የሞተር ተሸካሚ ክፍል ንድፍ አስፈላጊነት

በሞተር ምርቶች ስርዓት ኔትወርክ ችግሮች ላይ የሞተር ተፅእኖ ፣ ስለመሸከም የተለየ ንግግር ሳይንስ አይደለም ፣ በተለይም ስለ ዘግይቶ እቅድ ማውጣት ፣ ሂደት ፣ ጭነት እና አጠቃቀም በጣም ወሳኝ ጉዳዮች ናቸው ። ስለ ተሸካሚው ክፍል ምርጫ እና የዝቅተኛ ሽፋን መስፈርቶች እና የውስጥ ዲያሜትር ትብብር ጣልቃገብነት አይከሰትም ፣ ግን ክፍተቱ ትልቅ ሊሆን አይችልም። ስለ መሰረታዊ ተከታታይ ሞተር ፣ ብዙ የማሽን አምራቾች መግለጫዎች እና ይህ ጽሑፍ የህዝብ አገልጋዮችን የውስጥ ዲያሜትር ያስተዋውቃል ከዚህ በታች ያለውን ሰንጠረዥ ይመልከቱ ። ከመጠቀምዎ በፊት የጦፈ ሥራ ማጽጃን መሸከም ፣ የተለያየ የሙቀት መጠንን መጠን ለመቀነስ ወጥነት የለውም ፣ የተለያዩ ጥሬ ዕቃዎች ከተለያዩ ቅነሳዎች ጋር ይዛመዳሉ። የተሸከመውን የውጨኛው ቀለበት በተሸካሚው ክፍል ውስጥ እንዳይሽከረከር ለመከላከል (የሩጫ ላፕስ) የአክሲል ክፍተት, የውጭውን ቀለበት በመሸከም የተከማቸ የቤቶች ክፍሎች ወደ መጨረሻው ሽፋን ወይም ወደ ተሸካሚው መሸፈኛዎች መወሰድ አለባቸው, ማለትም የተሸካሚው ውጫዊው ቀለበት በውስጡ እና ውጫዊ ሽፋን ላይ ተጣብቆ መቀመጥ አለበት, ስለ ነበልባል መከላከያ ሞተር, ክፍተቱ ከዜሮ ያነሰ መሆን አለበት. 2mm. ዝቅተኛ ተሸካሚ ክፍል ለመራቅ ይሞክራል, የ rotor ጠመዝማዛ, አየር ማናፈሻ እና ሙቀት መበታተን የተሻለ ነው. ስለ ሞተሩ ከውስጥ ሉፕ አየር ማናፈሻ ጋር ፣ በከፍተኛው ጎን ላይ የመጨረሻው ተሸካሚ የሙቀት መጠን ካለ ፣ በመጀመሪያ ተሸካሚው ውስጥ አየር እንዲነፍስ ከቀዘቀዘ በኋላ ለመስራት መሞከር አለበት። ለሙቀት መሟጠጥ, ለስላሳ የመሸከምያ ቅባት መምረጥ, በተቻለ መጠን ሁለት ሽፋኖችን ለመምረጥ ማለቅ የለበትም. ለስላሳ ክፍሎች የተዛመደ ዝቅተኛ ለስላሳ የመሸከምያ ቦታ የተነደፈ መሆን አለበት የተትረፈረፈ ለስላሳ ስብ ሊይዝ ይችላል, እና ለስላሳ ቅባት ከመጠን በላይ ማስወጣት. ለምሳሌ bevel ጋር & ሌላ; Jilt ዘይት መጥበሻ & በመላው; ከመያዣው ውስጥ የቆሻሻ መጣያ ስብ ከመያዣው ክፍል ውስጥ ወደ ዘይት ክፍል ሽፋን ሊወጣ ይችላል. ስለ ከፍተኛ ፍጥነት ፣ ትልቅ ኃይል ያለው ሞተር ፣ ተሸካሚ ማሞቂያን ለመቋቋም ቀጭን የዘይት ንጣፍ መምረጥ ይችላል። ክፍት ልብስ ለመቀደድ ቀላል። በሞተር ፕላን ውስጥ ተዛማጅ ክፍሎች, መጀመሪያ መሣሪያው ወደ ተሸካሚ ክፍል ውስጥ አስተዋወቀ ነበር ለማድረግ መሞከር አለበት, ከዚያም ሰዎች መሣሪያ መሸከም እንዳይጎዳ, ስፌት አበል መጨረሻ ሽፋን መቆም; ለየብቻ ፣ የውስጠኛው ሽፋን ያለው ክፍት የመሳሪያ ቦታ መቀመጥ አለበት ። ዝቅተኛ የሙቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎች ነገር ግን የማንቂያ ደወል የሙቀት መጠንን በሚለካው ቦታ ምርጫ መሰረት በማንኛውም አቅጣጫ የተቀበረ ከፍተኛው የሙቀት መጠን ከተፈቀደው የሙቀት መጠን ጋር መቅረብ የለበትም, ለምሳሌ ተራ ተሸካሚ 95 ℃ ነው. ከዝቅተኛ ተሸካሚዎች ወደ ተሸካሚው ስርዓት ሌሎች የመከላከያ እርምጃዎችን ይቁረጡ በጣም ትልቅ መሆን የለበትም ፣ ለዘንግ ማጠፍ በጣም ብዙ ፣ የተሸከመውን ጉዳት ለማፋጠን። ከፍተኛ ዝቅተኛ የሞተር ማእከል ዝቅተኛ መሆን አለበት. አንደኛው የስራ ማእከል ዝቅተኛ በሆነ ሁኔታ የስበት ኃይል ነው; 2 የመሳሪያ ሥራ ነው, በሙቀት ማስፋፊያ ማእከል ምክንያት ከፍተኛ ለውጥ ትንሽ ነው. በሞተሩ መሃል ላይ በ 400 ቁመት, በክፍል ሙቀት መሳሪያዎች, ማረም ብቁ, ከተጫነ በኋላ ከፍተኛ ትኩሳት የስራ ማእከል እስከ 0. 1 -0 ተይዟል. 3 ሚሜ ፣ መሳሪያዎቹ ወደ ላይ መጎተት ካልቻሉ ፣ ከዚያ ከዚህ እሴት ወደ ላይ ወይም ከዚያ ያነሰ ፣ ተሸካሚው ተጨማሪውን ኃይል ይሸከማል ፣ ጉዳቱን ማፋጠን አይቀሬ ነው። የተሻለ ግትርነት, ዝቅተኛ ሞተር በራሱ በስራው ሂደት ውስጥ አይከሰትም ወይም ወደ ድምጽ ቅርብ አይሆንም. ዝቅተኛ ማኅተም የተሻለ ነው. የተግባር ትግበራ አከባቢን መስፈርቶች ለማሟላት የሞተር ተሸካሚ የውስጥ እና የውጭ ሽፋን ጥበቃ ደረጃ። ስለ ትልቁ ሞተር ፣ የዘንጉ ፍሰትን ለመከላከል ፣ ከመበላሸቱ የተነሳ ለማስወገድ እና የተሸከመውን ጉዳት ለማፋጠን የሚያስችል መንገድ መኖር አለበት።