Controlerul motorului DC fără perie este adesea cazul cu poli rotor de oțel magnetic de gresie, prin proiectarea circuitului magnetic, poate obține densitatea fluxului de aer de undă trapezoidală, înfășurarea statorului este utilizată mai mult focalizare de la întreaga înfășurare, astfel este forța de inducție a undelor trapezoidale. Controlul controlerului motorului DC fără perie are nevoie de feedback informațiile despre locație, trebuie să aibă un senzor de poziție sau o tehnologie de estimare fără senzori, să constituie un tip de autocontrol al sistemului de control al vitezei. Controlează curentul de fază Chengfangbo, încercați să controlați tensiunea de ieșire a invertorului în conformitate cu metoda controlerului motorului DC fără perie cu control PWM. În esență, motorul DC fără perii este, de asemenea, un fel de motor sincron cu magnet permanent, controlul vitezei aparține de asemenea categoriei de reglare a vitezei de frecvență variabilă a tensiunii variabile. De obicei, spuneți că distribuția motorului sincron al magnetului permanent cu înfășurarea trifazată a statorului și rotorul de magnet permanent, structura circuitului magnetic și distribuția pentru a asigura inducția Forma de undă EMF este sinusoidală, plus tensiunea statorului și curentul sunt, de asemenea, ar trebui să fie unda sinusoidală, de obicei prin traductorul de presiune variabilă AC. Sistemul de control al motorului sincron cu magnet permanent folosește adesea tipul autocontrol, de asemenea, trebuie să poziționeze informațiile de feedback, poate utiliza controlul vectorial (control orientat pe câmp) sau controlul direct al cuplului strategiei de control avansat. Proiectare generală a controlerului de motor DC fără perie, câmpul magnetic de aer este o undă pătrată (undă trapezoidală) și o parte a tavanului cât mai plat posibil, astfel încât alegerea logaritmică luată în general slotul întreg 4 pol 12, de exemplu, înfășurarea concentrată și oțelul magnetic este în general inele concentrice ale magneticului radial în formă de ventilator. Și senzorul general al sălii pentru a detecta poziția și viteza, modul de conducere este, în general, unitatea de undă pătrată în șase etape, pentru ocazii speciale cerințele de poziție nu sunt foarte mari. Aerul de aer este unda sincronal sincronă cu magnet permanent, pe cât posibil sinusoidal, astfel încât un slot fracțional logaritmic înfășurând la alegere, cum ar fi 4 15 sloturi, Chamfer de 10 Extrem de 12, oțel magnetic este pâine, magnetizarea, un cod de tip paralel, configurația generală a codului de codificator incremental, transformatorul rotativ, cum ar fi un codificator absolut, etc. Folosit pentru servo. Din structura internă, senzorul, actuatorul și aplicațiile. Controlerul motor poate fi utilizat în mod interschimbabil, dar poate face degradarea performanței. Pentru cea mai mare parte a formei de undă a decalajului de aer între controlerul motor cu magnet permanent, vedeți practic modul de conducere. Viteza de control a motorului DC fără perii cu magnet permanent poate fi modificată. Controlerul de motor sincron cu magnet permanent trebuie să utilizeze un acționare specială pentru a se schimba, cum ar fi trei servo -cristal S3000B.
