Harjaton tasavirtamoottoriohjain ja kestomagneettisynkronisen moottoriohjaimen ero
Kotiin » Blogi » Harjaton tasavirtamoottoriohjain ja kestomagneettisynkronisen moottoriohjaimen ero

Harjaton tasavirtamoottoriohjain ja kestomagneettisynkronisen moottoriohjaimen ero

Katselukerrat: 0     Tekijä: Site Editor Julkaisuaika: 2020-08-17 Alkuperä: Sivusto

Tiedustella

Facebookin jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjan jakamispainike
wechatin jakamispainike
linkedinin jakamispainike
pinterestin jakamispainike
whatsapp jakamispainike
kakaon jakamispainike
snapchatin jakamispainike
sähkeen jakamispainike
jaa tämä jakamispainike

Harjaton tasavirtamoottorin ohjain on usein tilanne laattatyyppisten magneettisten teräsroottorin napojen kanssa, magneettipiirin suunnittelun avulla voidaan saavuttaa puolisuunnikkaan aallon ilmaraon vuotiheys, staattorikäämitystä käytetään enemmän koko käämyksestä, mikä tarkoittaa puolisuunnikkaan aallon induktiovastasähkövoimaa. Hiiliharjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen ohjaus tarvitsee paikkatietopalautteen, siinä on oltava asentoanturi tai anturiton estimointitekniikka, muodostaa itseohjautuvan nopeudensäätöjärjestelmän. Ohjaa vaihevirtaa ChengFangBo, yritä ohjata invertterin lähtöjännitettä PWM-ohjauksella varustetun harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen menetelmän mukaisesti. Pohjimmiltaan harjaton tasavirtamoottori on myös eräänlainen kestomagneettisynkroninen moottori, nopeudensäätö kuuluu itse asiassa myös muuttuvan jännitteen vaihtelevan taajuuden nopeussäädön luokkaan. Yleensä sanotaan, että kestomagneettisynkronisen moottorin jakautumisen staattorin kolmivaihekäämin ja kestomagneettiroottorin kanssa, magneettipiirin rakenteen ja jakautumisen, jotta varmistetaan, että induktio-emf-aaltomuoto on sini, sekä staattorin jännitteen ja virran tulee myös olla siniaalto, tyypillisesti AC-muuttuva paineanturi. Kestomagneettisynkroninen moottorin ohjausjärjestelmä KÄYTÄ usein itseohjautuvaa tyyppiä, täytyy myös sijoittaa palautetiedot, voidaan käyttää vektoriohjausta (kenttäsuuntautunut ohjaus) Tai edistyneen ohjausstrategian suoraa vääntömomentin ohjausta. Yleisen harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen suunnittelu, ilmaraon magneettikenttä on neliöaalto (suunnikkaan muotoinen aalto) Ja osa katosta mahdollisimman tasainen, joten logaritminen valinta on yleensä otettu kokonaislukuraon 4 napaisen 12 aukon, esimerkiksi keskitetty käämitys ja magneettinen teräs on yleensä samankeskisiä renkaita viuhkamaista säteittäistä magneettista. Ja yleinen Hall-anturi paikan ja nopeuden havaitsemiseksi, ajotila on yleensä kuusivaiheinen neliöaaltokäyttö, erityisissä tilaisuuksissa sijaintivaatimukset eivät ole kovin korkeat. Ilmaväli on kestomagneettinen synkroninen siniaalto, mahdollisimman sinimuotoinen, joten logaritminen murto-raon käämitys valinnan mukaan, kuten 4 15 uraa, viiste 10 äärimmäisen 12, magneettiteräs on leipä, magnetointi, rinnakkaisanturityyppi inkrementaalisen aallon yleisen konfiguraatio, pyörivä muuntaja, kuten tysine, absoluuttinen enco jne. FOC-algoritmi jne. Käytetään servolle. Sisäisestä rakenteesta, anturista, toimilaitteesta ja sovelluksista. Moottoriohjainta voidaan käyttää vaihtokelpoisesti, mutta se voi heikentää suorituskykyä. Katso suurin osa kestomagneettimoottoriohjaimen välisestä ilmaraon aaltomuodosta periaatteessa ajotilasta. Kestomagneetti harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen nopeutta voidaan muuttaa. Kestomagneettisynkronisen moottorin ohjaimen on käytettävä erityistä asemaa vaihtamiseen, kuten kolme kristalli S3000B servoasemaa.







HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.

Pikalinkit

Ota yhteyttä

WhatsApp: +86 18921090987 
Puh: +86- 18921090987 
Sähköposti: sales02@hoprio.com
Lisää: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsun maakunta, Kiina 213167
Jätä viesti
OTA YHTEYTTÄ
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Sivustokartta | Tietosuojakäytäntö