Trong cơ chế hành tinh của nhiệt độ cân bằng ảnh hưởng đến việc tạo ra nhiệt được biến đổi bởi sự mất điện, bao gồm mất ma sát lưới, mất ma sát, mất dầu bôi trơn và mất hỗn hợp. Vì nhiệt được xác định bởi môi trường, bao gồm phương pháp bôi trơn và điều kiện bôi trơn, kích thước của khu vực tản nhiệt, thông gió và làm mát. Một số điều kiện, khi cân bằng nhiệt và nhiệt, toàn bộ hệ thống để cân bằng. Trong hệ thống kiểm soát nhiệt độ của các biện pháp, cả hai phải xem xét để giảm thiểu sản xuất nhiệt và xem xét tản nhiệt. Tích hợp hai yếu tố, đối với một hệ thống ổn định, nhiệt độ dầu có thể nhấn loại tính toán loại, TM = 103 P (1 -η）/ alpha SA + T0, loại: P trên năng lượng trục đầu vào (K W), ETA để giảm hiệu suất . Alpha S thuộc về việc cải thiện các yếu tố làm mát, các biện pháp phổ biến là: sử dụng hoặc tăng tản nhiệt như phương pháp làm mát của gia cố; Lấy bôi trơn lưu thông nếu được trang bị bơm lưu thông. Và ETA là nhiệt điện P và hiệu quả chuyển của các yếu tố. Khi công suất chuyển P thay đổi đáng kể, nhiệt độ tăng sẽ thay đổi đáng kể. Hiệu quả chuyển giao ETA là một biến số, các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả của ETA. Khi truyền năng lượng P không thay đổi hoặc thay đổi rất ít, hiệu quả của sự thay đổi ETA đối với ảnh hưởng của sự gia tăng nhiệt độ sẽ được phản ánh. Các yếu tố ảnh hưởng của hiệu quả của ETA từ các yếu tố mất điện trong quá trình chuyển, cụ thể là ma sát lưới, ma sát mang, bôi trơn dầu và khuấy. Trong ba yếu tố này, ma sát chia lưới là ma sát trượt, ma sát của khu vực tiếp xúc với kích thước của áp suất dương liên quan trực tiếp đến; Mang ma sát vào ma sát lăn, các giá trị nhỏ hơn nhiều, sự pha trộn và trộn dầu bôi trơn là mất công việc, khả năng từ chất lỏng và ma sát rắn, so với ma sát giữa chất rắn và rắn sẽ nhỏ hơn nhiều, nhưng cũng nên gây ra nghiêm trọng, theo yêu cầu để giảm mất dầu. Vì vậy, ma sát lưới là cách chính của mất ma sát và kích thước của các tổn thất liên quan đến áp suất dương, có liên quan thêm đến mô -men xoắn tải.
Tập đoàn Hoprio Một nhà sản xuất chuyên nghiệp của bộ điều khiển và động cơ, được thành lập năm 2000. Trụ sở chính tại thành phố Changzhou, tỉnh Giang Tô.
