Prędkość silnika sterowania silnikiem krokowym jest bardzo prosta, teoretycznie musi jedynie napędzać sygnał impulsu, każdy do napędzania impulsu CP, silnik krokowy jest krok od kąta obrotu (segmentacja dla kąta kroku podziału), to znaczy, zawsze podążaj za zmianą silnika mocnego impulsu CP. Ale w rzeczywistości, jeśli sygnał CP szybko się zmieni, silnik krokowy z powodu bezwładności będzie zgodny z zmianą sygnałów elektrycznych, może wówczas wytwarzać zablokowany zjawisko i utracone zjawisko. Tak więc silnik krokowy przy uruchomieniu musi istnieć proces ACC; Musi mieć powolny proces, gdy zatrzymaj się ogólnie ACC i spowolnić regułę procesu jest taka sama, na przykład następujące. Proces ACC składa się z nagłej częstotliwości skoku krzywej wyższej prędkości (zamiast tego proces spowolnienia)。 Nagła częstotliwość skoku odnosi się do silnika krokowego w stanie stacjonarnym, gdy nagle narzucona częstotliwością początkową impulsu, częstotliwość jest zbyt duża, w przeciwnym razie może również wytwarzać zablokowany ruch i krok. Krzywa prędkości jest zwykle krzywa indeksu lub po naprawie krzywej wykładniczej oczywiście może również użyć linii prostej lub paraboli itp. Użytkownicy muszą być zgodnie z własnym przekaźnikiem obciążeniowym, wybierając odpowiednią krzywą częstotliwości i prędkości, nie jest łatwo znaleźć idealną krzywą, ogólnie wymaga wielu i LSQUO; Uruchomienie i rsquo; Po prostu iść. Krzywa indeksu w rzeczywistym programowaniu oprogramowania bardziej kłopotliwy, ogólny z góry dobry czas przechowywania w pamięci komputerowej, bezpośredni wybór w trakcie pracy. Prędkość silnika krokowego z głównego obciążenia projektowania oprogramowania sterowania poziom projektowania będzie bezpośrednio wpływać na stabilność i prędkość prędkości działania silnika, dźwięk działający silnik, najwyższą prędkość, dokładność pozycjonowania. Jest szczególnym przypadkiem: działanie prędkości silnika krokowego jest mniej niż nagłej częstotliwości skoku, problemy prędkości w tym czasie nie będą.
