Prospek Pembangunan Pengawal Motor Tanpa Berus dalam sistem brek anti-kunci automotif di bahagian auto Terdapat banyak bahagian yang dilakukan oleh pengawal motor, termasuk kita dapat melihat angkat tingkap, penghawa dingin kereta, pengelap, tempat duduk elektrik, dan lain-lain, sebenarnya juga mempunyai banyak pengawal motor yang paling biasa. Percayalah bahawa terdapat banyak orang yang membeli kereta dapat mendengar jurujual mengatakan kereta dengan abs, abs daripada kereta jauh lebih selamat. Malah, sistem brek anti-kunci dapat meningkatkan trafik, faktor keselamatan brek kecemasan kenderaan. Dalam erti kata lain, tidak ada kereta abs, kereta dalam keadaan kecemasan untuk brek kecemasan, terdedah kepada kunci tayar, putaran stereng tidak boleh, pekali berbahaya akan meningkat, mudah menyebabkan akibat yang serius. Komponen teras sistem brek anti-kunci, mengandungi pengawal motor. Kini di pasaran kebanyakan pengeluar sistem brek anti-kunci digunakan untuk menyikat pengawal motor, tetapi sebagai teknologi pengawal motor yang berus matang, semakin banyak pengeluar mula memberi perhatian kepada pengawal motor tanpa berus, dan memulakan penyelidikan dengan pengawal motor tanpa berus untuk menggantikan pengawal motor berus. Mengapa anda mahu menggunakan pengawal motor tanpa berus untuk menggantikan pengawal motor berus, memecahkan tradisional, untuk membayar banyak sumber bahan tenaga manusia untuk penyelidikan dan pembangunan, ujian, boleh dikatakan sebagai tugas, tetapi kekuatan pengawal motor berus adalah tempat di mana semua pengeluar tidak dapat diabaikan, juga membiarkan pengeluar berbayar dengan Controller. Pertama sekali, tiada berus karbon fizikal, pengawal motor tanpa berus dalam proses operasi tidak menghasilkan percikan api, tidak ada haus dan lusuh tambahan pada pemutar mempunyai pengawal motor berus apabila selesai memakai berus karbon, penyelenggaraan, seperti yang perlu menggantikan pengawal motor berus berkarbon, haus utama dari galas, kehidupan lebih panjang daripada pengawal motor berus lebih daripada 2 kali. Kedua, dengan tork pengawal motor tanpa kuasa 30% lebih besar daripada pengawal motor berus, dan jumlahnya adalah 30% lebih kecil, supaya kita dapat menggunakan kuasa yang lebih kecil, atau menjimatkan lebih banyak ruang, untuk reka bentuk produk baru untuk kemungkinan lebih banyak. Ketiga, ketepatan pengawal motor tanpa berus lebih tinggi daripada pengawal motor berus, kerana mengadopsi komutator isyarat digital, pengawal motor tanpa berus juga dapat menyokong protokol komunikasi pada masa yang sama, sokongan kawalan PLC, dapat merealisasikan lebih banyak jenis mod operasi. Secara umumnya adalah ketepatan yang tinggi, kehidupan yang panjang, keselamatan yang baik, penyelenggaraan percuma, saiz kecil, tork besar, ini adalah banyak pengeluar bahagian auto melihat kelebihan, jadi dengan cara miluojingu dengan pengawal motor tanpa berus untuk menggantikan ujian pengawal motor asal.
