Dôležitosť konštrukcie komory na ložisku
Domov » Blog » Dôležitosť dizajnu komory ložiska motora

Dôležitosť konštrukcie komory na ložisku

Zobraziť: 0     Autor: Editor stránok Publikovať Čas: 2020-12-09 Pôvod: Miesto

Pýtať sa

Tlačidlo zdieľania Facebooku
Tlačidlo zdieľania Twitteru
tlačidlo zdieľania riadkov
Tlačidlo zdieľania WeChat
tlačidlo zdieľania linkedIn
Tlačidlo zdieľania Pinterest
Tlačidlo zdieľania WhatsApp
tlačidlo zdieľania kakao
tlačidlo zdieľania Snapchat
Tlačidlo zdieľania telegramu
Tlačidlo zdieľania zdieľania zdieľania

Motorový ložisko na problémy s sieťou motorových výrobkov, samostatné rozhovory o ložisku, samozrejme nie je veda, najmä o ložiskovej komore neskorého plánovania, spracovania, inštalácie a používania, sú veľmi kľúčové faktory. Pokiaľ ide o plánovanie výberu ložiskovej komory a požiadaviek nízkej vrstvy ložiska a interferencie spolupráce v priemere ložiska, nedôjde, ale medzera nemôže veľká. O motore Basic Series Motor, Mnoho špecifikácií výrobcov strojov a tento článok predstavuje priemer interiéru štátnych zamestnancov, pozri tabuľku nižšie. Vyhrievaná práca s vyhrievanou pracovnou prácou ako pred použitím, na zníženie stupňa rôzneho stavu teploty nie je konzistentné, rôzne suroviny budú zodpovedať rôznym znížením. Aby sa zabránilo otáčaniu vonkajšieho kruhu ložiska v ložnej komore (Laps Laps), axiálna medzera, komponenty ložiskového puzdra akumulované vonkajším krúžkom ložiska by sa mali presunúť do koncového krytu alebo ložiskového súpravy, konkrétne by mali byť vonkajší krúžok ložiska uviaznutý vnútorným a vonkajším krytom, okolo plamenného motora, medzera by mala byť menšia ako nula. 2 mm。 Nízka ložisková komora sa pokúsi zostať ďalej, vinutie rotora, vetranie a rozptyl tepla je lepšie. O motore s vetraním vnútornej slučky, ak je na vysokej strane teplota koncového ložiska, by sa mala pokúsiť urobiť po chladení vzduchu v prvom ložisku. Na rozptyl tepla by sa výber hladkého tuku na ložisko nemal skončiť tak ďaleko, ako je to možné, aby ste si vybrali dva ložiská. Nízke hladké miesto na ložisku súvisiace s hladkými časťami by malo byť navrhnuté, môže obsahovať veľa hladkého tuku a vylučovať hladké mazivo prebytok. Napríklad s Bevel a iným; Olejová panvica a celé; Odpadový tuk z ložiska môže byť vynechaný z ložiskovej komory do krytu olejovej komory. O vysokej rýchlosti, veľkému výkonovému motoru, pri riešení vykurovania ložiska si môže zvoliť tenkú olejovú útok. „Ľahko sa roztrhne otvorený outfit. Súvisiace diely pri plánovaní motora by sa mali pokúsiť urobiť z ložiska najskôr, zariadenie bolo zavedené do ložiskovej komory, potom ľudia stoja koncový kryt na udelenie švu, aby sa predišlo poškodeniu ložiska zariadenia; Okrem toho je potrebné udržiavať vnútorný kryt umiestnený otvorený nástroj nástrojov. Monitorovacie zariadenia s nízkou teplotou, ale teplota alarmu podľa výberu vloženia výberu meracieho prvku teploty, zakopaná v akejkoľvek orientácii je najvyššia teplota, nemala by byť blízko k povolenému ložisku teploty, ako napríklad obyčajné ložisko je 95 ℃. Odrežte ďalšie protiopatrenia na ložiskový systém z nízkeho ložiska, ktoré by nemal byť príliš veľké, príliš veľké na vychýlenie hriadeľa pridaných, aby sa urýchlilo poškodenie ložiska. Vysoké stredisko s nízkym motorom by malo byť nízke. Jedným z nich je práca s gravitáciou nízky hladko; 2 Je to práca zariadenia, spôsobená vysokou zmenou tepelného rozširovania vysokej zmeny. Vysoký v 400 v strede motora, na zariadeniach na izbovú teplotu, ladenie kvalifikovanej vysokej horúčky po nakladaní pracovného centra, ktoré bolo držané až do 0. 1 -0. 3 mm, ak zariadenie nemôže ťahať vysoko, potom zdržanlivé alebo menšie ako táto hodnota, ložisko bude mať ďalšiu silu, nevyhnutne povedie k zrýchleniu poškodenia. Lepšia rigidita, nízky motor sa v procese práce nevyskytuje ani blízko rezonancie. Nízke ložisko je lepšie. Ochranná trieda motora nesúcich vnútorné a vonkajšie krytie, ktoré spĺňa požiadavky praktického aplikačného prostredia. Pokiaľ ide o väčší motor, mal by existovať spôsob, ako zabrániť prúdu hriadeľa, vyhnúť sa kvôli jeho korózii a urýchliť poškodenie ložiska.

Hoprio Group A profesionálny výrobca kontrolóra a motorov, bol založený v roku 2000. Sídlo skupiny v meste Changzhou v provincii Jiangsu.

Rýchle odkazy

Kontaktujte nás

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Pridať: Č.
Zanechajte správu
Kontaktujte nás
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Všetky práva vyhradené. Simatap | Zásady ochrany osobných údajov