موٹر پروڈکٹ سسٹم نیٹ ورک کے مسائل پر موٹر بیئرنگ ، ظاہر ہے کہ اثر کے بارے میں الگ الگ بات سائنس نہیں ہے ، خاص طور پر دیر سے منصوبہ بندی ، پروسیسنگ ، تنصیب اور استعمال کے بیئرنگ چیمبر کے بارے میں انتہائی اہم عوامل ہیں۔ بیئرنگ چیمبر کے انتخاب کی منصوبہ بندی اور اثر کے کم کوٹ کی ضروریات اور اثر داخلہ قطر کے تعاون میں مداخلت نہیں ہوگی ، لیکن خلا زیادہ نہیں ہوسکتا ہے۔ بنیادی سیریز موٹر کے بارے میں ، بہت سے مشین مینوفیکچررز کی وضاحتیں اور اس مضمون سے سرکاری ملازمین کا داخلی قطر کا اثر متعارف کرایا جاتا ہے جو نیچے دیئے گئے جدول کو دیکھتے ہیں۔ استعمال سے پہلے کے مقابلے میں گرم کام کی کلیئرنس برداشت کرنا ، درجہ حرارت کی مختلف حالت کی ڈگری کو کم کرنے کے لئے مستقل نہیں ہے ، مختلف خام مال اسی طرح کے مختلف کمی کو اسی طرح کے ہوں گے۔ اثر والے چیمبر (رن لیپس) میں گھومنے والی بیرونی انگوٹھی کو روکنے کے لئے ، بیرونی انگوٹھی برداشت کرنے والے مکانات کے اجزاء کو ختم کرنے یا بیئرنگ سیٹوں میں منتقل کیا جانا چاہئے ، یعنی بیئرنگ بیرونی انگوٹھی اندرونی اور بیرونی احاطہ میں پھنس جانا چاہئے ، شعلہ پرو سے زیادہ ، جی اے پی سے کم ہونا چاہئے۔ 2 ملی میٹر。 کم اثر والا چیمبر دور رہنے کی کوشش کرے گا ، روٹر سمیٹ ، وینٹیلیشن اور گرمی کی کھپت بہتر ہے۔ اندرونی لوپ وینٹیلیشن والی موٹر کے بارے میں ، اگر اونچی طرف کا درجہ حرارت ختم ہوتا ہے تو ، پہلے اثر میں ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے بعد بنانے کی کوشش کرنی چاہئے۔ گرمی کی کھپت کے لئے ، ہموار بیئرنگ چکنائی کا انتخاب کرنے کے لئے ، جہاں تک ممکن ہو دو بیرنگ کا انتخاب کرنے کے لئے ختم نہیں ہونا چاہئے۔ ہموار حصوں سے متعلق کم ہموار اثر والی جگہ کو ڈیزائن کیا جانا چاہئے جس میں ہموار چربی کی کافی مقدار ہوسکتی ہے ، اور زیادہ سے زیادہ چکنائی کا اخراج ہوسکتا ہے۔ مثال کے طور پر بیول اور دوسرے کے ساتھ ؛ جِلٹ آئل پین اور بھر میں ؛ اثر سے ضائع ہونے والی چربی کو اثر والے چیمبر سے تیل کے چیمبر کے احاطہ میں چھوڑ دیا جاسکتا ہے۔ تیز رفتار کے بارے میں ، بڑی طاقت والی موٹر ، حرارتی نظام سے نمٹنے کے لئے تیل کی پتلی کا انتخاب کرسکتی ہے۔ 'کھلی ہوئی تنظیم کو پھاڑ دینا آسان ہے۔ موٹر پلاننگ کے متعلقہ حصے ، بیئرنگ کو پہلے بیئرنگ چیمبر میں متعارف کرانے کی کوشش کرنی چاہیئے ، پھر لوگ سیون الاؤنس اینڈ کور کھڑے ہیں ، تاکہ اس اثر کو نقصان پہنچانے سے بچیں۔ اس کے علاوہ ، داخلی کور کو کھلی ہوئی آلے کی جگہ کو برقرار رکھنے کے علاوہ برقرار رکھے جائیں گے۔ کم درجہ حرارت کی نگرانی کے آلات ، لیکن کسی بھی واقفیت میں دفن ہونے والے درجہ حرارت کی پیمائش کرنے والے عنصر کے سرایت والے مقام کے انتخاب کے مطابق الارم کا درجہ حرارت سب سے زیادہ درجہ حرارت کی اجازت درجہ حرارت کے قریب نہیں ہونا چاہئے ، جیسے عام اثر 95 ℃ ہے۔ بیئرنگ سسٹم کے لئے دوسرے انسداد کو کاٹ کر کم برداشت کرنے والے کندھوں سے بہت بڑا نہیں ہوتا ہے ، جو اثر کے نقصان کو تیز کرنے کے ل shaft شافٹ ڈیفیلیکشن کے لئے بہت زیادہ نہیں ہوتا ہے۔ اعلی کم موٹر سینٹر کم ہونا چاہئے۔ ایک کشش ثقل کا کام کا مرکز ہے جو آسانی سے کم ہے۔ 2 یہ آلہ کا کام ہے ، جس کی وجہ تھرمل توسیع مرکز ہائی تبدیلی چھوٹی ہے۔ موٹر کے مرکز میں 400 میں لمبا ، کمرے کے درجہ حرارت کے آلات پر ، ڈیبگنگ کوالیفائی ، اعلی بخار کے بعد کام کے مرکز کو 0. 1 -0 تک رکھا ہوا ہے۔ 3 ملی میٹر ، اگر سامان اونچائی پر نہیں گھسیٹ سکتا ہے ، تو اس قدر سے کم یا اس سے کم ، اثر اضافی قوت برداشت کرے گا ، لامحالہ نقصان کو تیز کرنے کا باعث بنے گا۔ بہتر سختی ، کام کے عمل میں خود کم موٹر خود گونج نہیں ہوتی ہے یا قریب نہیں ہوتی ہے۔ کم اثر مہر بہتر ہے۔ عملی اطلاق کے ماحول کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے موٹر بیئرنگ اندرونی اور بیرونی کور کا تحفظ گریڈ۔ بڑی موٹر کے بارے میں ، شافٹ کرنٹ کو روکنے کا ایک طریقہ ہونا چاہئے ، اس کی سنکنرن کی وجہ سے پرہیز کریں اور برداشت کے نقصان کو تیز کریں۔
