Dans le mécanisme planétaire de la température d'équilibre, l'influence de la génération de chaleur est transformée par la perte de puissance, y compris la perte de frottement du maillage, la perte de frottement, les éclaboussures d'huile lubrifiantes et la perte de mélange. Comme la chaleur est déterminée par l'environnement, couvre la méthode de lubrification et la condition de lubrification, la taille de la zone de dissipation de chaleur, la ventilation et le refroidissement. Certaines conditions, lorsque la chaleur et l'équilibre thermique, l'ensemble du système pour équilibrer. Dans le système de contrôle de la température des mesures, les deux doivent considérer pour minimiser la production de chaleur et pour considérer la dissipation de la chaleur. Intégré les deux facteurs, pour un système stable, la température de l'huile peut appuyer sur le calcul de type, le TM = 103 P (1 -tin） / alpha SA + T0, Type: P sur la puissance de l'arbre d'entrée (K W), ETA pour l'efficacité du réducteur, coefficient de transfert de chaleur pour l'alpha S (M2）; T0 pour la température de l'air ambiant. De toute évidence, le système TM de température d'équilibre final lié au T0 initial, mais pas le T0 augmente une quantité, TM augmente également la quantité de la même, car le T0 sera également en raison de la viscosité du lubrifiant et du transfert de chaleur en même temps affecter l'ETA, la relation complexe entre les deux. Les alpha appartiennent à l'amélioration des facteurs de refroidissement, les mesures courantes sont les suivantes: utiliser ou augmenter le cou thermosphérique comme la méthode de refroidissement du renforcement; Prendre une lubrification de circulation si elle est équipée de pompes de circulation. Et ETA est le pouvoir de chauffage P et l'efficacité de transfert des facteurs. Lorsque la puissance de transfert P change considérablement, l'élévation de la température changera considérablement. Efficacité de transfert ETA est une variable, facteurs influençant l'efficacité de l'ETA. Lors de la transmission de la puissance P inchangée ou changée, l'efficacité du changement de l'ETA pour l'influence de l'élévation de la température sera reflétée. Les facteurs d'influence de l'efficacité de l'ETA à partir des facteurs de perte de puissance dans le processus de transfert, à savoir le frottement du maillage, le frottement portant le frottement, les éclaboussures et les remuer de l'huile lubrifiants. Dans ces trois facteurs, la friction de maillage est une friction coulissante, la frottement de la zone de contact avec la taille de la pression positive directement liée; Portant la friction dans la frottement roulant, les valeurs sont beaucoup plus petites, les éclaboussures et le mélange de l'huile lubrifiants sont la perte de travail, les capacités du liquide et la friction solide, que la friction entre le solide et le solide sera beaucoup plus petite, mais devrait également être causée au sérieux, la bonne quantité, selon l'exigence pour réduire la perte d'huile d'agitation. Ainsi, le frottement du maillage comme principal moyen de perte de frottement et la taille des pertes associées à la pression positive, qui est en outre liée au couple de charge.
