Kontroler istosmjernog motora bez četkice često je slučaj s magnetskim čeličnim rotorima tipa pločica, kroz dizajn magnetskog kruga, može dobiti gustoću fluksa zraka trapezoidnog valnog zraka, namotavanje statora koristi se više fokusiranja od cijelog namotavanja, pa je trapezoidni val indukcijske sile elektromotivne sile. Kontrola kontrolera istosmjernog motora bez četkice trebaju povratne informacije o lokaciji, mora imati senzor položaja ili tehnologiju procjene bez senzora, predstavljaju vrstu samokontrole sustava za kontrolu brzine. Kontrolirajte faznu struju Chengfangbo, pokušajte kontrolirati izlazni napon pretvarača u skladu s metodom regulatora istosmjernog motora bez četkica s PWM kontrolom. U osnovi, istosmjerni motor bez četkica je također vrsta stalnog sinkronog motora magneta, kontrola brzine zapravo pripada i kategoriji regulacije brzine varijabilne frekvencije varijabilnog napona. Obično kažu da raspodjela sinkronog motora magneta s statorom s trofaznim namotom statora i trajnim rotorom magneta, struktura magnetskog kruga i raspodjela kako bi se osiguralo da je indukcijski oblik EMF -a sinus, plus napon i struja statora također trebaju sine val, obično pomoću AC varijabilnog tlačnog tlaka. Stalni sustav za upravljanje motorom magneta često koristi vrstu samokontrole, također treba pozicionirati informacije o povratnim informacijama, može koristiti vektorsku kontrolu (kontrola orijentirana na polje) ili izravnu kontrolu zakretnog momenta napredne strategije upravljanja. Opći dizajn regulatora istosmjernog motora bez četkica, magnetsko polje zraka je kvadratni val (trapezoidni val) i dio stropa što je moguće ravan, tako da je logaritamski izbor općenito uzeo cjelobrojni utor od 4 pol 12 utora, na primjer, koncentrirani namotani i magnetski čelik uglavnom su koncentrični rubovi od radijalnog magneta u obliku ventilatora. I opći senzor Hall-a za otkrivanje položaja i brzine, način vožnje uglavnom je pogon kvadratnog vala u šest koraka, jer zahtjevi za posebne prigode nisu vrlo visoki. Zračni jaz je trajni magnet sinkroni sinusni val, što je moguće sinusoidan, tako da logaritamsko frakcijsko utor zavija izbor, kao što je 4 15 utora, obrub 10 izuzetno 12, magnetski čelik je kruh, magnetizacija, paralelni senzor opće konfiguracije, a algeri, rotirajuća, aplutalni, itd. itd. koristi se za servo. Iz unutarnje strukture, senzora, pokretača i aplikacija. Kontroler motora može se koristiti naizmjenično, ali može učiniti degradaciju performansi. Za većinu valnog oblika zraka između stalnog regulatora motora magneta, u osnovi pogledajte način vožnje. Stalni magnetska brzina istosmjernog motora može se promijeniti. Stalni sinkroni kontroler motora mora koristiti poseban pogon za promjenu, kao što su tri kristalna S3000B servo pogona.