Kasi ya kasi ya motor ya udhibiti wa gari ni rahisi sana, kwa nadharia, inahitaji tu kuendesha ishara ya mapigo, kila moja kuendesha gari la CP, gari la stepper ni hatua mbali na pembe ya mzunguko (sehemu ya pembe ya hatua ya kugawa), ambayo ni kusema, fuata kila wakati mabadiliko ya gari la CP la kunde. Lakini kwa kweli, ikiwa ishara ya CP itabadilika haraka, motor motor kwa sababu ya inertia itafuata mabadiliko ya ishara za umeme, basi inaweza kutoa hatua iliyofungwa na kupotea. Kwa hivyo gari la hatua wakati wa kuanza, lazima kuwe na mchakato wa ACC; Lazima uwe na mchakato polepole, wakati wa kuacha kwa ujumla ACC na polepole sheria ya mchakato ni sawa, yafuatayo, kwa mfano. Mchakato wa ACC una mzunguko wa ghafla wa kasi ya kasi ya juu (polepole mchakato badala yake)。 Frequency ya kuruka ghafla inahusu gari la stepper katika hali ya stationary wakati ghafla imewekwa na mzunguko wa kuanza kwa mzunguko, frequency ni kubwa sana, vinginevyo pia inaweza kutoa rotor na hatua. Curve ya kasi ni kawaida curve ya index au baada ya kukarabati Curve ya nje, kwa kweli, pia inaweza kutumia mstari wa moja kwa moja au parabola, nk Watumiaji wanahitaji kuwa kulingana na upeanaji wako mwenyewe, kuchagua frequency inayofaa na Curve ya kasi, sio rahisi kupata Curve bora, kwa ujumla inahitaji nyingi & lsquo; Kuwaagiza & rsquo; Kwenda tu. Index Curve katika programu halisi ya programu ngumu zaidi, kwa jumla mapema wakati mzuri wa kuhifadhi kumbukumbu ya kompyuta, uteuzi wa moja kwa moja wakati wa kazi. Kasi ya kasi ya gari kutoka kwa mzigo kuu wa muundo wa programu ya kudhibiti, kiwango cha muundo kitaathiri moja kwa moja utulivu na kasi ya kasi ya kuendesha gari, sauti inayoendesha gari, kasi ya juu, usahihi wa nafasi. Ni kesi maalum: operesheni ya kasi ya gari inayozidi ni chini ya mzunguko wa ghafla wa ghafla, shida za kasi wakati huu hazitafanya.