将来の自動車アンチロックブレーキシステムのブラシレスモーターコントローラー
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将来の自動車アンチロックブレーキシステムのブラシレスモーターコントローラー

ビュー: 0     著者:サイトエディター公開時間:2020-07-17 Origin: サイト

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自動車部品の自動車アンチロックブレーキシステムのブラシレスモーターコントローラー開発の見通しは、窓リフト、自動車エアコン、ワイパー、電気座席などを見ることができるモーターコントローラーによって行われます。車を買いに行く人がたくさんいると信じています。セールスマンが車が腹筋を持っていると言っているのを聞くことができます。車よりもはるかに安全です。実際、アンチロックブレーキシステムは、車両の緊急ブレーキの安全係数であるトラフィックを改善できます。言い換えれば、ABS車はありません。緊急ブレーキの緊急時の車はタイヤロックになりやすく、ステアリングホイールの回転はできません。そのような危険な係数は増加し、深刻な結果を引き起こすのは簡単です。アンチロックブレーキシステムのコアコンポーネントには、モーターコントローラーが含まれています。現在、市場では、アンチロックブレーキシステムのメーカーのほとんどがモーターコントローラーをブラッシングするために使用されますが、ブラシレスモーターコントローラー技術が成熟するにつれて、ますます多くのメーカーがブラシレスモーターコントローラーに細心の注意を払い始め、ブラシレスモーターコントローラーを交換するためにブラシレスモーターコントローラーの研究に乗り出します。ブラシのないモーターコントローラーを使用してブラシモーターコントローラーを交換し、従来のものを破り、研究開発、テストに多くの人材材料リソースを支払うことができますが、雑用であると言えますが、ブラシレスモーターコントローラーの強さは、すべてのメーカーが無視できない場所であり、製造業者はブラシコントローラーをブラシコントローラーに置き換えるためにブラシのないモーターコントローラーを置き換えるためにこのコストを支払うことを望んでいます。まず第一に、物理的なカーボンブラシ、操作プロセスのブラシレスモーターコントローラーはスパークを生成せず、ローターの追加の摩耗は、カーボンブラシの摩耗を完了した後、メンテナンス、ベアリングのメイン摩耗、寿命が2回以上のブラシモーターコントローラーよりも長く、基本的なメンテナンスを行う必要があります。第二に、パワーブラシレスモーターコントローラートルクがブラシモーターコントローラーよりも30%大きく、ボリュームは30%小さくなるため、新製品を設計するために、より少ない電力を使用したり、より多くのスペースを節約したりできます。第三に、ブラシレスモーターコントローラーの精度はブラシモーターコントローラーよりも高く、デジタル信号整流子を採用するため、ブラシレスモーターコントローラーは同時に通信プロトコルをサポートすることもできます。PLCコントロールのサポートは、より多くのタイプの動作モードを実現できます。一般に、高精度、長寿命、良好なセキュリティ、無料のメンテナンス、小型、大規模なトルクがあります。これらは多くの自動車部品であり、メーカーは有利に見えるため、元のモーターコントローラーテストを置き換えるためにブラシレスモーターコントローラーを使用してミルオジングを順調に見ています。

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