மின்சார வாகனங்கள் ஊடுருவல் அதிகமாகவும் அதிகமாகவும் இருப்பதால், சந்தை போட்டி கடுமையானது, தயாரிப்பு விலை மற்றும் தோற்றத்தை உருவாக்குவதைத் தவிர பல நிறுவனங்கள் மற்றும் வணிகங்கள், மின்சார வாகனங்களில் விளம்பரத்தின் சிறிய விவரங்களில் விளையாடுகின்றன, இது தூரிகை மற்றும் தூரிகை இல்லாத விளம்பரம், விளம்பரம் மற்றும் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் ஆகியவற்றைக் கொண்ட சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகும். நீங்கள் வார்த்தையைப் பார்க்கும்போது, தூரிகை இல்லாமல், அதற்கு ஒரு தூரிகை இருக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் நினைத்திருப்பீர்கள், பின்னர் தூரிகை மற்றும் தூரிகை இல்லாத வித்தியாசம் எங்கே? சிறிய கீழே உள்ள பதில்கள் உங்களுக்காக அதை உருவாக்குகின்றன.
1, தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சுருள் மற்றும் கம்யூட்டேட்டர் சுழலும், காந்த எஃகு மற்றும் கார்பன் தூரிகை ஆகியவை மாறாது, இது மோட்டார் சுழற்சி கட்ட ஸ்விட்சர் மற்றும் தூரிகையுடன் சுருள் மின்னோட்டத்தின் திசையாகும். மின்சார கார் துறையில் ஒரு தூரிகை மோட்டார் புள்ளிகள் அதிவேக தூரிகை மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் ஒரு தூரிகை மோட்டார் உள்ளது. தூரிகை மோட்டார்கள் மற்றும் தூரிகை இல்லாத மோட்டார், கார்பன் தூரிகை மோட்டார், கார்பன் தூரிகை 2 இல்லாமல் தூரிகை இல்லாத மோட்டார், மோட்டார் மற்றும் டிரைவின் முக்கிய உடலால் ஆனது, ஒரு பொதுவான மெகாட்ரானிக்ஸ் தயாரிப்பு ஆகும். சுய-கட்டுப்பாட்டு வகை செயல்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்ட தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் காரணமாக, ரோட்டரில் தொடக்க முறுக்கு கீழ் மோட்டார் வேக ஒத்திசைவான மோட்டார் ஓவர்லோடின் அதிர்வெண் கட்டுப்பாட்டைத் தொடங்க விரும்பவில்லை, மேலும் ஊசலாட்டத்தை உருவாக்காது மற்றும் சுமை பிறழ்வு போது வெளியேறாது. 3, மோட்டார் ஒரு பாரம்பரிய தயாரிப்பு, செயல்திறன் நிலையானது.
தூரிகை இல்லாத மோட்டார் தயாரிப்பை மேம்படுத்துவதாகும், அதன் செயல்திறன் தூரிகை மோட்டார் சேவை வாழ்க்கையை விட சிறந்தது. ஆனால் கட்டுப்பாட்டு சுற்று மிகவும் சிக்கலானது, திரையிடலின் கூறுகளின் வயதானது மிகவும் கண்டிப்பானது. வாழ்க்கை நீளமானது, ஆனால் கட்டுப்பாட்டு சுற்று தவறாகப் போவது எளிது. எனவே தரத்தை உறுதிப்படுத்த தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கடுமையான நம்பகத்தன்மை சோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். , ஆனால் தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து படிகளை மேம்படுத்தும்போது, தூரிகை இல்லாத மோட்டார் தொழில்நுட்பம் ஏற்கனவே மிகவும் முதிர்ச்சியடைந்தது. 4, உண்மையான உற்பத்தி செயல்பாட்டில், டி.சி மோட்டார் தூரிகை காரணமாக ஒரு பல் அதிவேக மோட்டார், கியர் பல் சிறியது, அணிய எளிதானது மற்றும் கிழிக்க எளிதானது, ஆனால் வலிமை பெரியது, வலுவான ஏறும் திறன். தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார், கார்பன் தூரிகைக்கு ஈடாக இரண்டு அல்லது மூன்று ஆண்டுகளைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில் சேமிக்கிறது. ஆனால் தூரிகை இல்லாத மோட்டாரைக் கட்டுப்படுத்தும் செயல்பாட்டில், அதிக துல்லியம் தேவை. மேலும், தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் விலையும் அதிகமாக உள்ளது. இதற்கு மாறாக, பல் தூரிகை டிசி மோட்டார் இல்லை, இருப்பினும் கார்பன் தூரிகையை மாற்றுவது, ஆனால் கார்பன் தூரிகையை மாற்றுவது மிகவும் எளிதானது, மற்றும் மோட்டார் கட்டுப்பாடு எளிதானது, மோட்டார் மென்மையான செயல்பாடு, உயர் பாதுகாப்பு குணகம். 5 மற்றும் தூரிகை மோட்டார் இருந்தது ஒரு டிசி உள்ளீடு, கட்டுப்படுத்தியின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, அதன் மின்னோட்டத்தை வேகப்படுத்தும்; மற்றும் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் உண்மையில் மூன்று கட்ட ஏசி மோட்டார், டி.சி.யை மூன்று கட்ட மாற்று மின்னோட்டமாக (ஏசி) மாற்றுவதற்கான கட்டுப்படுத்தியாகும், மேலும் மோட்டார் பரிமாற்றத்தில் உள்ள ஹால் எலிமென்ட் சென்சார் படி மோட்டார் ரன் சரியாக இயங்குகிறது. நீண்ட ஆயுளைக் காட்டிலும் நேரடி, தூரிகை இல்லாத மோட்டார் தூரிகை, வலுவான தொடக்கத்தைத் தொடங்குகிறது, ஆனால் தூரிகை கட்டுப்படுத்தி செலவுக் கட்டுப்படுத்தியை விட அதிகமாக உள்ளது. தற்போது, இப்போது தூரிகை இல்லாத கட்டுப்படுத்தி, ஒரு தூரிகை அடிப்படையில் அகற்றப்பட்டுள்ளது. மின்சார மோட்டார் தொடங்கும், இயங்குகிறது, மற்றும், மின்சார கார்களின் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தின் மையத்தில் உள்ள வேகம், நிறுத்தம் மற்றும் பிற மின்னணு சாதனங்களைக் கட்டுப்படுத்த மின்சார வாகனக் கட்டுப்படுத்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது மூளையின் மின்சார கார் போன்றது, மின்சார வாகனத்தின் முக்கியமான கூறுகள்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.