La perspectiva de desarrollo del controlador de motor sin escobillas en el sistema de frenos antibloqueo de automóviles en autopartes, hay muchas piezas realizadas por el controlador de motor, incluido el elevador de ventanas, aires acondicionados de automóviles, limpiaparabrisas, asientos eléctricos, etc., fuera de la vista, en realidad también hay muchos controladores de motor en funcionamiento, el más típico es el sistema de frenos antibloqueo de automóviles, es nuestro ABS común. Creo que hay mucha gente que va a comprar un automóvil y puede escuchar al vendedor decir que un automóvil con ABS es mucho más seguro que un automóvil ABS. De hecho, el sistema de frenos antibloqueo puede mejorar el tráfico y el factor de seguridad del frenado de emergencia del vehículo. En otras palabras, no hay ABS en el automóvil, el automóvil en caso de emergencia utiliza el freno de emergencia, es propenso a bloquearse los neumáticos, la rotación del volante no puede girar, un coeficiente tan peligroso aumentará y es fácil causar consecuencias graves. Un componente central del sistema de frenos antibloqueo es el controlador del motor. Ahora en el mercado, la mayoría de los fabricantes de sistemas de frenos antibloqueo utilizan el controlador del motor con escobillas, pero a medida que la tecnología del controlador del motor sin escobillas madura, cada vez más fabricantes comienzan a prestar mucha atención al controlador del motor sin escobillas y se embarcan en investigaciones con el controlador del motor sin escobillas para reemplazar el controlador del motor con escobillas. ¿Por qué desea utilizar el controlador del motor sin escobillas para reemplazar el controlador del motor con escobillas, romper lo tradicional, pagar una gran cantidad de recursos materiales de mano de obra para investigación y desarrollo, pruebas? Se puede decir que es una tarea ardua, pero la fortaleza del controlador del motor sin escobillas es un lugar que todos los fabricantes no pueden ignorar, también permita que los fabricantes estén dispuestos a pagar este costo para investigar con un controlador de motor sin escobillas para reemplazar el controlador del motor con escobillas. En primer lugar, no hay escobillas de carbón físicas, el controlador del motor sin escobillas en el proceso de operación no produce chispas, no hay desgaste adicional en el rotor, tiene un controlador del motor de las escobillas una vez terminado el desgaste de las escobillas de carbón, el mantenimiento, como la necesidad de reemplazar el controlador del motor sin escobillas de las escobillas de carbón, el desgaste principal del rodamiento, la vida útil es más de 2 veces más larga que la de un controlador del motor de las escobillas y el mantenimiento básico no requiere mantenimiento. En segundo lugar, con el par del controlador del motor sin escobillas un 30% mayor que el de un controlador de motor con escobillas, y el volumen es un 30% menor, por lo que podemos usar menos energía o ahorrar más espacio, para que el diseño de nuevos productos tenga la posibilidad de más. En tercer lugar, la precisión del controlador del motor sin escobillas es mayor que la del controlador del motor con escobillas, debido a la adopción de un conmutador de señal digital, el controlador del motor sin escobillas también puede admitir el protocolo de comunicación al mismo tiempo, el soporte del control PLC puede realizar más tipos de modos de operación. En general, es de alta precisión, larga vida útil, buena seguridad, mantenimiento gratuito, tamaño pequeño, gran torque, estos son muchos fabricantes de autopartes que ven ventajas, por lo que a la manera MiLuoJinGu con controlador de motor sin escobillas para reemplazar la prueba del controlador de motor original.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
