자동차 부품의 자동차 방지 제동 시스템의 브러시리스 모터 컨트롤러 개발 전망은 모터 컨트롤러에서 많은 부품이 있습니다. 우리는 창 리프트, 자동차 에어컨, 와이퍼, 전기 시트 등을 볼 수 있으며, 실제로 가장 전형적인 모터 컨트롤러가 있으며, 가장 전형적인 것은 자동 장비 방지 시스템입니다. 많은 사람들이 자동차를 사러 갈 수 있다고 믿습니다. 세일즈맨은 세일즈맨이 ABS를 가진 자동차, ABS보다 자동차보다 자동차가 훨씬 안전하다고 말하는 것을들을 수 있습니다. 실제로, 잠금 방지 제동 시스템은 차량 비상 제동의 안전 요인 인 트래픽을 향상시킬 수 있습니다. 다시 말해, ABS 차량이없고, 비상용 브레이크의 비상 사태에 차는 타이어 잠금 장치가 없으며, 스티어링 휠의 회전은 할 수 없으며, 그러한 위험한 계수가 증가 할 수 없으며 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 잠금 방지 제동 시스템의 핵심 구성 요소는 모터 컨트롤러를 포함하고 있습니다. 이제 시장에서 방지제 제동 시스템의 대부분의 제조업체는 모터 컨트롤러를 브러시하는 데 사용되지만 브러시리스 모터 컨트롤러 기술이 성숙함에 따라 점점 더 많은 제조업체가 브러시리스 모터 컨트롤러에 세심한주의를 기울이고 브러시 모터 컨트롤러를 사용하여 브러시 모터 컨트롤러를 교체했습니다. 브러시리스 모터 컨트롤러를 사용하여 브러시 모터 컨트롤러를 대체하고 전통을 차단하고 연구 및 개발, 테스트에 많은 인력 자료 자원을 지불하고, 테스트, 테스트에 대해 말할 수 있지만, 브러시리스 모터 컨트롤러의 강점은 모든 제조업체가 무시할 수없는 장소이며, 제조업체는 브러시 모터 컨트롤러를 사용하여 브러시 모터 컨트롤러를 대체 할 수있는 장소입니다. 우선, 물리적 카본 브러시, 브러시리스 모터 컨트롤러가 작동 과정에서 스파크를 생성하지 않으며 로터의 추가 마모가 없으면 브러시 모터 컨트롤러가 완성 된 카본 브러시 마모, 유지 보수, 카본 브러시 브러시리스 모터 컨트롤러, 베어링의 메인 마모, 수명은 2 배 이상 브러시 모터 컨트롤러보다 길고 기본 유지 보수가 없어야합니다. 둘째, 파워 브러시리스 모터 컨트롤러 토크는 브러시 모터 컨트롤러보다 30% 크고 볼륨이 30% 더 작아서 더 작은 전력을 사용하거나 더 많은 공간을 절약 할 수 있도록 새로운 제품을 더 많은 가능성에 맞출 수 있습니다. 셋째, 브러시리스 모터 컨트롤러의 정밀도는 브러시 모터 컨트롤러보다 높습니다. 디지털 신호 통근기를 채택하여 브러시리스 모터 컨트롤러는 동시에 통신 프로토콜을 지원할 수 있으며 PLC 제어의 지원은 더 많은 유형의 작동 모드를 실현할 수 있습니다. 일반적으로 정밀도, 장수, 우수한 보안, 무료 유지 보수, 작은 크기, 대형 토크는 많으며, 이들은 많은 자동차 부품 제조업체가 장점을보고 있으므로 원래 모터 컨트롤러 테스트를 교체하기위한 브러시리스 모터 컨트롤러와 밀루오에 잉어 방식으로 유리합니다.
