Børsteløs likestrømsmotorkontroller er ofte tilfellet med magnetiske stålrotorpoler av flistype, gjennom utformingen av magnetisk krets, kan oppnå trapesbølge luftgap flukstetthet, statorviklingen brukes mer fokus fra hele viklingen, dermed er trapesbølgeinduksjon mot elektromotorisk kraft. Styringen av den børsteløse likestrømsmotorkontrolleren trenger tilbakemelding av stedsinformasjon, må ha en posisjonssensor eller sensorløs estimeringsteknologi, utgjør en selvkontrolltype av hastighetskontrollsystem. Kontroller fasestrømmen ChengFangBo, prøv å kontrollere omformerens utgangsspenning i samsvar med metoden for børsteløs DC-motorkontroller med PWM-kontroll. I hovedsak er børsteløs likestrømsmotor også en slags synkronmotor med permanent magnet, hastighetskontroll tilhører faktisk også kategorien variabel spenning variabel frekvens hastighetsregulering. Vanligvis si at fordelingen av permanentmagnet synkronmotor med statoren trefasevikling og permanentmagnetrotoren, den magnetiske kretsstrukturen og distribusjonen for å sikre at induksjons-emk-bølgeformen er sinus, pluss at statorspenningen og strømmen også bør være sinusbølge, vanligvis ved hjelp av AC-variabel trykktransduser. Permanent magnet synkronmotorkontrollsystem BRUKER ofte selvkontrolltype, trenger også å plassere tilbakemeldingsinformasjon, kan bruke vektorkontroll (feltorientert kontroll) Eller direkte dreiemomentkontroll av avansert kontrollstrategi. Generell børsteløs DC-motorkontroller design, luftgapet magnetfelt er en firkantbølge (trapesbølge)Og en del av taket så flatt som mulig, slik at det logaritmiske valget generelt tatt heltallsspor 4 pol 12 spor, for eksempel konsentrert vikling og magnetisk stål er generelt konsentriske ringer av vifteformet radial magnetisk. Og generell Hall-sensor for å oppdage posisjon og hastighet, kjøremodus er generelt seks-trinns firkantbølgedrift, for spesielle anledninger er posisjonskravene ikke veldig høye. Luftgap er permanentmagnetens synkrone sinusbølge, så sinusformet som mulig, så en logaritmisk brøksporsvikling etter valg, slik som 4 15 spor, avfasning på 10 ekstremt 12, magnetisk stål er brød, magnetisering, parallell sensortype generell konfigurasjon av inkrementell koder, roterende transformator, slik absolutt typisk drevet I wa, FOC, etc. algoritme osv. Brukes til servoen. Fra den interne strukturen, sensor, aktuator og applikasjoner. Motorkontrolleren kan brukes om hverandre, men kan redusere ytelsen. For det meste av luftgapets bølgeform mellom permanentmagnetmotorkontroller, se i utgangspunktet kjøremodus. Permanent magnet børsteløs DC-motorkontrollerhastighet kan endres. Permanent magnet synkron motorkontroller må bruke spesiell stasjon for å endre, for eksempel tre krystall S3000B servostasjoner.
