Moteur sans balais et moteur - la différence entre le
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Moteur sans balais et moteur - la différence entre le

Vues : 0     Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2020-11-12 Origine : Site

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Avec la pénétration des véhicules électriques de plus en plus élevée, la concurrence sur le marché est féroce, de nombreuses entreprises et entreprises, sauf dans le domaine du prix et de l'apparence des produits, jouent également dans les véhicules électriques sur les petits détails de la publicité, ce qui est le plus important pour le moteur avec et sans balais, la publicité et le moteur sans balais sont l'un des points forts. Quand vous voyez le mot, vous auriez pensé que sans pinceau, il doit y avoir un pinceau, alors où est la différence entre pinceau et sans balai ? Les petites réponses ci-dessous le composent pour vous.

1, le moteur sans balais, la bobine et le collecteur tournent, l'acier magnétique et la brosse en carbone ne tournent pas, c'est la direction du courant de la bobine qui change avec le commutateur de phase de rotation du moteur et la brosse. Dans l'industrie automobile électrique, un moteur à brosse pointe une brosse à grande vitesse et un moteur à brosse à basse vitesse. Les moteurs à balais et les moteurs sans balais, il y a beaucoup de différence entre le nom du moteur à balais de carbone, le moteur sans balais sans balais de carbone
2, le moteur à courant continu sans balais est composé du corps principal du moteur et de l'entraînement, est un produit mécatronique typique. En raison du moteur à courant continu sans balais basé sur un fonctionnement de type autocontrôle, vous n'aimez donc pas le contrôle de fréquence de la vitesse du moteur, le démarrage en surcharge du moteur synchrone sous plus l'enroulement de démarrage sur le rotor, ne générera pas non plus d'oscillation et ne sortira pas en cas de mutation de charge.
3, le moteur est un produit traditionnel, les performances sont stables.

Le moteur sans balais vise à améliorer le produit, ses performances sont meilleures que la durée de vie d'un moteur à balais. Mais le circuit de commande est plus complexe, le vieillissement des composants de blindage plus strict. Bien que la durée de vie soit longue, le circuit de contrôle est facile à se tromper. Choisissez donc un moteur sans balais qui doit passer le test de fiabilité strict pour garantir la qualité. , mais à mesure que la technologie progresse continuellement, la technologie des moteurs sans balais est déjà assez mature.
4, dans le processus de production réel, en raison de la brosse du moteur à courant continu, une dent est un moteur à grande vitesse, la dent d'engrenage est petite, facile à porter et à déchirer, mais la force est grande, forte capacité d'escalade. Le moteur à courant continu sans balais permet d'économiser deux ou trois ans en échange d'un balai de charbon. Mais parce que dans le processus de contrôle du moteur sans balais, une grande précision est requise. De plus, le prix du contrôleur de moteur sans balais est également plus élevé. En revanche, il n'y a pas de moteur à courant continu de brosse à dents, bien que remplacer la brosse en carbone, mais remplacer la brosse en carbone est très facile, et le contrôle du moteur est simple, le fonctionnement fluide du moteur, le coefficient de sécurité élevé.
5 et il y avait un moteur de brosse qui est une entrée CC, contrôle la taille du contrôleur en lui donnant uniquement sa vitesse actuelle ; Et le moteur sans balais est en fait un moteur à courant alternatif triphasé, un contrôleur pour convertir le courant continu en courant alternatif triphasé (AC) et, selon le capteur à élément Hall dans la commutation du moteur, fait fonctionner le moteur correctement. Brosse de moteur directe et sans balais plutôt que d'avoir une longue durée de vie, un démarrage puissant permettant d'économiser de l'électricité, mais plus élevée que le contrôleur de coût du contrôleur de brosse. À l'heure actuelle, il s'agit désormais d'un contrôleur sans balais, un pinceau a été pratiquement éliminé. Le contrôleur de véhicule électrique est utilisé pour contrôler le démarrage, le fonctionnement du moteur électrique et la vitesse, l'arrêt et d'autres dispositifs électroniques au cœur du dispositif de contrôle des voitures électriques, c'est comme la voiture électrique du cerveau, sont des composants importants du véhicule électrique.

Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.

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