Controlador de motor CC sem escova e a diferença entre o controlador de motor síncrono de ímã permanente

O controlador de motor CC sem escova é frequentemente o caso com pólos de rotor de aço magnético do tipo telha, através do design do circuito magnético, pode obter a densidade de fluxo do entreferro da onda trapezoidal, o enrolamento do estator é usado com mais foco de todo o enrolamento, portanto, é a força eletromotriz do contador de indução de onda trapezoidal. O controle do controlador do motor CC sem escova precisa de feedback de informações de localização, deve ter um sensor de posição ou tecnologia de estimativa sem sensor, constitui um tipo de sistema de controle de velocidade de autocontrole. Controle a corrente de fase ChengFangBo, tente controlar a tensão de saída do inversor de acordo com o método do controlador de motor CC sem escova com controle PWM. Em essência, o motor CC sem escova também é um tipo de motor síncrono de ímã permanente; o controle de velocidade, na verdade, também pertence à categoria de regulação de velocidade de frequência variável de tensão variável. Normalmente dizem que a distribuição do motor síncrono de ímã permanente com o enrolamento trifásico do estator e o rotor de ímã permanente, a estrutura e distribuição do circuito magnético para garantir que a forma de onda fem de indução seja senoidal, além da tensão e corrente do estator também devem ser onda senoidal, normalmente por transdutor de pressão variável CA. O sistema de controle de motor síncrono de ímã permanente geralmente usa o tipo de autocontrole, também precisa posicionar informações de feedback, pode usar controle vetorial (controle orientado a campo) ou controle direto de torque de estratégia de controle avançada. Projeto geral do controlador de motor CC sem escova, o campo magnético do entreferro é uma onda quadrada (onda trapezoidal) e parte do teto o mais plana possível, de modo que a escolha logarítmica geralmente leva o slot inteiro 4 pólos 12 slots, por exemplo, enrolamento concentrado e aço magnético são geralmente anéis concêntricos de magnético radial em forma de leque. E o sensor Hall geral para detectar a posição e a velocidade, o modo de condução é geralmente uma unidade de onda quadrada de seis etapas, para ocasiões especiais os requisitos de posição não são muito altos. O entreferro é a onda senoidal síncrona de ímã permanente, tão senoidal quanto possível, portanto, um enrolamento de slot fracionário logarítmico na escolha, como 4 15 slots, chanfro de 10 extremamente 12, aço magnético é pão, a magnetização, tipo de sensor paralelo configuração geral de codificador incremental, transformador rotativo, codificador absoluto, etc. Desde a estrutura interna, sensor, atuador e aplicações. O controlador do motor pode ser usado de forma intercambiável, mas pode causar degradação do desempenho. Para a maior parte da forma de onda do entreferro entre o controlador do motor de ímã permanente, consulte basicamente o modo de condução. A velocidade do controlador do motor CC sem escova de ímã permanente pode ser alterada. O controlador do motor síncrono de ímã permanente precisa usar um acionamento especial para mudar, como três servo drives de cristal S3000B.