yang terkumpul oleh cincin luar yang mengandungi cincin luar harus dipindahkan ke penutup akhir atau menetapkan set, iaitu cincin luar galas harus terjebak dengan penutup dan luar. 2mm。 Ruang Bearing Rendah akan cuba menjauhkan diri, penggulungan pemutar, pengudaraan dan pelesapan haba lebih baik. Mengenai motor dengan pengudaraan gelung dalaman, jika terdapat suhu galas akhir di bahagian yang tinggi, harus cuba membuat selepas penyejukan udara bertiup di galas pertama. Untuk pelesapan haba, memilih gris galas yang lancar, tidak boleh berakhir dengan sejauh mungkin untuk memilih dua galas. Tempat galas lancar yang rendah yang berkaitan dengan bahagian yang lancar harus direka bentuk boleh mengandungi banyak lemak yang licin, dan membuat perkumuhan gris yang lancar. Contohnya dengan Bevel & Other; Jilt Oil Pan & sepanjang; Sisa lemak dari galas boleh ditinggalkan dari ruang galas ke dalam penutup ruang minyak. Mengenai kelajuan tinggi, motor kuasa besar, untuk menangani pemanasan galas boleh memilih licin minyak tipis. 'Mudah untuk merobek pakaian terbuka. Bahagian yang berkaitan dalam perancangan motor, harus cuba membuat galas terlebih dahulu peranti itu diperkenalkan ke dalam ruang galas, maka orang -orang berdiri penutup akhir elaun, untuk mengelakkan kerosakan peranti yang galas; Selain itu, penutup dalaman yang diletakkan ruang alat terbuka hendaklah dikekalkan. Peranti pemantauan suhu rendah, tetapi suhu penggera mengikut lokasi penyembuhan pilihan suhu pengukuran suhu, yang dikebumikan dalam orientasi mana -mana adalah suhu tertinggi tidak boleh dekat dengan galas suhu yang dibenarkan, seperti galas biasa ialah 95 ℃. Potong penangguhan yang lain untuk memberi kesan kepada sistem dari galas rendah seharusnya tidak terlalu besar, terlalu banyak untuk pesongan aci yang ditambah untuk mempercepat kerosakan galas. Pusat motor rendah yang tinggi harus rendah. Satu adalah pusat kerja graviti rendah dengan lancar; 2 Ia adalah kerja peranti, yang disebabkan oleh pusat pengembangan haba perubahan tinggi adalah kecil. Tinggi di 400 di tengah -tengah motor, pada peranti suhu bilik, debugging yang berkelayakan, demam tinggi selepas memuatkan pusat kerja yang diadakan sehingga 0. 1 -0. 3 mm, jika peralatan tidak boleh menyeret tinggi, kemudian dipegang atau kurang daripada nilai ini, galas akan menanggung daya tambahan, tidak dapat dielakkan membawa untuk mempercepatkan kerosakan. Ketegaran yang lebih baik, motor rendah itu sendiri dalam proses kerja tidak berlaku atau berhampiran resonans. Meterai galas rendah lebih baik. Gred perlindungan motor yang mengandungi bahagian dalam dan luar untuk memenuhi keperluan persekitaran aplikasi praktikal. Mengenai motor yang lebih besar, harus ada cara untuk mencegah arus aci, elakkan kerana kakisannya dan mempercepatkan kerosakan galas.

HOPRIO GROUP Sebuah pengeluar profesional pengawal dan motors, ditubuhkan pada tahun 2000. Ibu pejabat kumpulan di Changzhou City, Wilayah Jiangsu.

Pautan cepat

Hubungi kami

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Tambah: No.19 Mahang South Road, Daerah Teknikal Wujin, Kota Changzhou, Wilayah Jiangsu, China 213167
Tinggalkan mesej
Hubungi kami
Hak Cipta © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Hak Cipta Terpelihara. Sitemap | Dasar Privasi