ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີໂລກໃນລະບົບຫ້າມລໍ້ຕ້ານລົດຈັກ

ຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນອາໄຫລ່ລົດຈັກ, ປະເພດເຄື່ອງຈັກ, ແລະອື່ນໆແມ່ນບໍ່ມີລະບົບຫ້າມລໍ້. ເຊື່ອວ່າມີຫຼາຍຄົນທີ່ໄປຊື້ລົດສາມາດໄດ້ຍິນຜູ້ຂາຍກ່າວວ່າລົດທີ່ມີລົດມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລະບົບເບກປ້ອງກັນຕ້ານການລັອກສາມາດປັບປຸງການຈະລາຈອນ, ປັດໄຈຄວາມປອດໄພຂອງການຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນຍານພາຫະນະ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ບໍ່ມີລົດ ALS, ລົດໃນເບຣກສຸກເສີນຈົນເຖິງການລັອກສຸກເສີນ, ການຫມູນວຽນຂອງລົດພວງມາ, ມັນຈະເປັນການເພີ່ມຂື້ນ, ມັນກໍ່ງ່າຍຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນຮ້າຍ. ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບການຫ້າມລໍ້, ແມ່ນມີຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ. ດຽວນີ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃຫ້ກັບຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈ, ແລະມີການຄົ້ນຄ້ວາທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດທີ່ຈະທົດແທນສິ່ງທີ່ເປັນປະເພນີ, ແຕ່ການພັດທະນາ, ການທົດສອບ, ເພື່ອໃຫ້ການຄົ້ນຄວ້າ, ການຄົ້ນຄວ້າທີ່ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄົ້ນຄວ້າລົດຈັກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຕົວຄວບຄຸມກາກບອນທີ່ບໍ່ມີປະຕິບັດການປະຕິບັດງານບໍ່ມີສີສັນ, ມີຄວາມຫມາຍເພີ່ມເຕີມ ສອງ, ດ້ວຍພະລັງງານຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ 30% ທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແລະປະຫຍັດພື້ນທີ່ນ້ອຍລົງ, ສໍາລັບການອອກແບບຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ໃຫ້ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ. ອັນທີສາມ, ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍກ່ວາຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີຖູແຂ້ວ, ຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໃນເວລາດຽວກັນ, ການສະຫນັບສະຫນູນການຄວບຄຸມ PLC, ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ຫລາຍແບບ ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຊັດເຈນສູງ, ມີຊີວິດທີ່ຍາວນານ, ການຮັກສາຄວາມປອດໄພທີ່ດີ, ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນ