Bộ điều khiển động cơ không chổi than trong hệ thống chống bó cứng phanh ô tô trong tương lai

Triển vọng phát triển bộ điều khiển động cơ không chổi than trong hệ thống chống bó cứng phanh ô tô trong phụ tùng ô tô có nhiều bộ phận được thực hiện bởi bộ điều khiển động cơ, bao gồm chúng ta có thể thấy cửa sổ nâng, điều hòa không khí ô tô, cần gạt nước, ghế điện, v.v., ngoài tầm mắt, thực tế cũng có rất nhiều bộ điều khiển động cơ đang hoạt động, điển hình nhất là hệ thống chống bó cứng phanh ô tô, là ABS thông thường của chúng ta. Tin rằng có rất nhiều người đi mua xe có thể nghe người bán hàng nói xe có ABS, ABS hơn xe an toàn hơn rất nhiều. Trên thực tế, hệ thống chống bó cứng phanh có thể cải thiện tình trạng giao thông, hệ số an toàn khi phanh khẩn cấp cho xe. Nói cách khác, xe không có ABS, xe trong tình huống khẩn cấp phải phanh khẩn cấp, dễ bị bó cứng lốp, vô lăng quay không được, hệ số nguy hiểm như vậy sẽ tăng lên, dễ gây hậu quả nghiêm trọng. Một thành phần cốt lõi của hệ thống chống bó cứng phanh là bộ điều khiển động cơ. Hiện nay trên thị trường, hầu hết các nhà sản xuất hệ thống chống bó cứng phanh đều sử dụng chổi than điều khiển động cơ, nhưng khi công nghệ điều khiển động cơ không chổi than phát triển, ngày càng nhiều nhà sản xuất bắt đầu chú ý đến bộ điều khiển động cơ không chổi than và bắt tay vào nghiên cứu với bộ điều khiển động cơ không chổi than để thay thế bộ điều khiển động cơ chổi than. Tại sao bạn muốn sử dụng bộ điều khiển động cơ không chổi than để thay thế bộ điều khiển động cơ chổi than, phá vỡ truyền thống, tốn nhiều nhân lực vật chất để nghiên cứu và phát triển, thử nghiệm, có thể nói là việc vặt, nhưng thế mạnh của bộ điều khiển động cơ không chổi than là nơi mà tất cả các nhà sản xuất không thể bỏ qua, đồng thời để các nhà sản xuất sẵn sàng trả chi phí này để nghiên cứu với bộ điều khiển động cơ không chổi than để thay thế bộ điều khiển động cơ chổi than. Trước hết, không có chổi than vật lý, bộ điều khiển động cơ không chổi than trong quá trình vận hành không tạo ra tia lửa, không có hao mòn thêm trên rôto có bộ điều khiển động cơ chổi than sau khi hoàn tất việc mài mòn, bảo trì chổi than, chẳng hạn như cần thay thế bộ điều khiển động cơ không chổi than chổi than, độ mòn chính từ ổ trục, tuổi thọ dài hơn bộ điều khiển động cơ chổi than hơn 2 lần và không cần bảo trì cơ bản. Thứ hai, với mô-men xoắn của bộ điều khiển động cơ không chổi than lớn hơn 30% so với bộ điều khiển động cơ chổi than và âm lượng nhỏ hơn 30%, do đó chúng ta có thể sử dụng công suất nhỏ hơn hoặc tiết kiệm nhiều không gian hơn để có thể thiết kế các sản phẩm mới nhiều hơn. Thứ ba, độ chính xác của bộ điều khiển động cơ không chổi than cao hơn bộ điều khiển động cơ chổi than, do sử dụng bộ chuyển mạch tín hiệu số, bộ điều khiển động cơ không chổi than cũng có thể hỗ trợ giao thức truyền thông đồng thời, hỗ trợ điều khiển PLC, có thể nhận ra nhiều loại chế độ hoạt động hơn. Nói chung là có độ chính xác cao, tuổi thọ cao, bảo mật tốt, bảo trì miễn phí, kích thước nhỏ, mô-men xoắn lớn, đây là những lợi thế mà rất nhiều nhà sản xuất phụ tùng ô tô nhìn thấy, vì vậy, MiLuoJinGu đã sử dụng bộ điều khiển động cơ không chổi than để thay thế thử nghiệm bộ điều khiển động cơ ban đầu.