Borstelloze motorcontroller in het antiblokkeerremsysteem in de auto in de toekomst

Het borstelloze motorcontroller-ontwikkelingsperspectief in het antiblokkeerremsysteem voor auto-lock in auto-onderdelen Er zijn veel onderdelen gedaan door een motorcontroller, waaronder we kunnen de raamlift zien, auto-airconditioners, ruitenwisser, elektrische stoelen, etc., uit het zicht, heeft eigenlijk ook veel motorcontroller in het werk, het meest typische is het automotief anti-vergrendelingssysteem, is ons gemeenschappelijke abs. Geloof dat er veel mensen gaan kopen om een ​​auto te kopen, kan de verkoper horen zeggen dat de auto met ABS, ABS dan de auto veel veiliger is. In feite kan antiblokkeerremsysteem het verkeer verbeteren, de veiligheidsfactor van het noodrem van het voertuig. Met andere woorden, er is geen ABS -auto, de auto in een noodgeval voor de noodrem, vatbaar voor bandenvergrendeling, de rotatie van het stuur kan niet, een dergelijke gevaarlijke coëfficiënt zal toenemen, het is gemakkelijk om ernstige gevolgen te veroorzaken. Een kerncomponent van antiblokkeerremsysteem, bevat de motorcontroller. Nu op de markt worden de meeste fabrikanten van het antiblokkeerremsysteem gebruikt om de motorcontroller te borstelen, maar naarmate de borstelloze motorcontroller-technologie rijpt, beginnen steeds meer fabrikanten veel aandacht te schenken aan de borstelloze motorcontroller en begonnen ze aan onderzoek met borstelloze motorcontroller om de borstelmotorcontroller te vervangen. Waarom wilt u de borstelloze motorcontroller gebruiken om de borstelmotorcontroller te vervangen, de traditionele te breken, om veel middelen van mankrachtmateriaal te betalen voor onderzoek en ontwikkeling, testen, kan worden gezegd dat het een klus is, maar de sterkte van de borstelloze motorcontroller is een plaats waar alle fabrikanten niet kunnen negeren, ook laten fabrikanten zijn bereid om deze kosten te betalen om te onderzoeken met een borstelmotorcontroller. Allereerst heeft geen enkele fysieke koolstofborstel, borstelloze motorcontroller in het werkingsproces geen vonken, geen extra slijtage op de rotor heeft een borstelmotorcontroller zodra voltooide koolstofborstelslijtage, onderhoud, zoals het nodig is om koolstofborstelborstelloze motorcontroller te vervangen, de hoofdkleding van lager, het leven is langer dan een borstelmotorcontroller meer dan 2 keer en de basisonderhoudvrij. Ten tweede, met het power borstelloze motorcontroller koppel 30% groter dan een borstelmotorcontroller, en het volume is 30% kleiner, zodat we kleiner vermogen kunnen gebruiken of meer ruimte kunnen besparen, voor het ontwerpen van nieuwe producten voor de mogelijkheid van meer. Ten derde is de precisie van de borstelloze motorcontroller hoger dan een borstelmotorcontroller, vanwege het gebruik van digitale signaalcommutator, kan borstelloze motorcontroller ook het communicatieprotocol ondersteunen, de ondersteuning van PLC -regeling, kan meer soorten werkmodus realiseren. Over het algemeen is een hoge precisie, lange levensduur, goede beveiliging, gratis onderhoud, klein formaat, groot koppel, dit zijn veel auto -onderdelenfabrikanten zien voordeel, dus op Miluojingu -manier met borstelloze motorcontroller om de originele motorcontroller -test te vervangen.