Motorlager auf Motorprodukte Systemnetzwerkprobleme, separate Gespräche über Lager sind offensichtlich keine Wissenschaft, insbesondere über die Lagerkammer der späten Planung, Verarbeitung, Installation und Nutzung sind sehr entscheidende Faktoren. Bei der Planung der Auswahl der Lagerkammer und den Anforderungen an die geringe Schichtdicke des Lagers und den Innendurchmesser des Lagers treten keine Störungen auf, die Lücke darf jedoch nicht groß sein. Informationen zu den Basismotoren der Serie, die Spezifikationen vieler Maschinenhersteller und dieser Artikel stellen den Lagerinnendurchmesser der öffentlichen Bediensteten vor (siehe Tabelle unten). Lager erhitzt arbeit spiel als vor gebrauch, zu reduzieren die grad der verschiedenen zustand der temperatur ist nicht konsistent, verschiedene rohstoffe werden entsprechende unterschiedliche reduktion ist. Um zu verhindern, dass sich der Lageraußenring in der Lagerkammer dreht (der Lauf überlappt), sollten die durch den Lageraußenring angesammelten Lagergehäusebestandteile zur Endabdeckung oder zum Einsetzen des Lagers bewegt werden, und zwar sollte der Lageraußenring festsitzen und die Innen- und Außenabdeckung des Lagers festhalten. Bei explosionsgeschützten Motoren sollte der Spalt kleiner als Null sein. 2mm。 Niedrige Lagerkammer wird versucht, sich fernzuhalten, die Rotorwicklung, Belüftung und Wärmeableitung ist besser. Wenn bei einem Motor mit innerer Kreislaufbelüftung die Endlagertemperatur zu hoch ist, sollte versucht werden, nach dem Kühlen Luft in das erste Lager einzublasen. Um die Wärme abzuleiten, sollte die Auswahl eines glatten Lagerfetts nicht damit enden, dass möglichst zwei Lager ausgewählt werden. Die niedrigen glatten Lagerstellen im Zusammenhang mit den glatten Teilen sollten so gestaltet sein, dass sie viel glattes Fett enthalten und eine reibungslose Fettausscheidung von überschüssigem Fett ermöglichen. Zum Beispiel mit Fase & anderen; Ölwanne & überall auskippen; Abfallfett aus dem Lager kann aus der Lagerkammer in die Ölkammerabdeckung gelangen. Über den Hochgeschwindigkeitsmotor mit großer Leistung kann zur Bewältigung der Lagererwärmung ein dünner Ölteppich gewählt werden. „Einfach aufzureißendes Outfit.“ Verwandte Teile bei der Motorplanung sollten versuchen, das Lager herzustellen. Zuerst wird das Gerät in die Lagerkammer eingeführt und dann wird die Endabdeckung mit Nahtzugabe versehen, um eine Beschädigung des Lagers durch das Gerät zu vermeiden. Abgesehen davon muss der offene Werkzeugraum im Lagerinnendeckel aufrechterhalten werden. Niedrigtemperatur-Überwachungsgeräte, aber die Alarmtemperatur richtet sich nach der Wahl des Einbettungsortes des Temperaturmesselements, das in beliebiger Ausrichtung vergraben ist. Die höchste Temperatur sollte nicht in der Nähe der zulässigen Temperatur des Lagers liegen, z. B. beträgt das normale Lager 95 °C. Die anderen Gegenmaßnahmen zum Lagersystem von niedrigen Lagern sollten nicht zu groß sein, sondern zu viel für die Wellendurchbiegung, um die Beschädigung des Lagers zu beschleunigen. Hoch-Tief-Motorzentrum sollte niedrig sein. Ein Arbeitsschwerpunkt liegt reibungslos niedrig; 2 Es handelt sich um eine Gerätearbeit, die durch die hohe Wärmeausdehnung des Zentrums verursacht wird und gering ist. Hoch in 400 in der Mitte des Motors, bei Raumtemperaturgeräten, Debugging qualifiziert, hohes Fieber nach dem Laden des Arbeitszentrums gehalten bis 0. 1 -0. 3 mm, wenn die Ausrüstung nicht hoch gezogen werden kann, dann gehalten wird oder unter diesem Wert liegt, wird das Lager die zusätzliche Kraft aushalten, was unweigerlich zu einer Beschleunigung des Schadens führt. Bessere Steifigkeit, geringer Motor selbst während des Betriebs tritt nicht auf oder kommt in die Nähe von Resonanzen. Eine niedrige Lagerdichtung ist besser. Der Schutzgrad der inneren und äußeren Abdeckung des Motorlagers entspricht den Anforderungen der praktischen Anwendungsumgebung. Bei größeren Motoren sollte es eine Möglichkeit geben, den Wellenstrom zu verhindern, Korrosion zu vermeiden und die Beschädigung des Lagers zu beschleunigen.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.