prospek pembangunan pengawal motor tanpa berus dalam sistem brek anti-kunci automotif di bahagian-bahagian kereta terdapat banyak bahagian yang dilakukan oleh pengawal motor, termasuk kita dapat melihat lif tingkap, penghawa dingin kereta, pengelap, tempat duduk elektrik, dan lain-lain, tidak dapat dilihat, sebenarnya juga mempunyai banyak pengawal motor dalam kerja, yang paling tipikal ialah sistem brek anti-kunci automotif, adalah ABS biasa kami. Percaya bahawa terdapat ramai orang pergi membeli kereta boleh mendengar jurujual berkata kereta dengan ABS, ABS daripada kereta adalah jauh lebih selamat. Malah, sistem brek anti-kunci boleh meningkatkan lalu lintas, faktor keselamatan brek kecemasan kenderaan. Dalam erti kata lain, tidak ada kereta ABS, kereta dalam kecemasan untuk brek kecemasan, terdedah kepada kunci tayar, putaran stereng tidak boleh, pekali berbahaya seperti itu akan meningkat, ia mudah menyebabkan akibat yang serius. Komponen teras sistem brek anti-kunci, mengandungi pengawal motor. Kini di pasaran kebanyakan pengeluar sistem brek anti-kunci digunakan untuk memberus pengawal motor, tetapi apabila teknologi pengawal motor tanpa berus matang, semakin banyak pengeluar mula memberi perhatian yang teliti kepada pengawal motor tanpa berus, dan memulakan penyelidikan dengan pengawal motor tanpa berus untuk menggantikan pengawal motor berus. Mengapa anda ingin menggunakan pengawal motor tanpa berus untuk menggantikan pengawal motor berus, memecahkan tradisional, membayar banyak sumber bahan tenaga manusia untuk penyelidikan dan pembangunan, ujian, boleh dikatakan sebagai tugas, tetapi kekuatan pengawal motor tanpa berus adalah tempat di mana semua pengeluar tidak boleh mengabaikan, juga membiarkan pengilang bersedia membayar kos ini untuk penyelidikan dengan pengawal motor tanpa berus untuk menggantikan pengawal motor berus. Pertama sekali, tiada berus karbon fizikal, pengawal motor tanpa berus dalam proses operasi tidak menghasilkan percikan api, tiada haus dan lusuh tambahan pada pemutar mempunyai pengawal motor berus setelah selesai memakai berus karbon, penyelenggaraan, seperti ia perlu menggantikan pengawal motor tanpa berus karbon, haus utama dari galas, hayat lebih lama daripada pengawal motor berus lebih daripada 2 kali, dan penyelenggaraan asas percuma. Kedua, dengan tork pengawal motor tanpa berus kuasa 30% lebih besar daripada pengawal motor berus, dan volumnya adalah 30% lebih kecil, supaya kita boleh menggunakan kuasa yang lebih kecil, atau menjimatkan lebih banyak ruang, untuk reka bentuk produk baru dengan kemungkinan lebih banyak. Ketiga, ketepatan pengawal motor tanpa berus adalah lebih tinggi daripada pengawal motor berus, kerana menggunakan komutator isyarat digital, pengawal motor tanpa berus juga boleh menyokong protokol komunikasi pada masa yang sama, sokongan kawalan PLC, dapat merealisasikan lebih banyak jenis mod operasi. Secara amnya adalah berketepatan tinggi, jangka hayat, keselamatan yang baik, penyelenggaraan percuma, saiz kecil, tork besar, ini adalah banyak pengeluar alat ganti kereta melihat kelebihan, jadi dalam cara MiLuoJinGu dengan pengawal motor tanpa berus untuk menggantikan ujian pengawal motor asal.
