Ավտոպահեստամասերում անխոզանակ շարժիչի կարգավորիչի զարգացման հեռանկարը ավտոպահեստամասերում մեքենաների հակակողպման արգելակման համակարգում կան շատ մասեր, ներառյալ մենք տեսնում ենք պատուհանի վերելակը, մեքենայի օդորակիչները, մաքրիչները, էլեկտրական նստատեղերը և այլն, իրականում գործում է նաև շատ շարժիչի կարգավորիչ: Հավատացեք, որ շատ մարդիկ գնում են մեքենա գնելու, կարող են լսել, որ վաճառողը ասում է, որ ABS-ով մեքենան, ABS-ով, քան մեքենան շատ ավելի անվտանգ է: Փաստորեն, հակաբլոկային արգելակման համակարգը կարող է բարելավել երթևեկությունը, մեքենայի վթարային արգելակման անվտանգության գործոնը: Այսինքն՝ ABS մեքենա չկա, վթարային մեքենան վթարային արգելակման, անվադողերի կողպման հակված, ղեկի պտույտը չի կարող, նման վտանգավոր գործակիցը կավելանա, հեշտ է լուրջ հետևանքներ առաջացնել։ Հակակողպման արգելակման համակարգի հիմնական բաղադրիչը շարժիչի կարգավորիչն է: Այժմ շուկայում հակակողպման արգելակման համակարգի արտադրողների մեծ մասն օգտագործվում է շարժիչի կարգավորիչի խոզանակի համար, բայց քանի որ անխոզանակ շարժիչի կարգավորիչի տեխնոլոգիան հասունանում է, ավելի ու ավելի շատ արտադրողներ սկսում են մեծ ուշադրություն դարձնել անխոզանակ շարժիչի կարգավորիչին և սկսել են հետազոտություններ անխոզանակ շարժիչի կարգավորիչով, որպեսզի փոխարինեն խոզանակ շարժիչի կարգավորիչը: Ինչու՞ եք ուզում օգտագործել առանց խոզանակ շարժիչի կարգավորիչը խոզանակի շարժիչի կարգավորիչը փոխարինելու համար, կոտրել ավանդականը, շատ աշխատուժի նյութական ռեսուրսներ վճարել հետազոտության և մշակման, փորձարկման համար, կարելի է ասել, որ դա ծանր աշխատանք է, բայց առանց խոզանակ շարժիչի կարգավորիչի ուժն այն վայրն է, որտեղ բոլոր արտադրողները չեն կարող անտեսել: Առաջին հերթին, ոչ մի ֆիզիկական ածխածնային խոզանակ, առանց խոզանակ շարժիչի կարգավորիչը շահագործման ընթացքում կայծեր չի առաջացնում, ռոտորի վրա լրացուցիչ մաշվածություն չկա, ունի խոզանակի շարժիչի կարգավորիչ, երբ ավարտվում է ածխածնային խոզանակի մաշվածությունը, սպասարկումը, ինչպես, օրինակ, անհրաժեշտ է փոխարինել ածխածնային խոզանակ առանց խոզանակ շարժիչի կարգավորիչը, հիմնական մաշվածությունը առանցքակալից, կյանքը ավելի երկար է, քան խոզանակ շարժիչի կարգավորիչը ավելի քան 2 անգամ: Երկրորդը, առանց խոզանակի շարժիչի կարգավորիչի ոլորող մոմենտը 30%-ով ավելի մեծ է, քան վրձնի շարժիչի կարգավորիչը, իսկ ծավալը 30%-ով փոքր է, որպեսզի մենք կարողանանք ավելի փոքր հզորություն օգտագործել կամ ավելի շատ տարածք խնայել նոր արտադրանքի նախագծման համար, որպեսզի ավելին հնարավոր լինի: Երրորդ, առանց խոզանակի շարժիչի վերահսկիչի ճշգրտությունը ավելի բարձր է, քան խոզանակի շարժիչի վերահսկիչը, թվային ազդանշանային կոմուտատորի ընդունման շնորհիվ, առանց խոզանակի շարժիչի վերահսկիչը կարող է նաև աջակցել հաղորդակցության արձանագրությանը միևնույն ժամանակ, PLC հսկողության աջակցությունը, կարող է իրականացնել շահագործման ռեժիմի ավելի շատ տեսակներ: Ընդհանուր առմամբ, այն ունի բարձր ճշգրտություն, երկար կյանք, լավ անվտանգություն, անվճար սպասարկում, փոքր չափսեր, մեծ ոլորող մոմենտ, սրանք շատ ավտոպահեստամասերի արտադրողներն առավելություն են տեսնում, այնպես որ MiLuoJinGu եղանակով առանց խոզանակ շարժիչի կարգավորիչով փոխարինելու է շարժիչի վերահսկիչի սկզբնական թեստը:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
