Analyse | Permanenter Magnet so gut, Entmagnetisierung zu verärgert? Die Ursache der ständigen Magnetmotor -DeMagnetisierung und vorbeugenden Maßnahmen

Sobald der Anregungsverlust und der permanente Magnetmotor im Grunde nur den Motor ersetzen können, sind die Wartungskosten eine Menge, wie wir den Magnetmotor-Magnetverlust des permanenten Magnetmotors beurteilen können, schauen wir weiter nach unten.



1, der aktuelle Normalwert zu Beginn des Laufs zur Maschine, nach einer Zeit, die die Zeit lang ist, wird an die Wechselrichterüberlastungsanbieter übermittelt,



die zuerst bestimmen müssen, dass die Auswahl der Luftkompressorfrequenz korrekt ist, und bestätigen Sie dann, dass die Wechselrichterparameter geändert wurden.



Wenn es kein Problem gibt, müssen beides möglicherweise über die Zählerelektromotivkraft, die Nase und den Motor ausgestellt werden, keine Lastidentifikation, keine Ladung, die zur Nennfrequenz läuft. Die Ausgangsspannung ist die Gegenelektromotivkraft der Gegenelektromotive, wenn sie unter dem Motor-Namensschild-Zähler-Elektromotivkraft mehr als 50 V liegt, bestimmte die Motorfeuer.



2, dauerhafte Magnetmotor -Demagnetisierung nach dem Ausführen von Strom würde die Bewertung mehr überschreiten,





die nur in der Überlastung mit niedriger Geschwindigkeit oder hoher Geschwindigkeit überlasteten oder gelegentlich an die Überlastungssituation übermittelt werden, im Allgemeinen keine Entmagnetisierung.



3, Dauermagnetmotor -DeMagnetisierung ist einige Zeit, einige Monate oder sogar ein oder zwei Jahre aus



dem Auswahlfehler Strom überlastet, wenn der Hersteller nicht zur motorischen Entmagnetisierung gehört.



Motor -DeMagnetisierung für



den Motorkühllüfter ist ungewöhnlich, führt zu Motortemperatur.

Der Motor ist nicht eingestellt Temperaturschutzvorrichtung

Die Umgebungstemperatur ist zu hoch.

Das Motorkonstruktion ist nicht angemessen,



wie dauerhafte Magnetmotor -DeMagnetisierung vorbeugt? ？？



Richtige Auswahl der Demagnetisierung der permanenten Magnetenmotor

und der zur Auswahl der Dauermagnetmotorleistung.

Die korrekte Auswahl der permanenten Magnetmotorleistung kann die Entmagnetisierung verhindern oder verzögern.

ist der Hauptgrund für die dauerhafte Magnetsynchronmotor -DeMagnetisierung ist zu hoch, Überlast ist der Hauptgrund für die hohe Temperatur.

Bei der Auswahl der permanenten Magnetmotorleistung sollte je nach tatsächlicher Situation der Last durchschnittlich 20% angemessener sein.

Vermeiden Sie das Überladen von Start- und häufigem Startkäfig

-Asynchronen -Synchronen -Permanentmagnmotor, um das Start oder häufiges Start von Überladung direkt zu vermeiden.

Asynchroner Startprozess, das Startdrehmoment ist eine Oszillation, der Startdrehmoment -Trogabschnitt, das Statormagnetfeld am Rotormagnetpol ist der Entmagnetisierungseffekt.



Versuchen Sie also, Überladung und häufiges starten asynchronem permanentem Magnetsynchronmotor zu vermeiden.




Verbesserungsdesign




1. für die Erhöhung der Dicke des permanenten Magneten

aus der Perspektive des Synchronmotordesigns und der Herstellung des permanenten Magneten, um die Ankerreaktion, das elektromagnetische Drehmoment und die Beziehungen zwischen und zwischen dauerhafter Magnet -Demagnetisierung zu berücksichtigen.



Im magnetischen Fluss und Drehmomentwicklungsstrom, der durch die Radialkraft erzeugt wird, sind Wicklungen bei der Wirkung der Rotoroberfläche häufig zu verursachen, um eine dauerhafte Magnetentämagnetisierung zu verursachen.



Im Falle des Motorluftspalts ist konstant, um sicherzustellen, dass die dauerhafte Magnet -DeMagnetisierung nicht der effektivste Weg ist, die Dicke des permanenten Magneten angemessen zu erhöhen.



2. Die Beatmung innerhalb der Rotorschlitzschleife haben und die Temperaturanstieg des Rotors,



die die Zuverlässigkeit des permanenten Magnetmotors beeinflussen, eine dauerhafte Magnettremagnetisierung verringert.



Der Rotortemperaturanstieg zu hoch, dauerhafte Magnete erzeugen einen irreversiblen Verlust.



In der strukturellen Konstruktion können Sie den Rotor -Innenlüftungskreis und den direkten Kühlstahl kühlen. Reduziert nicht nur die Magnetstahltemperatur, sondern kann auch den Effizienz verbessern.