Perspectiva de dezvoltare a controlerului de motor fără perii în sistemul de frânare antiblocare auto în piesele auto există multe piese este realizată de controlerul motorului, inclusiv putem vedea liftul geamului, aparatele de aer condiționat auto, ștergătoarele, scaunele electrice etc., din vedere, de fapt are o mulțime de controler de motor în lucru, cel mai tipic este sistemul de frânare antiblocare auto, este ABS-ul nostru comun. Cred că există o mulțime de oameni merg să cumpere o mașină poate auzi vânzătorul a spus că mașina cu ABS, ABS decât mașina este mult mai sigură. De fapt, sistemul de frânare antiblocare poate îmbunătăți traficul, factorul de siguranță al frânării de urgență a vehiculului. Cu alte cuvinte, nu există o mașină ABS, mașina în caz de urgență la frâna de urgență, predispusă la blocarea anvelopei, rotația volanului nu poate, un astfel de coeficient periculos va crește, este ușor să provoace consecințe grave. O componentă de bază a sistemului de frânare antiblocare conține controlerul motorului. Acum, pe piață, majoritatea producătorilor de sisteme de frânare antiblocare sunt folosiți pentru a peri controlerul motorului, dar pe măsură ce tehnologia controlerului motorului fără perii se maturizează, tot mai mulți producători încep să acorde o atenție deosebită controlerului motorului fără perii și s-au angajat în cercetare cu controlerul motorului fără perii pentru a înlocui controlerul motorului cu perii. De ce doriți să utilizați controlerul motorului fără perii pentru a înlocui controlerul motorului cu perii, să rupeți tradiționalul, să plătiți o mulțime de resurse materiale pentru cercetare și dezvoltare, testare, se poate spune că este o corvoadă, dar puterea controlerului motorului fără perii este un loc în care toți producătorii nu pot ignora, de asemenea, lăsați producătorii să plătească acest cost pentru a cerceta cu controlerul motorului fără perii pentru a înlocui controlerul motorului fără perii. În primul rând, nicio perie de cărbune fizică, controlerul motorului fără perii în procesul de funcționare nu produce scântei, nicio uzură suplimentară a rotorului nu are un controler motor cu perie odată terminată uzura periei de cărbune, întreținere, cum ar fi necesitatea înlocuirii controlerului motorului fără perii cu perie de cărbune, uzura principală a rulmentului, durata de viață este mai lungă decât un controler motor cu perie de mai mult de 2 ori și fără întreținere de bază. În al doilea rând, cu cuplul controlerului motorului fără perii de putere cu 30% mai mare decât un controler al motorului cu perie, iar volumul este cu 30% mai mic, astfel încât să putem folosi o putere mai mică, sau să economisim mai mult spațiu, pentru proiectarea de noi produse la posibilitatea de a mai mult. În al treilea rând, precizia controlerului de motor fără perii este mai mare decât a unui controler de motor cu perie, datorită adoptării comutatorului de semnal digital, controlerul de motor fără perii poate suporta și protocolul de comunicare în același timp, suportul controlului PLC, poate realiza mai multe tipuri de mod de funcționare. În general, este de înaltă precizie, durată lungă de viață, securitate bună, întreținere gratuită, dimensiune mică, cuplu mare, acestea sunt o mulțime de producători de piese auto văd avantaj, așa că în mod MiLuoJinGu cu controler de motor fără perii pentru a înlocui testul original al controlerului de motor.
