وحدة تحكم محرك بدون فرش في نظام الفرامل المضاد للانغلاق في المستقبل في المستقبل

إن احتمال تطوير وحدة تحكم المحرك بدون فرش في نظام الفرامل المضاد للانغلاق في الأجزاء التلقائية ، هناك العديد من الأجزاء التي يتم تنفيذها بواسطة وحدة تحكم محرك ، بما في ذلك يمكننا رؤية رفع النافذة ، ومكيفات الهواء للسيارات ، والمساح ، والمقاعد الكهربائية ، وما إلى ذلك ، خارج البصر ، في الواقع ، يحتوي على أجهزة التحكم في المحرك في العمل الأكثر نموذجية ، وهي نظام الاستنتاج المضاد للسيارات التلقائي. نعتقد أن هناك الكثير من الناس يذهبون لشراء سيارة يمكن أن يسمع البائع قال إن السيارة مع ABS ، ABS أكثر من السيارة أكثر أمانًا. في الواقع ، يمكن لنظام الكبح المضاد للانغلاق تحسين حركة المرور ، وعامل أمان الفرامل الطارئة في السيارة. وبعبارة أخرى ، لا توجد سيارة ABS ، السيارة في حالة طوارئ في فرامل الطوارئ ، عرضة لقفل الإطارات ، لا يمكن أن يزداد دوران عجلة القيادة ، مثل هذا المعامل الخطير ، من السهل التسبب في عواقب وخيمة. مكون أساسي لنظام الفرامل المضاد للانغلاق ، يحتوي على وحدة تحكم المحرك. الآن في السوق ، يتم استخدام معظم الشركات المصنعة لنظام الفرامل المضاد للانغلاق في فرشاة التحكم في المحرك ، ولكن مع نضوج تقنية تحكم المحرك بدون فرش ، تبدأ المزيد والمزيد من الشركات المصنعة في إيلاء اهتمام وثيق لوحدة التحكم في المحرك بدون فرش ، وشرعت في البحث مع وحدة تحكم المحرك بدون فرش لاستبدال وحدة تحكم محرك الفرشاة. لماذا ترغب في استخدام وحدة تحكم المحرك بدون فرش لاستبدال وحدة تحكم محرك الفرشاة ، وكسر التقليدية ، ودفع الكثير من موارد المواد العاملة للبحث والتطوير ، والاختبار ، يمكن القول بأنها مهمة ، ولكن قوة وحدة تحكم المحركات بدون فرش هي المكان الذي لا يمكن أن يتجاهل فيه جميع الشركات المصنعة للمصنعين مراقبة محرك الفرشاة. بادئ ذي بدء ، لا توجد فرشاة كربونية مادية ، وحكم محرك بدون فرش في عملية التشغيل ، لا ينتج عنه شرارات ، ولا يوجد تآكل إضافي على الدوار يحتوي على وحدة تحكم محرك الفرشاة بمجرد الانتهاء من تآكل فرشاة الكربون والصيانة ، مثلها تحتاج إلى استبدال وحدة تحكم المحرك بدون فرش في فرشاة الكربون ، والبلى الرئيسي من المحمل ، والحياة أطول من وحدة تحكم محرك الفرشاة أكثر من مرتين ، وخالية من الصيانة الأساسية. ثانياً ، مع وجود عزم دوران محرك محرك باور بيرس بنسبة 30 ٪ من وحدة تحكم محرك الفرشاة ، وحجم الصوت أصغر بنسبة 30 ٪ ، حتى نتمكن من استخدام قوة أصغر ، أو توفير مساحة أكبر ، لتصميم المنتجات الجديدة إلى إمكانية المزيد. ثالثًا ، تكون دقة وحدة تحكم المحرك بدون فرش أعلى من وحدة تحكم محرك الفرشاة ، نظرًا لتبني خلاف الإشارة الرقمية ، يمكن أن يؤدي وحدة تحكم المحرك بدون فرش أيضًا إلى دعم بروتوكول الاتصال في نفس الوقت ، ودعم التحكم في PLC ، يمكن أن يدرك أنواعًا أكثر من وضع التشغيل. بشكل عام ذات دقة عالية ، حياة طويلة ، أمان جيد ، صيانة حرة ، حجم صغير ، عزم الدوران الكبير ، هذه هي الكثير من الشركات المصنعة للسيارات التي يرون ميزة ، لذلك بطريقة ميلووجينغو مع وحدة تحكم المحرك بدون فرش لاستبدال اختبار تحكم المحرك الأصلي.