Ložisko motoru na problémy se sítí motorových produktů, samostatné řeči o ložisku samozřejmě nejsou věda, zvláště o ložiskové komoře pozdního plánování, zpracování, instalace a použití jsou velmi zásadní faktory. O plánování výběru ložiskové komory a požadavcích na nízký povlak ložiska a vnitřního průměru ložiska nedojde k rušení spolupráce, ale mezera nemůže být velká. O základní sérii motoru, specifikace mnoha výrobců strojů a tento článek uvádí vnitřní průměr ložisek státních zaměstnanců viz tabulka níže. ložisko vyhřívané pracovní vůle než před použitím, ke snížení stupně různého stavu teploty není konzistentní, různé suroviny budou odpovídat různé snížení je. Aby se předešlo protáčení vnějšího kroužku ložiska v ložiskové komoře (běh se překrývá)Axiální mezera, součásti ložiskového pouzdra nashromážděné vnějším kroužkem ložiska by měly být přesunuty na koncový kryt nebo ložisko zasazeno, jmenovitě vnější kroužek ložiska by měl být přilepen vnitřní a vnější kryt ložiska, u nevýbušného motoru, mezera by měla být menší než nula. 2mm。 Nízká ložisková komora se bude snažit držet dál, vinutí rotoru, ventilace a odvod tepla je lepší. O motoru s vnitřní smyčkou větrání, pokud je teplota koncového ložiska na vysoké straně, by se mělo po ochlazení snažit vhánět vzduch do prvního ložiska. Pro odvod tepla by výběr hladkého ložiskového tuku neměl končit volbou dvou ložisek, pokud je to možné. Nízké hladké ložisko související s hladkými částmi by mělo být navrženo tak, aby mohlo obsahovat velké množství hladkého tuku a umožnilo hladké vylučování přebytečného tuku. Například se zkosením a dalšími; Jilt olejová pánev & skrz; Odpadní tuk z ložiska lze vynechat z ložiskové komory do krytu olejové komory. O vysokorychlostním motoru s velkým výkonem, který se vypořádá s ohřevem ložisek, si můžete vybrat tenkou olejovou skvrnu. „Oblečení se snadno roztrhne. související části při plánování motoru, by se měl pokusit provést ložisko nejprve zařízení bylo zavedeno do ložiskové komory, pak lidé stojí šev přídavek koncový kryt, aby se zabránilo poškození zařízení ložiska; Kromě toho, vnitřní kryt ložiska umístěný otevřený nástrojový prostor musí být zachován. Zařízení pro monitorování nízké teploty, ale poplachová teplota podle výběru místa pro zabudování prvku pro měření teploty, pohřbená v jakékoli orientaci, nejvyšší teplota by neměla být blízko povolenému teplotnímu ložisku, jako je běžné ložisko je 95 ℃. Ostatní protiopatření odřízněte ložiskovému systému z toho, že nízké ložisko by nemělo být příliš velké, příliš velké na to, aby se přidal průhyb hřídele pro urychlení poškození ložiska. Vysoký nízký střed motoru by měl být nízký. Jedním z nich je plynule nízké pracovní těžiště; 2 je to práce zařízení způsobená vysokou změnou tepelné expanze centra je malá. Vysoký ve 400 ve středu motoru, zařízení při pokojové teplotě, kvalifikované ladění, vysoká horečka po načtení pracovního centra udržovaná na 0. 1 -0. 3 mm, pokud se zařízení nemůže táhnout na vysokou hodnotu, pak drželo nebo méně než tato hodnota, ložisko unese extra sílu, nevyhnutelně povede k urychlení poškození. Lepší tuhost, nízký motor sám o sobě v procesu práce nedochází nebo se blíží rezonanci. Nízké těsnění ložiska je lepší. Stupeň ochrany vnitřního a vnějšího krytu ložiska motoru pro splnění požadavků praktického aplikačního prostředí. U většího motoru by měl existovat způsob, jak zabránit proudu hřídele, vyhnout se kvůli jeho korozi a urychlit poškození ložisek.
