motor Brushless ແລະ motor - ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ລະ​ຫວ່າງ​

ດ້ວຍການເຈາະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນສູງຂຶ້ນແລະສູງຂຶ້ນ, ການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດແມ່ນຮຸນແຮງ, ຫຼາຍບໍລິສັດແລະທຸລະກິດຍົກເວັ້ນໃນບັນຫາຂອງລາຄາຜະລິດຕະພັນແລະຮູບລັກສະນະ, ຍັງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງຫຼີ້ນໃນລາຍລະອຽດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງການໂຄສະນາ, ເຊິ່ງແມ່ນຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບ motor ທີ່ມີ brush ແລະ brushless ສາທາລະນະ, ການໂຄສະນາແລະ motor brushless ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນ. ເມື່ອເຫັນຄຳສັບແລ້ວ ເຈົ້າຄົງຈະຄິດບໍ່ອອກວ່າ ຖ້າບໍ່ມີແປງກໍ່ຕ້ອງມີແປງ, ແລ້ວຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງແປງ ແລະ ບຼູສ໌ ແມ່ນຫຍັງ? ຄໍາຕອບຂ້າງລຸ່ມນີ້ຂະຫນາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ເຖິງມັນສໍາລັບທ່ານ.

1, motor brushless, coil ແລະ commutator rotating, ເຫຼັກແມ່ເຫຼັກແລະແປງກາກບອນບໍ່ຫັນ, ແມ່ນທິດທາງຂອງການປ່ຽນແປງໃນປະຈຸບັນ coil ກັບ switcher ໄລຍະການຫມຸນ motor ແລະແປງ. ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າມີ brush motor ຈຸດແປງຄວາມໄວສູງແລະ motor brush ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ. ມໍເຕີແປງແລະມໍເຕີ brushless, ມີຫຼາຍຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຊື່ມີມໍເຕີແປງກາກບອນ, ມໍເຕີ brushless ໂດຍບໍ່ມີການແປງກາກບອນ
2, ມໍເຕີ brushless DC ປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງມໍເຕີແລະໄດ, ເປັນຜະລິດຕະພັນ mechatronics ປົກກະຕິ. ເນື່ອງຈາກວ່າ motor dc brushless ອີງໃສ່ການປະຕິບັດປະເພດການຄວບຄຸມຕົນເອງ, ສະນັ້ນບໍ່ມັກການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມໄວ motor synchronous motor overload start ພາຍໃຕ້ການບວກ winding startup ສຸດ rotor ໄດ້, ຍັງຈະບໍ່ສ້າງ oscillation ແລະກ້າວອອກໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງການໂຫຼດ.
3, ມໍເຕີເປັນຜະລິດຕະພັນພື້ນເມືອງ, ການປະຕິບັດແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ.

ມໍເຕີ brushless ແມ່ນເພື່ອຍົກລະດັບຜະລິດຕະພັນ, ປະສິດທິພາບຂອງມັນແມ່ນດີກ່ວາອາຍຸການບໍລິການ motor ແປງ. ແຕ່ວົງຈອນຄວບຄຸມແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ, ອາຍຸຂອງອົງປະກອບຂອງການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຊີ​ວິດ​ແມ່ນ​ຍາວ​, ແຕ່​ວົງ​ຈອນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ແມ່ນ​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ຜິດ​ພາດ​. ສະນັ້ນເລືອກ motor brushless ຄວນຜ່ານການທົດສອບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເຄັ່ງຄັດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ. , ແຕ່ເປັນເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຍົກລະດັບຂັ້ນຕອນ, ເຕັກໂນໂລຊີ motor brushless ແລ້ວຂ້ອນຂ້າງແກ່ແລ້ວ.
4, ໃນຂະບວນການຜະລິດຕົວຈິງ, ເນື່ອງຈາກ dc motor brush ແຂ້ວເປັນ motor ຄວາມໄວສູງ, ແຂ້ວ gear ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ງ່າຍທີ່ຈະໃສ່ແລະ tear, ແຕ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນໃຫຍ່, ຄວາມສາມາດປີນທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມໍເຕີ brushless dc, ປະຫຍັດໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ສອງຫຼືສາມປີໃນການແລກປ່ຽນສໍາລັບແປງກາກບອນ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າໃນຂະບວນການຄວບຄຸມ motor brushless, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລາຄາຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມ motor brushless ແມ່ນສູງກວ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມບໍ່ມີແປງແຂ້ວ dc motor, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະທົດແທນແປງກາກບອນ, ແຕ່ເພື່ອທົດແທນການແປງກາກບອນແມ່ນງ່າຍຫຼາຍ, ແລະການຄວບຄຸມ motor ແມ່ນງ່າຍດາຍ, motor ການດໍາເນີນງານກ້ຽງ, ຄ່າສໍາປະສິດຄວາມປອດໄພສູງ.
5 ແລະ​ມີ​ແປງ motor ແມ່ນ​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ dc​, ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ພຽງ​ແຕ່​ໃຫ້​ມັນ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ຂອງ​ຕົນ​ສາ​ມາດ​ໄວ​; ແລະມໍເຕີ brushless ແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວເປັນມໍເຕີສາມເຟດ ac, ຄວບຄຸມການແປງ dc ເປັນສາມເຟດປະຈຸບັນສະລັບ (ac), ແລະອີງຕາມການເຊັນເຊີອົງປະກອບຫ້ອງໂຖງໃນ motor commutation ເຮັດໃຫ້ motor ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ແປງມໍເຕີໂດຍກົງ, brushless ກ່ວາທີ່ຈະມີຊີວິດຍາວ, ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງປະຫຍັດໄຟຟ້າ, ແຕ່ສູງກວ່າຕົວຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແປງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຕົວຄວບຄຸມ brushless, ແປງໄດ້ຖືກລົບລ້າງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມມໍເຕີໄຟຟ້າກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນ, ແລ່ນ, ແລະຄວາມໄວ, ຢຸດ, ແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆຢູ່ໃນຫຼັກຂອງອຸປະກອນການຄວບຄຸມຂອງລົດໄຟຟ້າ, ມັນຄ້າຍຄືລົດໄຟຟ້າຂອງສະຫມອງ, ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.