자동차 부품의 잠김 방지 제동 시스템에 대한 브러시리스 모터 컨트롤러 개발 전망에는 창문 리프트, 자동차 에어컨, 와이퍼, 전기 시트 등을 볼 수 있는 등 모터 컨트롤러에 의해 수행되는 많은 부품이 있습니다. 눈에 보이지 않는 작업에도 실제로 많은 모터 컨트롤러가 있으며, 가장 일반적인 것은 자동차 잠김 방지 제동 시스템이며 일반적인 ABS입니다. 많은 사람들이 차를 사러 간다고 영업사원이 말하는 것을 들을 수 있다고 믿습니다. ABS가 있는 차는 차보다 ABS가 훨씬 더 안전합니다. 실제로 잠금 방지 제동 시스템은 차량 비상 제동의 안전 요소인 교통 상황을 개선할 수 있습니다. 즉, ABS 차량이 없고, 비상 브레이크가 걸린 차량, 타이어 잠김 현상이 발생하기 쉽고, 스티어링 휠의 회전이 불가능해 이러한 위험 계수가 증가하고, 심각한 결과를 초래하기 쉽습니다. 잠김 방지 제동 시스템의 핵심 구성 요소에는 모터 컨트롤러가 포함되어 있습니다. 현재 시장에 나와 있는 잠금 방지 제동 시스템 제조업체의 대부분은 브러시 모터 컨트롤러에 사용되지만 브러시리스 모터 컨트롤러 기술이 성숙해짐에 따라 점점 더 많은 제조업체가 브러시리스 모터 컨트롤러에 세심한 주의를 기울이기 시작하고 브러시 모터 컨트롤러를 대체하기 위해 브러시리스 모터 컨트롤러에 대한 연구에 착수했습니다. 브러시리스 모터 컨트롤러를 사용하여 브러시 모터 컨트롤러를 교체하고 전통을 깨고 연구 개발, 테스트에 많은 인력 자원을 투자하려는 이유는 자질구레한 일이라고 할 수 있지만 브러시리스 모터 컨트롤러의 강점은 모든 제조업체가 무시할 수 없는 부분이며 제조업체가 브러시 모터 컨트롤러를 교체하기 위해 브러시리스 모터 컨트롤러로 연구하는 데 이 비용을 지불할 의향이 있습니다. 우선, 물리적인 카본 브러시가 없고, 작동 중에 브러시리스 모터 컨트롤러는 스파크를 일으키지 않으며, 로터에 추가 마모가 없으며 카본 브러시 마모가 끝나면 브러시 모터 컨트롤러가 있습니다. 카본 브러시 브러시리스 모터 컨트롤러를 교체해야 하는 등의 유지 관리, 베어링의 주요 마모, 수명은 브러시 모터 컨트롤러보다 2배 이상 길고 기본 유지 관리는 필요하지 않습니다. 둘째, 파워 브러시리스 모터 컨트롤러의 토크는 브러시 모터 컨트롤러보다 30% 더 크고 부피는 30% 더 작아서 더 적은 전력을 사용하거나 더 많은 공간을 절약하여 신제품 설계에 더 많은 가능성을 제공할 수 있습니다. 셋째, 브러시리스 모터 컨트롤러의 정밀도는 디지털 신호 정류자를 채택하여 브러시 모터 컨트롤러보다 높으며 브러시리스 모터 컨트롤러는 동시에 통신 프로토콜도 지원할 수 있고 PLC 제어도 지원하며 더 많은 유형의 작동 모드를 실현할 수 있습니다. 일반적으로 높은 정밀도, 긴 수명, 우수한 보안, 무료 유지 관리, 작은 크기, 큰 토크 등 많은 자동차 부품 제조업체가 이점을 누리고 있으므로 MiLuoJinGu 방식으로 브러시리스 모터 컨트롤러를 사용하여 원래 모터 컨트롤러 테스트를 대체합니다.
