ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນ

ການປະດິດສ້າງຂອງລົດໄດ້ປ່ຽນແປງໂລກອຸດສາຫະກໍາຢ່າງສົມບູນ.
ມື້ນີ້, ພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທຸກຊະນິດ, ເຊິ່ງແຕ່ລະອັນແມ່ນເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມສະເພາະ.
ໃຫ້ຊອກຫາເຄື່ອງຈັກບາງຢ່າງທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນອຸດສະຫະກໍາ.
ເຄື່ອງຈັກ AC ນີ້ແມ່ນມໍເຕີອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະງ່າຍດາຍທີ່ສຸດດ້ວຍມໍເຕີທີ່ໂດດດ່ຽວສາມຊັ້ນ.
ນີ້ແມ່ນການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ, ສາມຊຸດທີ່ມີລົມງ່າຍໃນສ່ວນພາຍນອກຂອງສ່ວນຫມູນງ່າຍດາຍ.
ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ ac ແມ່ນວ່າມັນແມ່ນມໍເຕີທີ່ມີລາຄາຕໍ່າສຸດ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການສະຫມັກແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
ການອອກແບບຂອງຢາ dr dc motor ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ.
ໂດຍການເພີ່ມຂື້ນຫຼືຫຼຸດລົງແຮງດັນ, ຄວາມໄວເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍເພາະວ່າຄວາມສໍາພັນນີ້ແມ່ນເປັນຮູບແຂບຂອງການໂຫຼດສູງສຸດຂອງມໍເຕີ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງສູງ, ຄວາມໄວຫມູນວຽນໄວ.
ໃນເຄື່ອງຈັກຜະລິດ DC ທີ່ຖືກຖູ, ການຄວບຄຸມແຮງບິດກໍ່ງ່າຍດາຍ, ເພາະວ່າແຮງບິດຜົນຜະລິດແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບກະແສໄຟຟ້າ.
ຊື່ດັ່ງກ່າວອາດຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນມໍເຕີ DC, ແຕ່ວ່າຕົວຈິງແລ້ວມັນແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວ AC.
ການອອກແບບຂອງມັນແມ່ນສັບສົນເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີເມື່ອທຽບກັບ HR drim dc motor.
ບໍ່ມີແປງຫລືປ່ຽນແປງໃນເຄື່ອງຈັກ BLDC.
ເພາະສະນັ້ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ສະແດງບັນຫາກ່ຽວກັບປະຕູໂຄ້ງທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນລະບົບ DC ທີ່ຖືກຖີ້ມ.
ການຈັດປະເພດຂອງ Motor Motor Motor ແມ່ນນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງທຸກປະເພດ.
ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຫຸ່ນຍົນແລະມີປະໂຫຍດຫຼາຍ.
ພວກມັນມີພະລັງທຽບກັບຂະຫນາດຂອງພວກເຂົາ.
Servo ມາດຕະຖານຄືກັບອະນາຄົດ aba s-
The 148 ມີແຮງບິດ 42 ອໍ / ນິ້ວ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈສໍາລັບຂະຫນາດຂອງມັນ.
ເຄື່ອງຈັກ Servo ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຮືອບິນທີ່ຄວບຄຸມທາງວິທະຍຸ, ລົດຄວບຄຸມວິທະຍຸ, ລົດຖີບ, ຫຸ່ນຍົນແລະຫຸ່ນຍົນ.
ມໍເຕີທີ່ກ້າວເຂົ້າປະກອບມີໂຄງສ້າງຂົ້ວລໍາຄູ່ທີ່ມີແຂ້ວຢູ່ທັງສອງ rotor ແລະ stator.
ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໃຊ້ໂດຍພື້ນຖານສໍາລັບໂປແກຼມທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ.
ຜູ້ກ້າວຫນ້າແມ່ນການປະດິດສ້າງໃຫມ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົດແທນມໍລະດົກ Servo ທີ່ມີລາຄາແພງ.
ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີຂັ້ນໄດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຈໍາກັດຕໍ່ໂປແກຼມຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງຄວາມໄວຕໍ່າ.
ລະບົບໄຟຟ້າເສັ້ນແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກລະບົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນເລັກນ້ອຍຈາກລະບົບອື່ນໆ.
ບໍ່ຄືກັບມໍເຕີອື່ນໆ, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສ້າງແຮງບິດ (ຫມູນວຽນ)
ແທນ, ພວກມັນຈະສ້າງກໍາລັງເສັ້ນຕາມລວງຍາວຕາມຄວາມຍາວຂອງມັນ.
ເສັ້ນລວດລາຍແລະການເລັ່ງມີສອງປະເພດ
ແລະ
ເລັ່ງການເລັ່ງໃສ່ມໍເຕີເສັ້ນ. ຕ່ໍາ
- ເລັ່ງເສັ້ນຊື່ສໍາລັບລົດໄຟ Maglev ແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆ
- ອີງໃສ່ການສະຫມັກການຈະລາຈອນ. ໃນຂະນະທີ່ສູງ -
ມໍເຕີເສັ້ນທີ່ເລັ່ງໄວແລະມີການອອກແບບເພື່ອເລັ່ງວັດຖຸໃຫ້ຄວາມໄວສູງຫຼາຍ.