ประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้าและความสำคัญ

การประดิษฐ์รถยนต์ได้เปลี่ยนแปลงโลกอุตสาหกรรมไปอย่างสิ้นเชิง
ปัจจุบันนี้เรามีมอเตอร์ไฟฟ้าทุกประเภทซึ่งแต่ละชนิดเหมาะกับการใช้งานเฉพาะด้าน
มาดูมอเตอร์ที่ใช้กันมากที่สุดแต่มีความสำคัญในอุตสาหกรรมกัน
มอเตอร์ AC เป็นมอเตอร์อุตสาหกรรมที่ใช้กันทั่วไปและเรียบง่ายที่สุดซึ่งมีมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส
นี่คือการออกแบบที่เรียบง่าย ชุดขดลวดสามชุดที่เรียบง่ายในส่วนภายนอกของชิ้นส่วนที่หมุนอย่างง่าย
ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของการใช้มอเตอร์ AC คือเป็นมอเตอร์ที่มีต้นทุนต่ำที่สุด
สิ่งเหล่านี้เชื่อถือได้มากในการใช้งานและการบำรุงรักษา
การออกแบบมอเตอร์กระแสตรงแบบแปรงถ่านนั้นง่ายมาก
โดยการเพิ่มหรือลดแรงดันไฟฟ้า ความเร็วเหล่านี้สามารถควบคุมได้ง่ายเนื่องจากความสัมพันธ์นี้เป็นเส้นตรงกับโหลดสูงสุดของมอเตอร์
ยิ่งแรงดันไฟฟ้าของขดลวดสูง ความเร็วในการหมุนก็จะยิ่งเร็วขึ้น
ในมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่าน การควบคุมแรงบิดก็ทำได้ง่ายเช่นกัน เนื่องจากแรงบิดเอาท์พุตเป็นสัดส่วนกับกระแสไฟฟ้า
ชื่ออาจหมายถึงว่าเป็นมอเตอร์กระแสตรง แต่จริงๆ แล้วมันคือไฟฟ้ากระแสสลับ
การออกแบบค่อนข้างซับซ้อน แต่เป็นตัวเลือกที่ดีเมื่อเทียบกับมอเตอร์ hr Brush DC
ไม่มีแปรงหรือตัวเปลี่ยนในมอเตอร์ BLDC
ดังนั้นจึงไม่แสดงปัญหาส่วนโค้งที่พบบ่อยมากในระบบ DC แบบมีแปรงถ่าน
การจำแนกประเภทของเซอร์โวมอเตอร์มอเตอร์นั้นเล็กที่สุดในบรรดาทุกประเภท
มอเตอร์เหล่านี้มักใช้ในหุ่นยนต์และมีประโยชน์มาก
พวกมันทรงพลังมากเมื่อเทียบกับขนาดของมัน
เซอร์โวมาตรฐานเช่น aba s ในอนาคต-
148 มีแรงบิด 42 ออนซ์/นิ้ว ซึ่งทรงพลังอย่างน่าประหลาดใจสำหรับขนาดของมัน
เซอร์โวมอเตอร์ใช้สำหรับเครื่องบินที่ควบคุมด้วยวิทยุ รถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุ หุ่นเชิด และหุ่นยนต์
สเต็ปปิ้งมอเตอร์มีโครงสร้างเสานูนสองชั้นพร้อมฟันทั้งโรเตอร์และสเตเตอร์
โดยพื้นฐานแล้วจะใช้สำหรับการใช้งานที่ต้องการการควบคุมตำแหน่งที่แม่นยำ
สเต็ปปิ้งมอเตอร์เป็นสิ่งประดิษฐ์ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อทดแทนเซอร์โวมอเตอร์ราคาแพง
การใช้งานของสเต็ปปิ้งมอเตอร์มักจะจำกัดอยู่ที่การใช้งานการควบคุมตำแหน่งความเร็วต่ำ
ระบบไฟฟ้าเชิงเส้นแตกต่างจากระบบอื่นที่คล้ายคลึงกันเล็กน้อย
ต่างจากมอเตอร์อื่นๆ ตรงที่ไม่สร้างแรงบิด (การหมุน)
แต่จะสร้างแรงเชิงเส้นตามความยาวของมอเตอร์แทน
มีสองประเภทคือเชิงเส้นต่ำ -
การเร่งความเร็ว และ
การเร่งความเร็วสูงของมอเตอร์เชิงเส้น เส้นตรงแบบเร่งความเร็ว ต่ำ
สำหรับรถไฟแม็กเลฟและภาคพื้นดินอื่นๆ
ขึ้นอยู่กับการใช้งานด้านการจราจร ในขณะที่
มอเตอร์แนวราบเร่งความเร็วนั้นสั้นและมีการออกแบบให้เร่งความเร็ววัตถุให้มีความเร็วสูงมาก