Controller per motore DC senza spazzole e differenza tra controller per motore sincrono a magnete permanente

Il controller del motore DC senza spazzole è spesso il caso dei poli del rotore in acciaio magnetico del tipo a piastrella, attraverso la progettazione del circuito magnetico, è possibile ottenere la densità del flusso del traferro dell'onda trapezoidale, l'avvolgimento dello statore viene utilizzato più focus dall'intero avvolgimento, quindi l'induzione dell'onda trapezoidale contro la forza elettromotrice. Il controllo del controller del motore CC senza spazzole richiede il feedback delle informazioni sulla posizione, deve disporre di un sensore di posizione o di una tecnologia di stima senza sensori e costituisce un tipo di sistema di controllo della velocità di autocontrollo. Controlla la corrente di fase ChengFangBo, prova a controllare la tensione di uscita dell'inverter secondo il metodo del controller del motore CC senza spazzole con controllo PWM. In sostanza, il motore CC senza spazzole è anche una sorta di motore sincrono a magnete permanente, il controllo della velocità in realtà appartiene anche alla categoria della regolazione della velocità a frequenza variabile a tensione variabile. Di solito si dice che la distribuzione del motore sincrono a magnete permanente con l'avvolgimento trifase dello statore e il rotore a magnete permanente, la struttura e la distribuzione del circuito magnetico per garantire che la forma d'onda emf di induzione sia sinusoidale, inoltre anche la tensione e la corrente dello statore dovrebbero essere un'onda sinusoidale, in genere mediante un trasduttore di pressione variabile CA. Il sistema di controllo del motore sincrono a magnete permanente UTILIZZA spesso il tipo di autocontrollo, inoltre necessita di posizionare le informazioni di feedback, può utilizzare il controllo vettoriale (controllo orientato al campo) o il controllo diretto della coppia della strategia di controllo avanzata. Design generale del controller del motore CC senza spazzole, il campo magnetico del traferro è un'onda quadra (onda trapezoidale) e parte del soffitto il più piatto possibile, in modo che la scelta logaritmica generalmente prenda lo slot intero a 4 poli 12 slot, ad esempio, l'avvolgimento concentrato e l'acciaio magnetico sono generalmente anelli concentrici di magnetico radiale a forma di ventaglio. E il sensore Hall generale per rilevare la posizione e la velocità, la modalità di guida è generalmente un'onda quadra a sei fasi, per le occasioni speciali i requisiti di posizione non sono molto elevati. Il traferro è l'onda sinusoidale sincrona a magnete permanente, il più sinusoidale possibile, quindi un avvolgimento di slot frazionario logaritmico a scelta, come 4 15 slot, smusso di 10 estremamente 12, l'acciaio magnetico è pane, la magnetizzazione, tipo di sensore parallelo configurazione generale di encoder incrementale, trasformatore rotante, encoder assoluto, ecc. Tipicamente azionato da un'onda sinusoidale guidata a I, come l'algoritmo FOC, ecc. Utilizzato per il servo. Dalla struttura interna, sensore, attuatore e applicazioni. Il controller del motore può essere utilizzato in modo intercambiabile, ma può comportare un degrado delle prestazioni. Per la maggior parte della forma d'onda del traferro tra il controller del motore a magnete permanente, vedere sostanzialmente la modalità di guida. È possibile modificare la velocità del controller del motore CC senza spazzole a magnete permanente. Il controller del motore sincrono a magnete permanente deve utilizzare un'unità speciale per il cambiamento, come i servoazionamenti a tre cristalli S3000B.