উত্তেজনা-হ্রাস, স্থায়ী চৌম্বক মোটর একবার কেবল মোটরটি প্রতিস্থাপন করতে বেছে নিতে পারে, রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয়টি অনেকটা হয়, কীভাবে স্থায়ী চৌম্বক মোটর চৌম্বকীয় ক্ষতির বিচার করা যায়, আমরা নীচে তাকাতে থাকি।
1, মেশিনে রান শুরু করার সময় বর্তমান স্বাভাবিক, সময়ের পরে, বর্তমান, সময় দীর্ঘ, ইনভার্টার ওভারলোড
বিক্রেতাদের কাছে জমা দেওয়া হবে প্রথমে বায়ু সংক্ষেপক ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী নির্বাচন সঠিক কিনা তা নির্ধারণ করতে হবে, তারপরে ইনভার্টার প্যারামিটারগুলি পরিবর্তন করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
যদি কোনও সমস্যা না হয় তবে উভয়ই কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স, নাক এবং মোটর বন্ধ, কোনও লোড সনাক্তকরণ, রেটেড ফ্রিকোয়েন্সিতে কোনও লোড চলমান না, আউটপুট ভোল্টেজ হ'ল কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স, যদি এটি মোটর নেমপ্লেট কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্সের 50 ভি এরও বেশি থাকে তবে মোটর ডেমাগনেটাইজেশন নির্ধারণ করে। 2, চলমান চলমান পরে স্থায়ী চৌম্বক মোটর ডেমাগনেটাইজেশন
আরও বেশি রেটিংকে ছাড়িয়ে যায় ।
কেবলমাত্র কম গতি বা উচ্চ গতির অপারেশনে ওভারলোডের জন্য বা মাঝে মাঝে ওভারলোড পরিস্থিতিতে জমা দেওয়া সাধারণত ডেমাগনেটাইজেশন নয় এমন
3, স্থায়ী চৌম্বক মোটর ডেমাগনেটাইজেশনের জন্য কিছু সময়, কিছু মাস বা এমনকি এক বছর বা দুটি
নির্বাচন ত্রুটি বর্তমান ওভারলোডের প্রয়োজন হয়, যদি প্রস্তুতকারক মোটর ডেমাগনেটাইজেশনের অন্তর্ভুক্ত না হয়। মোটর কুলিং ফ্যানের
জন্য মোটর ডেমাগনেটাইজেশন
অস্বাভাবিক, মোটর তাপমাত্রার দিকে নিয়ে যাওয়া
মোটরটি তাপমাত্রা সুরক্ষা ডিভাইস সেট করা হয় না
পরিবেশের তাপমাত্রা খুব বেশি,
মোটর ডিজাইনটি
স্থায়ী চৌম্বক মোটর ডেমাগনেটাইজেশন কীভাবে প্রতিরোধ করা যায় তা যুক্তিসঙ্গত নয়? ？？ স্থায়ী চৌম্বক মোটর পাওয়ার
সঠিক নির্বাচন ।
ডেমাগনেটাইজেশন এবং স্থায়ী চৌম্বক মোটর পাওয়ার চয়ন করার
স্থায়ী চৌম্বক মোটর পাওয়ারের সঠিক পছন্দটি ডেমাগনেটাইজেশন প্রতিরোধ বা বিলম্ব করতে পারে।
স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর ডেমাগনেটাইজেশন তাপমাত্রা খুব বেশি, ওভারলোড উচ্চ তাপমাত্রার মূল কারণ হ'ল মূল কারণ।
সুতরাং, স্থায়ী চৌম্বক মোটর পাওয়ারটি বেছে নেওয়ার সময় লোডের প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে একটি নির্দিষ্ট মার্জিন থাকা উচিত, গড় প্রায় 20% আরও উপযুক্ত।
ওভারলোডিং শুরু এবং ঘন ঘন
সরাসরি শুরু হওয়া বা ঘন ঘন শুরু করা এড়াতে ওভারলোডিং শুরু এবং ঘন ঘন শুরুর কেজ অ্যাসিনক্রোনাস শুরুর সিঙ্ক্রোনাস স্থায়ী চৌম্বক মোটর এড়িয়ে চলুন।
সুতরাং ওভারলোডিং এবং ঘন ঘন অ্যাসিঙ্ক্রোনাস স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর এড়ানোর চেষ্টা করুন।
উন্নতি নকশা 1।
স্থায়ী চৌম্বকের বেধ বাড়ানোর জন্য উপযুক্ত , আর্মেচার প্রতিক্রিয়া, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় টর্ক এবং স্থায়ী চৌম্বক ডেমাগনেটাইজেশনের মধ্যে এবং এর মধ্যে সম্পর্ক বিবেচনা করার জন্য।
স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর ডিজাইন এবং উত্পাদনগুলির দৃষ্টিকোণ থেকে
চৌম্বকীয় প্রবাহ এবং টর্ক উইন্ডিং রেডিয়াল ফোর্স উইন্ডিং দ্বারা উত্পাদিত বর্তমান প্রবাহের মধ্যে রটার পৃষ্ঠের ক্রিয়াকলাপের অধীনে সাধারণ হয় স্থায়ী চৌম্বক ডেমাগনেটাইজেশন তৈরি করা সহজ।
মোটর বায়ু ব্যবধানের ক্ষেত্রে স্থির থাকে, স্থায়ী চৌম্বকটি ডেমাগনেটাইজেশন নিশ্চিত করার জন্য, সবচেয়ে কার্যকর উপায় হ'ল স্থায়ী চৌম্বকের বেধ যথাযথভাবে বৃদ্ধি করা।
2। রটার স্লট লুপের অভ্যন্তরে বায়ুচলাচল করুন, রোটারের তাপমাত্রা বৃদ্ধি কমিয়ে
স্থায়ী চৌম্বক মোটরের নির্ভরযোগ্যতা প্রভাবিত করে এমন গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলি একটি স্থায়ী চৌম্বক ডেমাগনেটাইজেশন।
রটার তাপমাত্রা খুব বেশি বৃদ্ধি, স্থায়ী চৌম্বকগুলি অপরিবর্তনীয় ক্ষতি তৈরি করবে।
কাঠামোগত নকশায়, রটার অভ্যন্তরীণ বায়ুচলাচল সার্কিট, সরাসরি কুলিং চৌম্বকীয় ইস্পাত ডিজাইন করতে পারেন। কেবল চৌম্বক ইস্পাত তাপমাত্রা হ্রাস করে না, দক্ষতাও উন্নত করতে পারে।
