Analisi | magnete permanente così buono, demagnetizzazione troppo sconvolta? La causa della demagnetizzazione del motore a magnete permanente e delle misure preventive

Una volta che la perdita di eccitazione e il motore a magnete permanente, in sostanza, può solo scegliere di sostituire il motore, il costo di manutenzione è molto di come giudicare la perdita magnetica del motore a magnete permanente, continuiamo a guardare in basso.



1, l'attuale normale all'inizio della corsa verso la macchina, dopo un periodo di tempo, corrente, il tempo è lungo, verrà inviata ai



fornitori di sovraccarico di inverter, dovrebbe prima determinare la selezione del convertitore della frequenza del compressore dell'aria è corretta, quindi confermare che i parametri dell'inverter sono stati modificati.



In caso di problemi, potrebbe essere necessario eseguire entrambi attraverso la forza elettromotiva del contatore, il naso e il motore, nessuna identificazione del carico, il nulla carico che corre alla frequenza nominale, la tensione di uscita è la forza elettromobile del contatore, se è inferiore alla forza del contatore del contatore del nome del motore più di 50 V, ha determinato la smagnetizzazione del motore.



2, la demagnetizzazione del motore a magnete permanente dopo aver eseguito la corrente supererebbe la valutazione più





coloro che solo a bassa velocità o ad alta velocità per il sovraccarico o occasionalmente presentati alla situazione di sovraccarico generalmente non demagnetizzazione.



3, la demagnetizzazione per il motore a magnete permanente ha bisogno di un po 'di tempo, alcuni mesi o addirittura un anno o due



sovraccarico di corrente di errore di selezione, se il produttore non appartiene alla smagnetizzazione del motore.



La demagnetizzazione del motore per



la ventola di raffreddamento del motore è insolita, porta a temperatura del motore

Il motore non è impostato dispositivo di protezione della temperatura

La temperatura dell'ambiente è troppo elevata,

il design del motore non è ragionevole



come prevenire la smagnetizzazione del motore a magnete permanente? ？？



La corretta selezione della potenza del motore a magnete permanente

demagnetizzazione e potenza del motore a magnete permanente da scegliere.

La scelta corretta della potenza del motore a magnete permanente può impedire o ritardare la demagnetizzazione.

è il motivo principale della smagnetizzazione del motore sincrono a magnete permanente che la temperatura è troppo alta, il sovraccarico è il motivo principale per l'alta temperatura.

Quindi, quando si sceglie la potenza del motore a magnete permanente dovrebbe avere un certo margine, in base alla situazione effettiva del carico, in media circa il 20% più appropriata.

Evitare il sovraccarico di avvio e il frequente

gabbia di avvio del magnete permanente di partenza sincrono a livello di partenza per evitare l'avvio del sovraccarico o l'avvio frequente direttamente.

Processo di avvio asincrono, la coppia di partenza è l'oscillazione, la sezione della coppia di avviamento, il campo magnetico dello statore sul polo magnetico del rotore è l'effetto di smagnetizzazione.



Quindi cerca di evitare il sovraccarico e il frequente motore a magnete permanente asincrono.




Progettazione di miglioramento




1. Appropriato per aumentare lo spessore del magnete permanente

dal punto di vista del magnete permanente Design e produzione del motore sincrono, per considerare la reazione dell'armatura, la coppia elettromagnetica e le relazioni tra e tra la demagnetizzazione del magnete permanente.



Nel flusso magnetico e nel flusso di corrente di coppia prodotto dagli avvolgimenti della forza radiale sono comuni nell'azione della superficie del rotore è facile causare demagnetizzazione permanente a magnete.



Nel caso del gap d'aria motorio è costante, per garantire che la smagnetizzazione del magnete permanente, non il modo più efficace è aumentare in modo appropriato lo spessore del magnete permanente.



2. Avere la ventilazione all'interno del ciclo di slot del rotore, abbassando l'aumento della temperatura del rotore



importanti fattori che effettuano l'affidabilità del motore a magnete permanente è una smagnetizzazione permanente a magnete.



La temperatura del rotore si alza troppo in alto, i magneti permanenti genereranno perdite irreversibili.



Nel design strutturale, è in grado di progettare il circuito di ventilazione interna del rotore, acciaio magnetico di raffreddamento diretto. Non solo riduce la temperatura dell'acciaio magnetico, ma può anche migliorare l'efficienza.