i den planetariske mekanismen for likevektstemperatur blir påvirkning på generering av varme transformert av krafttapet, inkludert maskefriksjonstapet, lagerfriksjonstapet, smøreoljesprut og blandingstap. Siden varmen er bestemt av miljøet, dekker smøremetoden og smøretilstanden, størrelsen på varmeavledningsområdet, ventilasjon og kjøling. Visse forhold, når varme og varme balanserer, hele systemet skal balansere. I temperaturkontrollsystem av tiltak må begge vurdere å minimere varmeproduksjonen, og å vurdere varmespredning. Integrert de to faktorene, for et stabilt system, kan oljetemperaturen trykke typeberegning, tm = 103 p (1 -η）/ alfa sA + t0, type: P på inngående akseleffekt (k W), eta for reduksjonseffektivitet, varmeoverføringskoeffisient for alfas kapsling (J/m2＃S; kontaktflaten med luften) og luften; utenfor, inne i oljenedsenkingen eller sprut til (m2）; T0 for omgivelseslufttemperaturen. Det er klart at den endelige likevektstemperaturen tm-systemet er knyttet til den innledende t0, men ikke t0 øker en mengde, tm øker også mengden av samme, fordi t0 også vil på grunn av smøremiddelet eta på samme tid påvirke overføringen av komplekset mellom de to, ved samme viskositet og varmeoverføring. temperatur tm -T0 t0, behov for å sette en viss innledende betingelser I de ovennevnte formlene hører til forbedring av kjølefaktorer, er vanlige tiltak: bruke eller øke kjølemetoden for armering. temperaturøkning vil endres betydelig. Overføringseffektiviteten eta er en variabel, faktorer som påvirker effektiviteten til etaen uendret eller endret lite, vil effektiviteten av endringen av etaen reflekteres påvirkningsfaktorene til effektiviteten til eta fra effekttapsfaktorer i prosessen med overføring av olje, slam, friksjon. meshing friksjon er en glidende friksjon, friksjonen av kontaktområdet med størrelsen på det positive trykk direkte relatert; friksjon som hovedmåte for friksjonstap, og størrelsen på tapene knyttet til positivt trykk, som videre er relatert til lastmomentet.
