Izum avtomobilov je popolnoma spremenil industrijski svet.
Danes imamo vse vrste elektromotorjev, od katerih je vsak primeren za določeno uporabo.
Poiščimo nekaj najpogosteje uporabljenih, a pomembnih motorjev v industriji.
AC motor je najpogostejši in najpreprostejši industrijski motor s trifaznim AC indukcijskim motorjem.
To je preprosta zasnova, preprosta serija treh navitij v zunanjem delu preprostega vrtljivega dela.
Največja prednost uporabe AC motorja je, da je to motor z najnižjimi stroški.
Ti so zelo zanesljivi pri uporabi in vzdrževanju.
Zasnova krtačnega enosmernega motorja je zelo preprosta.
S povečevanjem ali znižanjem napetosti je mogoče te hitrosti zlahka nadzorovati, ker je to razmerje linearno glede na največjo obremenitev motorja.
Višja kot je napetost navitja, večja je hitrost vrtenja.
Pri krtačenih enosmernih motorjih je tudi krmiljenje navora preprosto, saj je izhodni navor sorazmeren s tokom.
Ime morda pomeni, da gre za enosmerni motor, vendar je v resnici AC.
Njegova zasnova je nekoliko zapletena, vendar je dobra izbira v primerjavi z enosmernim motorjem hr Brush.
V motorju BLDC ni ščetke ali menjalnika.
Zato ne kaže težav z oblokom, ki so zelo pogoste v brušenih enosmernih sistemih.
Klasifikacija servo motorjev je najmanjša od vseh kategorij.
Ti motorji se pogosto uporabljajo v robotih in so zelo uporabni.
V primerjavi s svojo velikostjo so močni.
Standardni servo kot prihodnji aba s-
148 ima navor 42 oz/palec, kar je presenetljivo močno za njegovo velikost.
Servo motorji se uporabljajo za radijsko vodena letala, radijsko vodene avtomobile, lutke in robote.
Koračni motor vključuje strukturo dvojnega konveksnega pola z zobmi na rotorju in statorju.
Ti se v bistvu uporabljajo za aplikacije, ki zahtevajo natančno kontrolo položaja.
Koračni motorji so nov izum, namenjen zamenjavi dragih servo motorjev.
Uporaba koračnega motorja je običajno omejena na aplikacijo za nadzor položaja pri nizki hitrosti.
Linearni električni sistem se nekoliko razlikuje od drugih podobnih sistemov.
Za razliko od drugih motorjev ne ustvarjajo navora (rotacije)
, temveč ustvarjajo linearne sile vzdolž njegove dolžine.
Obstajata dve vrsti linearnega nizkega
pospeška in visokega
pospeška linearnega motorja. Nizko-
Pospešene ravne proge za vlake maglev in druga tla-
Na podlagi prometnih aplikacij. Linearni motor za visoko
pospeševanje je kratek in zasnovan za pospeševanje predmeta do zelo visoke hitrosti.
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.