कारों के आविष्कार ने औद्योगिक जगत को पूरी तरह से बदल दिया है।
आज, हमारे पास सभी प्रकार की इलेक्ट्रिक मोटरें हैं, जिनमें से प्रत्येक विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।
आइए उद्योग में सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली लेकिन महत्वपूर्ण मोटरों में से कुछ पर नज़र डालें।
एसी मोटर यह तीन-चरण एसी इंडक्शन मोटर के साथ सबसे आम और सरल औद्योगिक मोटर है।
यह एक साधारण डिज़ाइन है, एक साधारण घूमने वाले भाग के बाहरी भाग में सरल तीन घुमावदार श्रृंखला है।
एसी मोटर का उपयोग करने का सबसे बड़ा फायदा यह है कि यह सबसे कम लागत वाली मोटर है।
ये अनुप्रयोग और रखरखाव में बहुत विश्वसनीय हैं।
ब्रश डीसी मोटर का डिज़ाइन बहुत सरल है।
वोल्टेज को बढ़ाकर या घटाकर, इन गति को आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है क्योंकि यह संबंध मोटर के अधिकतम भार के लिए रैखिक है।
वाइंडिंग वोल्टेज जितना अधिक होगा, घूर्णन गति उतनी ही तेज होगी।
ब्रश डीसी मोटर्स में, टॉर्क नियंत्रण भी सरल है, क्योंकि आउटपुट टॉर्क करंट के समानुपाती होता है।
नाम का मतलब यह हो सकता है कि यह एक डीसी मोटर है, लेकिन यह वास्तव में एक एसी है।
इसका डिज़ाइन थोड़ा जटिल है, लेकिन hr ब्रश डीसी मोटर की तुलना में यह एक अच्छा विकल्प है।
बीएलडीसी मोटर में कोई ब्रश या चेंजर नहीं है।
इसलिए, यह आर्क समस्याओं को नहीं दिखाता है जो ब्रश किए गए डीसी सिस्टम में बहुत आम हैं।
सर्वो मोटर मोटर्स का वर्गीकरण सभी श्रेणियों में सबसे छोटा है।
ये मोटरें आमतौर पर रोबोट में उपयोग की जाती हैं और बहुत उपयोगी होती हैं।
वे अपने आकार की तुलना में शक्तिशाली हैं।
भविष्य के एबीए एस जैसे मानक सर्वो-
148 में 42 औंस/इंच का टॉर्क है, जो इसके आकार के लिए आश्चर्यजनक रूप से शक्तिशाली है।
सर्वो मोटर्स का उपयोग रेडियो-नियंत्रित विमान, रेडियो-नियंत्रित कारों, कठपुतलियों और रोबोटों के लिए किया जाता है।
स्टेपिंग मोटर में रोटर और स्टेटर दोनों पर दांतों के साथ एक डबल उत्तल ध्रुव संरचना शामिल है।
ये मूल रूप से उन अनुप्रयोगों के लिए उपयोग किए जाते हैं जिनके लिए सटीक स्थिति नियंत्रण की आवश्यकता होती है।
स्टेपिंग मोटर्स एक नया आविष्कार है जिसे महंगी सर्वो मोटर्स को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
स्टेपिंग मोटर का अनुप्रयोग आमतौर पर कम गति स्थिति नियंत्रण अनुप्रयोग तक सीमित होता है।
रैखिक विद्युत प्रणाली अन्य समान प्रणालियों से थोड़ी अलग है।
अन्य मोटरों के विपरीत, वे टॉर्क (रोटेशन) उत्पन्न नहीं करते हैं
, इसके बजाय, वे इसकी लंबाई के साथ रैखिक बल उत्पन्न करते हैं।
लीनियरलो दो प्रकार के होते हैं-
एक्सेलेरेशन और हाई
एक्सेलेरेट द लीनियर मोटर। कम-
मैग्लेव ट्रेनों और अन्य ग्राउंड के लिए त्वरित सीधी रेखाएं-
यातायात अनुप्रयोगों के आधार पर। जबकि उच्च-
त्वरण रैखिक मोटर छोटी होती है और इसमें वस्तु को बहुत तेज़ गति तक गति देने का डिज़ाइन होता है।
