Med elektriske køretøjer penetration er højere og højere, konkurrencen på markedet er hård, mange virksomheder og virksomheder undtagen i gøre et spørgsmål om produktpris og udseende, også i elektriske køretøjer spiller på de små detaljer i reklamer, som er mest for motoren med børste og børsteløs reklame, reklame og børsteløs motor er et af højdepunkterne. Når du ser ordet, ville du have troet, at uden børste skal det have en børste, hvor er så forskellen mellem børste og børsteløs? Svarene nedenfor små gør det op for dig.
1, børsteløs motor, spole og kommutator roterer, det magnetiske stål og kulbørsten drejer ikke, er retningen af spolens strøm ændres med motorens rotationsfaseomskifter og børste. I elbilindustrien har en børstemotor peger højhastighedsbørste og en børstemotor ved lav hastighed. Børstemotorer og børsteløs motor, der er mange forskelle mellem kan ses af navnet har kulbørstebørstemotor, børsteløs motor uden kulbørste
2, børsteløs jævnstrømsmotor er sammensat af motorens hoveddel og drev, er et typisk mekatronikprodukt. På grund af børsteløs jævnstrømsmotor baseret på drift af selvkontrol, så kan du ikke lide frekvensstyring af motorhastighed synkron motoroverbelastningsstart under plus opstartsvikling på rotoren, vil heller ikke generere oscillation og træde ud ved belastningsmutation.
3, motor er et traditionelt produkt, ydeevnen er stabil.
børsteløs motor er at opgradere produktet, dens ydeevne er bedre end en børstemotors levetid. Men kontrolkredsløbet er mere komplekst, ældningen af komponenterne til screening mere streng. Selvom levetiden er lang, men kontrolkredsløbet er let at gå galt. Så vælg børsteløs motor skal bestå den strenge pålidelighedstest for at sikre kvalitet. , men da teknologien løbende opgraderer trin, er børsteløs motorteknologi allerede ret moden.
4, i selve produktionsprocessen, på grund af DC-motorbørsten er en tand en højhastighedsmotor, geartanden er lille, let at slide og rive, men styrken er stor, stærk klatreevne. Den børsteløse jævnstrømsmotor sparer i processen med at bruge to eller tre år i bytte for kulbørste. Men fordi i færd med at kontrollere børsteløs motor, kræver høj nøjagtighed. Desuden er prisen på den børsteløse motorstyring også højere. Derimod har ingen tandbørste DC-motor, selv om at erstatte kulbørste, men at udskifte kulbørste er meget let, og motorstyring er enkel, motoren glat drift, høj sikkerhedskoefficient.
5 og der var børstemotor er en DC-indgang, kontrollerer størrelsen af controlleren kun give den sin nuværende kan hastighed; Og børsteløs motor er faktisk en trefaset vekselstrømsmotor, controller til at konvertere jævnstrøm til trefaset vekselstrøm (AC), og ifølge hallelementsensoren i motorkommuteringen få motoren til at køre ordentligt. Direkte, børsteløs motorbørste end at have lang levetid, stærk start sparer elektricitet, men højere end børstecontroller koster controller. På nuværende tidspunkt, nu er børsteløs controller, er en børste dybest set blevet elimineret. Controller til elektriske køretøjer bruges til at kontrollere, at den elektriske motor starter, kører, og hastigheden, stop og andre elektroniske enheder i kernen af styreenheden til elbiler, det er ligesom hjernens elektriske bil, er vigtige komponenter i det elektriske køretøj.
