মোটর প্রোডাক্ট সিস্টেম নেটওয়ার্কের সমস্যাগুলিতে মোটর বহন করা, স্পষ্টতই ভারবহন সম্পর্কে পৃথক আলাপ বিজ্ঞান নয়, বিশেষত দেরী পরিকল্পনা, প্রক্রিয়াজাতকরণ, ইনস্টলেশন এবং ব্যবহারের ভারবহন চেম্বার সম্পর্কে খুব গুরুত্বপূর্ণ কারণ। ভারবহন চেম্বার নির্বাচনের পরিকল্পনা এবং ভারবহন কম কোটের প্রয়োজনীয়তা এবং ভারবহন অভ্যন্তর ব্যাসের সহযোগিতার হস্তক্ষেপ ঘটবে না, তবে ফাঁকটি বড় হতে পারে না। বেসিক সিরিজ মোটর সম্পর্কে, অনেক মেশিন প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন এবং এই নিবন্ধটি সরকারী কর্মচারীদের অভ্যন্তরীণ ব্যাস বহন করে নীচের টেবিলটি দেখুন। ব্যবহারের আগের তুলনায় উত্তপ্ত কাজের ছাড়পত্র বহন করা, তাপমাত্রার বিভিন্ন অবস্থার ডিগ্রি হ্রাস করতে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, বিভিন্ন কাঁচামাল বিভিন্ন হ্রাসের সাথে সম্পর্কিত হবে। ভারবহন চেম্বারে (রান ল্যাপস) অক্ষীয় ব্যবধানে ভারবহন বাইরের রিং স্পিনিং প্রতিরোধের জন্য, বাহ্যিক রিং বহন করে জমে থাকা আবাসন উপাদানগুলি শেষের কভার বা ভারবহন সেটগুলিতে সরানো উচিত, যেমন ভারবহন বাইরের রিংটি অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের কভারটি আটকে রাখা উচিত, জিএপিটি জিরির চেয়ে কম হওয়া উচিত। 2 মিমি。 কম বিয়ারিং চেম্বার থেকে দূরে থাকার চেষ্টা করবে, রটার উইন্ডিং, বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয় হ্রাস আরও ভাল। অভ্যন্তরীণ লুপ বায়ুচলাচল সহ মোটর সম্পর্কে, যদি উচ্চতর দিকে শেষ ভারবহন তাপমাত্রা থাকে তবে প্রথম ভারবহনটিতে শীতল বায়ু প্রবাহিত হওয়ার পরে তৈরি করার চেষ্টা করা উচিত। তাপ অপচয় হ্রাসের জন্য, মসৃণ ভারবহন গ্রীস বেছে নেওয়া, দুটি বিয়ারিং চয়ন করার জন্য যথাসম্ভব শেষ হওয়া উচিত নয়। মসৃণ অংশগুলির সাথে সম্পর্কিত কম মসৃণ ভারবহন স্থানে ডিজাইন করা উচিত প্রচুর মসৃণ ফ্যাট থাকতে পারে এবং অতিরিক্তের মসৃণ গ্রিজ মলত্যাগ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ বেভেল এবং অন্যান্য সহ; জিল্ট অয়েল প্যান এবং জুড়ে; ভারবহন থেকে বর্জ্য ফ্যাট বিয়ারিং চেম্বারের বাইরে তেল চেম্বারের কভারে রেখে দেওয়া যেতে পারে। ভারবহন গরম করার সাথে মোকাবিলা করার জন্য উচ্চ গতি সম্পর্কে, বৃহত্তর পাওয়ার মোটর সম্পর্কে পাতলা তেল স্লিক চয়ন করতে পারে। 'খোলা সাজসজ্জা ছিঁড়ে ফেলা সহজ। মোটর পরিকল্পনার সাথে সম্পর্কিত অংশগুলি, ভারবহনটি প্রথমে বিয়ারিং চেম্বারে প্রবর্তিত হওয়ার চেষ্টা করা উচিত, তারপরে লোকেরা ডিভাইসের ক্ষতি এড়াতে সীমেন ভাতা শেষ কভারটি দাঁড়ায়; বাদে, অভ্যন্তরীণ কভার স্থাপন করা খোলা সরঞ্জামের স্থানটি বজায় রাখা হবে। নিম্ন তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ ডিভাইসগুলি, তবে তাপমাত্রা পরিমাপের উপাদানটির এম্বেডিং অবস্থান পছন্দ অনুসারে অ্যালার্ম তাপমাত্রা, যে কোনও ওরিয়েন্টেশনে সমাহিত করা হয় সর্বোচ্চ তাপমাত্রা অনুমোদিত তাপমাত্রার ভারবহনটির কাছাকাছি হওয়া উচিত নয়, যেমন সাধারণ ভারবহন 95 ℃ ℃ কম ভারবহন কাঁধ থেকে ভারবহন সিস্টেমে অন্যান্য কাউন্টারমেজারগুলি কেটে ফেলুন খুব বড় নয়, শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশনের জন্য খুব বেশি নয় যা ভারবহন ক্ষতির গতি বাড়িয়ে তুলতে যুক্ত হয়। উচ্চ লো মোটর সেন্টার কম হওয়া উচিত। একটি হ'ল মাধ্যাকর্ষণ স্বাচ্ছন্দ্যের কাজের কেন্দ্র; 2 এটি ডিভাইসের কাজ, তাপীয় সম্প্রসারণ কেন্দ্রের উচ্চ পরিবর্তনটি ছোট দ্বারা সৃষ্ট। মোটরটির কেন্দ্রে 400 এ লম্বা, ঘরের তাপমাত্রা ডিভাইসে, ডিবাগিং যোগ্য, উচ্চ জ্বরের পরে কর্ম কেন্দ্রটি 0 1 -0 পর্যন্ত রাখা হয়েছে। 3 মিমি, যদি সরঞ্জামগুলি উচ্চের জন্য টেনে আনতে না পারে তবে এই মানের চেয়ে কম রাখা বা কম, ভারবহন অতিরিক্ত শক্তি বহন করবে, অনিবার্যভাবে ক্ষতির গতি বাড়িয়ে তুলবে। আরও ভাল অনমনীয়তা, কাজের প্রক্রিয়াতে স্বল্প মোটর নিজেই অনুরণন ঘটে না বা কাছাকাছি হয় না। কম ভারবহন সিল আরও ভাল। ব্যবহারিক প্রয়োগের পরিবেশের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে মোটর বহনকারী অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের কভার সুরক্ষা গ্রেড। বৃহত্তর মোটর সম্পর্কে, শ্যাফ্ট স্রোত রোধ করার একটি উপায় থাকা উচিত, এর ক্ষয়জনিত কারণে এড়ানো এবং ভারবহন ক্ষতির গতি বাড়ানোর কারণে এড়ানো উচিত।
