ในกลไกของดาวเคราะห์ของอุณหภูมิสมดุลที่มีอิทธิพลต่อการสร้างความร้อนจะถูกเปลี่ยนโดยการสูญเสียพลังงานรวมถึงการสูญเสียแรงเสียดทานตาข่ายการสูญเสียแรงเสียดทานที่เกิดจากการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่นและการสูญเสียการผสม เมื่อความร้อนถูกกำหนดโดยสภาพแวดล้อมครอบคลุมวิธีการหล่อลื่นและสภาพการหล่อลื่นขนาดของพื้นที่กระจายความร้อนการระบายอากาศและการระบายความร้อน เงื่อนไขบางประการเมื่อความร้อนและความร้อนสมดุลระบบทั้งหมดจะสมดุล ในระบบควบคุมอุณหภูมิของมาตรการทั้งสองจะต้องพิจารณาเพื่อลดการผลิตความร้อนและเพื่อพิจารณาการกระจายความร้อน บูรณาการทั้งสองปัจจัยสำหรับระบบที่มั่นคงอุณหภูมิน้ำมันสามารถกดการคำนวณประเภท, TM = 103 P (1 -η)/ alpha SA + T0, ประเภท: P บนกำลังเพลาอินพุต (K W), ETA สำหรับประสิทธิภาพลดลงของการถ่ายเทความร้อน T0 สำหรับอุณหภูมิอากาศโดยรอบ การปรับปรุงปัจจัยการระบายความร้อนมาตรการทั่วไปคือการใช้หรือเพิ่มความร้อนในการระบายความร้อนเช่นวิธีการทำความเย็นของการเสริมแรงโดยใช้การระบายอากาศ รับการหล่อลื่นการไหลเวียนหากติดตั้งปั๊มหมุนเวียน และ ETA เป็นพลังงานความร้อน P และการถ่ายโอนประสิทธิภาพของปัจจัย เมื่อการถ่ายโอนพลังงาน P เปลี่ยนแปลงอย่างมากการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิจะเปลี่ยนไปอย่างมีนัยสำคัญ ประสิทธิภาพการถ่ายโอน ETA เป็นตัวแปรปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพของ ETA เมื่อส่งพลังงาน P ไม่เปลี่ยนแปลงหรือเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยประสิทธิภาพของการเปลี่ยนแปลงของ ETA สำหรับอิทธิพลของการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิจะสะท้อนให้เห็น ปัจจัยที่มีอิทธิพลของประสิทธิภาพของ ETA จากปัจจัยการสูญเสียพลังงานในกระบวนการถ่ายโอนคือแรงเสียดทานตาข่ายแรงเสียดทานแบริ่งน้ำมันหล่อลื่นสาดน้ำมันและกวน ในปัจจัยทั้งสามนี้แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นคือแรงเสียดทานแบบเลื่อนแรงเสียดทานของพื้นที่สัมผัสที่มีขนาดของแรงดันบวกที่เกี่ยวข้องโดยตรง การเสียดสีของแบริ่งเป็นแรงเสียดทานการกลิ้งค่ามีขนาดเล็กกว่ามากการสาดน้ำมันหล่อลื่นและการผสมคือการสูญเสียการทำงานความสามารถจากแรงเสียดทานของเหลวและของแข็งมากกว่าแรงเสียดทานระหว่างของแข็งและของแข็งจะมีขนาดเล็กลงมาก ดังนั้นแรงเสียดทานตาข่ายเป็นวิธีหลักของการสูญเสียแรงเสียดทานและขนาดของการสูญเสียที่เกี่ยวข้องกับแรงดันบวกซึ่งเกี่ยวข้องกับแรงบิดโหลดเพิ่มเติม