احتمال تطوير وحدة التحكم في المحرك بدون فرش في نظام الفرامل المانعة للانغلاق للسيارات في قطع غيار السيارات، هناك العديد من الأجزاء التي يتم إجراؤها بواسطة وحدة التحكم في المحرك، بما في ذلك يمكننا رؤية رفع النافذة، ومكيفات هواء السيارة، والمساحات، والمقاعد الكهربائية، وما إلى ذلك، بعيدًا عن الأنظار، في الواقع لديها أيضًا الكثير من وحدات التحكم في المحرك في العمل، والأكثر شيوعًا هو نظام الفرامل المانعة للانغلاق في السيارات، وهو نظام ABS المشترك لدينا. أعتقد أن هناك الكثير من الناس يذهبون لشراء سيارة ويمكنهم سماع البائع يقول إن السيارة المزودة بنظام ABS وABS أكثر أمانًا من السيارة. في الواقع، يمكن لنظام المكابح المانعة للانغلاق تحسين حركة المرور، وهو عامل الأمان الخاص بفرامل السيارة في حالات الطوارئ. بمعنى آخر، لا توجد سيارة ABS، السيارة في حالة الطوارئ إلى فرامل الطوارئ، عرضة لقفل الإطارات، دوران عجلة القيادة لا يمكن أن يزيد، مثل هذا المعامل الخطير سيزيد، من السهل أن يسبب عواقب وخيمة. أحد المكونات الأساسية لنظام الفرامل المانعة للانغلاق هو وحدة التحكم في المحرك. الآن في السوق، يتم استخدام معظم الشركات المصنعة لنظام الفرامل المانعة للانغلاق لتنظيف وحدة التحكم في المحرك، ولكن مع نضوج تقنية وحدة التحكم في المحرك بدون فرش، بدأ المزيد والمزيد من الشركات المصنعة في إيلاء اهتمام وثيق لوحدة التحكم في المحرك بدون فرش، وشرعت في البحث باستخدام وحدة تحكم المحرك بدون فرش لتحل محل وحدة التحكم في محرك الفرشاة. لماذا تريد استخدام وحدة التحكم في المحرك بدون فرش لاستبدال وحدة التحكم في محرك الفرشاة، وكسر التقليدية، لدفع الكثير من الموارد المادية للقوى العاملة للبحث والتطوير والاختبار، يمكن القول أنه عمل روتيني، ولكن قوة وحدة التحكم في المحرك بدون فرش هي مكان لا يمكن لجميع الشركات المصنعة تجاهله، كما تسمح للمصنعين على استعداد لدفع هذه التكلفة للبحث باستخدام وحدة تحكم المحرك بدون فرش لتحل محل وحدة التحكم في محرك الفرشاة. بادئ ذي بدء، لا توجد فرشاة كربون مادية، وحدة التحكم في المحرك بدون فرش أثناء التشغيل لا تنتج شرارات، ولا يوجد تآكل إضافي على الدوار يحتوي على وحدة تحكم في محرك الفرشاة بمجرد الانتهاء من تآكل فرشاة الكربون، والصيانة، مثل الحاجة إلى استبدال وحدة التحكم في المحرك بدون فرشاة الكربون، والتآكل الرئيسي من المحمل، والعمر أطول من وحدة التحكم في محرك الفرشاة أكثر من مرتين، والصيانة الأساسية مجانية. ثانيًا، مع عزم دوران وحدة التحكم في المحرك بدون فرش أكبر بنسبة 30% من وحدة التحكم في محرك الفرشاة، والحجم أصغر بنسبة 30%، حتى نتمكن من استخدام طاقة أصغر، أو توفير مساحة أكبر، لتصميم منتجات جديدة لإمكانية المزيد. ثالثًا، دقة وحدة التحكم في المحرك بدون فرش أعلى من وحدة التحكم في محرك الفرشاة، نظرًا لاعتماد عاكس الإشارة الرقمية، يمكن لوحدة التحكم في المحرك بدون فرش أيضًا دعم بروتوكول الاتصال في نفس الوقت، ويمكن لدعم التحكم PLC تحقيق المزيد من أنواع وضع التشغيل. بشكل عام، تتميز بالدقة العالية، والعمر الطويل، والأمان الجيد، والصيانة المجانية، والحجم الصغير، وعزم الدوران الكبير، وهذه هي الكثير من الشركات المصنعة لقطع غيار السيارات التي ترى ميزة، لذلك بطريقة MiLuoJinGu مع وحدة التحكم في المحرك بدون فرش لتحل محل اختبار وحدة التحكم في المحرك الأصلي.