بمجرد فقدان الإثارة، يمكن لمحرك المغناطيس الدائم فقط اختيار استبدال المحرك، وتكلفة الصيانة كثيرة، وكيفية الحكم على الخسارة المغناطيسية لمحرك المغناطيس الدائم، نواصل النظر إلى الأسفل.
1، التيار الطبيعي في بداية التشغيل إلى الجهاز، بعد فترة من الزمن، الحالي، الوقت طويل، سيتم تقديمه إلى
بائعي التحميل الزائد للعاكس سيحتاجون أولاً إلى تحديد اختيار محول تردد ضاغط الهواء بشكل صحيح، ثم تأكيد تم تغيير معلمات العاكس.
إذا لم تكن هناك مشكلة، فقد يلزم القيام بكلاهما من خلال القوة الدافعة الكهربائية المضادة، وإيقاف الأنف والمحرك، وعدم تحديد الحمل، وتشغيل عدم التحميل على التردد المقدر، ويكون جهد الخرج هو القوة الدافعة الكهربائية المضادة، إذا كان أقل من القوة الدافعة الكهربائية المضادة للوحة المحرك بأكثر من 50 فولت، يتم تحديد إزالة مغنطة المحرك.
2، إزالة المغناطيسية من محرك المغناطيس الدائم بعد تشغيل التيار سوف يتجاوز التصنيف أكثر من
أولئك الذين فقط في السرعة المنخفضة أو العملية عالية السرعة للتحميل الزائد أو في بعض الأحيان يتم تقديمهم إلى حالة التحميل الزائد بشكل عام وليس إزالة المغناطيسية.
3، تحتاج إزالة مغنطة محرك المغناطيس الدائم إلى بعض الوقت، أو بضعة أشهر أو حتى سنة أو سنتين
من الحمل الزائد الحالي لخطأ الاختيار، إذا كانت الشركة المصنعة لا تنتمي إلى إزالة مغنطة المحرك.
إزالة مغناطيسية المحرك
لمروحة تبريد المحرك أمر غير معتاد، مما يؤدي إلى درجة حرارة المحرك،
لم يتم ضبط المحرك على جهاز حماية درجة الحرارة،
درجة حرارة البيئة مرتفعة جدًا،
تصميم المحرك غير معقول.
كيفية منع إزالة مغناطيسية محرك المغناطيس الدائم؟ ？？
الاختيار الصحيح لإزالة المغناطيسية من قوة محرك المغناطيس الدائم
وقوة محرك المغناطيس الدائم للاختيار.
الاختيار الصحيح لقوة محرك المغناطيس الدائم يمكن أن يمنع أو يؤخر إزالة المغناطيسية.
السبب الرئيسي لإزالة المغناطيسية من المحرك المتزامن للمغناطيس الدائم هو أن درجة الحرارة مرتفعة جدًا، والحمل الزائد هو السبب الرئيسي لارتفاع درجة الحرارة.
لذلك، عند اختيار قوة محرك المغناطيس الدائم، يجب أن يكون لها هامش معين، وفقًا للحالة الفعلية للحمل، في المتوسط حوالي 20% أكثر ملاءمة.
تجنب التحميل الزائد والبدء المتكرر
في قفص البدء غير المتزامن ومحرك المغناطيس الدائم المتزامن لتجنب التحميل الزائد أو البدء المتكرر مباشرة.
عملية البدء غير المتزامنة، وعزم دوران البداية هو التذبذب، وقسم الحوض الصغير لعزم الدوران، والمجال المغناطيسي للجزء الثابت على القطب المغناطيسي الدوار هو تأثير إزالة المغناطيسية.
لذا حاول تجنب التحميل الزائد والبدء المتكرر للمحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم غير المتزامن.
تصميم التحسين
1. مناسب لزيادة سمك المغناطيس الدائم
من منظور تصميم وتصنيع المحرك المتزامن للمغناطيس الدائم، للنظر في تفاعل عضو الإنتاج وعزم الدوران الكهرومغناطيسي والعلاقات بين إزالة المغناطيسية للمغناطيس الدائم.
في التدفق المغناطيسي وعزم الدوران، يعد التدفق الحالي الناتج عن اللفات ذات القوة الشعاعية أمرًا شائعًا تحت تأثير سطح الدوار ومن السهل أن يتسبب في إزالة المغناطيسية الدائمة للمغناطيس.
في حالة وجود فجوة هوائية للمحرك ثابتة، للتأكد من أن إزالة المغناطيسية من المغناطيس الدائم، ليست الطريقة الأكثر فعالية هي زيادة سمك المغناطيس الدائم بشكل مناسب.
2. لديك تهوية داخل حلقة فتحة الدوار، مما يقلل من ارتفاع درجة حرارة الدوار
من العوامل المهمة التي تؤثر على موثوقية محرك المغناطيس الدائم وهو إزالة المغناطيسية الدائمة للمغناطيس.
إذا ارتفعت درجة حرارة الدوار بشكل كبير جدًا، فإن المغناطيس الدائم سيولد خسارة لا رجعة فيها.
في التصميم الهيكلي، يمكن تصميم دائرة التهوية الداخلية الدوارة، التبريد المباشر للفولاذ المغناطيسي. لا يقلل فقط من درجة حرارة الفولاذ المغناطيسي، بل يمكنه أيضًا تحسين الكفاءة.
