Analise | Permanente magneet so goed, demagnetisering te ontsteld? Die oorsaak van die permanente magneetmotor -demagnetisering en voorkomende maatreëls
Tuiste »
Blog »
Analise | Permanente magneet so goed, demagnetisering te ontsteld? Die oorsaak van die permanente magneetmotor -demagnetisering en voorkomende maatreëls
Analise | Permanente magneet so goed, demagnetisering te ontsteld? Die oorsaak van die permanente magneetmotor -demagnetisering en voorkomende maatreëls
Views: 0 Skrywer: Site Editor Publish Time: 2020-11-12 Oorsprong: Webwerf
Sodra die opwindingsverlies, permanente magneetmotor, basies net kan kies om die motor te vervang, is die onderhoudskoste baie, hoe om die permanente magneetmotor-magnetiese verlies te beoordeel, kyk ons steeds af.
1, die huidige normale aan die begin van die loop na die masjien, na 'n periode van tyd, die stroom, tyd is lank, sal aan die omskakelaar -oorbelastingverkopers voorgelê word om eers te bepaal dat die seleksie van die lugkompressorfrekwensie korrek is, en
bevestig dat die omskakelaarparameters verander is.
As daar geen probleem is nie, moet albei moontlik deur die toonbank-elektromotiewe krag, die neus en die motor af gedoen word, geen lasidentifisering nie, geen las op die nominale frekwensie nie, die uitsetspanning is die toonbank-elektromotiewe krag, as dit onder die motoriese plaat-toonbank elektromotiewe krag is, het die motoriese demagnetisering bepaal.
2, permanente magneetmotor -demagnetisering na die loop van die stroom, sou die gradering meer
diegene oorskry wat slegs in 'n lae snelheid of 'n hoë snelheid werk tot oorlading of soms aan die oorbelasting -situasie voorgelê word, gewoonlik nie demagnetisering nie.
3, permanente magneetmotor -demagnetisering is 'n geruime tyd, 'n paar maande of selfs 'n jaar of twee
keuringsfout huidige oorbelasting nodig, as die vervaardiger nie tot die motor -demagnetisering behoort nie.
Motordemagnetisering vir
die motor -verkoelingswaaier is ongewoon, lei tot motor temperatuur
Die motor is nie 'n ingestelde temperatuurbeskermingsapparaat nie.
Die omgewingstemperatuur is te hoog,
die motorontwerp is nie redelik nie.
Hoe om permanente magneetmotor -demagnetisering te voorkom? ??
Korrekte seleksie van permanente magneetmotor
-demagnetisering en permanente magneetmotor krag om te kies.
Die korrekte keuse van permanente magneetmotorvermoë kan die demagnetisering voorkom of vertraag.
Is die hoofrede van die permanente magneet sinchrone motoriese demagnetisering is dat die temperatuur te hoog is, is oorbelasting die hoofrede vir die hoë temperatuur.
Dus, wanneer die kies van die permanente magneetmotor -krag 'n sekere marge moet hê, volgens die werklike situasie van die las, gemiddeld ongeveer 20% meer toepaslik.
Vermy oorbelasting van die begin en gereelde aanvangskooi
asinchroniese begin -sinchrone permanente magneetmotor om te verhoed dat oorbelasting begin of gereeld begin.
Asynchrone aanvangsproses, die beginwringkrag is ossillasie, die aanvangskragtroggedeelte, die stator magnetiese veld op die rotor magnetiese paal is die demagnetiseringseffek.
Probeer dus om oorbelasting te vermy en gereeld asynchrone permanente magneet sinchrone motor te begin.
Verbeteringsontwerp
1. Gepas om die dikte van die permanente magneet te verhoog
vanuit die perspektief van die permanente magneet sinchrone motorontwerp en vervaardiging, om die ankerreaksie, elektromagnetiese wringkrag en die verhoudings tussen en onder permanente magneet -demagnetisering te oorweeg.
In die magnetiese vloed- en wringkragwinde stroomvloei wat deur die radiale kragwindings geproduseer word, kom dit algemeen voor onder die werking van die rotoroppervlak, is dit maklik om permanente magneet -demagnetisering te veroorsaak.
In die geval van motorgaping is konstant, om te verseker dat die permanente magneet -demagnetisering nie die doeltreffendste manier is om die dikte van permanente magneet toepaslik te verhoog nie.
2. Hou ventilasie in die rotorgleuflus, wat die temperatuurverhoging van die rotor
belangrike faktore verlaag wat die betroubaarheid van permanente magneetmotor beïnvloed, is 'n permanente magneet -demagnetisering.
Die rotortemperatuur styg te hoog, permanente magnete sal onomkeerbare verlies veroorsaak.
In die strukturele ontwerp, kan die rotor -interne ventilasiekring, direkte koelmagnetiese staal, ontwerp. Nie net die magneetstaaltemperatuur verlaag nie, kan ook die doeltreffendheid verbeter.