У планетарному механізмі впливу температури рівноваги на генерацію тепла перетворюється на втрату потужності, включаючи втрату тертя сітки, втрати тертя, змащування сплеску нафти та втрату змішування. Оскільки тепло визначається навколишнім середовищем, покриває метод змащення та стан змащування, розмір області розсіювання тепла, вентиляція та охолодження. Певні умови, коли тепловий і тепловий баланс, вся система для балансу. У системі контролю температури заходів обидва повинні врахувати, щоб мінімізувати виробництво тепла та враховувати розсіювання тепла. Інтегровані два фактори для стабільної системи температура масла може натиснути на обчислення типу, TM = 103 P (1 -η）/ Alpha SA + T0, тип: P на потужності вхідного валу (k W), ETA для ефективності редуктора, коефіцієнт тепловіддачі для корпусу альфа (j/ m2．s．℃）; T0 Температура навколишнього середовища. Поліпшення охолодження, загальними заходами є: використання або збільшення кожуха, наприклад, методу охолодження арматури; Приймання циркуляційного змащування, якщо він обладнаний циркуляційними насосами. А ETA - це нагрівальна потужність Р і ефективність передачі факторів. Коли потужність передачі P сильно змінюється, підвищення температури значно зміниться. Ефективність передачі ETA - це змінна, фактори, що впливають на ефективність ETA. Коли передача потужності P незмінна або незмінна, ефективність зміни ETA для впливу підвищення температури відображатиметься. Фактори впливу ефективності ETA від факторів втрати потужності в процесі перенесення, а саме сітчастого тертя, тертя, що несуть, змащування сплеску нафти та перемішування. У цих трьох факторах мескудування тертя - це ковзаюче тертя, тертя контактної області з розміром позитивного тиску, безпосередньо пов'язаного; Носи, що несуть тертя на тертя, що котяться, значення значно менші, змащувальне сплеск нафти та змішування - це втрата роботи, чинність з рідини та твердого тертя, ніж тертя між твердим і твердим твердінням буде значно меншим, але також повинно бути спричинене серйозно, правильна кількість, відповідно до вимоги зменшення втрати нафти. Таким чином, сітчасте тертя як основний спосіб втрати тертя та розмір втрат, пов'язані з позитивним тиском, що додатково пов'язане з крутний момент навантаження.
