Na magari ya umeme kupenya ni ya juu na ya juu, ushindani wa soko ni mkali, makampuni mengi na biashara isipokuwa katika kufanya suala la bei ya bidhaa na kuonekana, pia katika magari ya umeme yanacheza kwenye maelezo madogo ya utangazaji, ambayo ni zaidi kwa motor yenye brashi na utangazaji usio na brashi, utangazaji na motor isiyo na brashi ni mojawapo ya mambo muhimu. Unapoona neno, ungefikiri kwamba bila brashi, lazima iwe na brashi, basi tofauti kati ya brashi na brashi iko wapi? Majibu hapa chini madogo yanakutengenezea.
1, motor brushless, coil na commutator kupokezana, chuma magnetic na brashi kaboni hazigeuki, ni mwelekeo wa mabadiliko ya sasa ya coil na kibadilishaji cha awamu ya mzunguko wa motor na brashi. Katika sekta ya gari ya umeme ina pointi motor brashi high-speed brashi na motor brashi kwa kasi ya chini. Brashi motors na motor brushless, kuna mengi ya tofauti kati ya inaweza kuonekana kutoka jina kuwa na kaboni brashi motor, brushless motor bila brashi kaboni
2, brushless dc motor linajumuisha mwili kuu ya motor na gari, ni ya kawaida mechatronics bidhaa. Kwa sababu ya motor brushless dc kulingana na uendeshaji wa aina ya kujidhibiti, kwa hivyo usipende udhibiti wa mzunguko wa kasi ya motor synchronous motor overload kuanza chini ya pamoja na startup vilima kwenye rota, pia si kuzalisha oscillation na hatua nje wakati mzigo mutation.
3, motor ni bidhaa ya jadi, utendaji ni imara.
brushless motor ni kuboresha bidhaa, utendaji wake ni bora kuliko maisha ya huduma ya motor brashi. Lakini mzunguko wa udhibiti ni ngumu zaidi, kuzeeka kwa vipengele vya uchunguzi mkali zaidi. Ingawa maisha ni marefu lakini mzunguko wa kudhibiti ni rahisi kwenda vibaya. Kwa hivyo chagua motor isiyo na brashi inapaswa kupitisha mtihani mkali wa kuegemea ili kuhakikisha ubora. , lakini kadri teknolojia inavyoendelea kuboresha hatua, teknolojia ya gari isiyo na brashi tayari imekomaa kabisa.
4, katika mchakato halisi wa uzalishaji, kutokana na dc motor brashi jino ni motor yenye kasi, jino gear ni ndogo, rahisi kuvaa na machozi, lakini nguvu ni kubwa, nguvu kupanda uwezo. Gari ya brushless dc, huokoa katika mchakato wa kutumia miaka miwili au mitatu badala ya brashi ya kaboni. Lakini kwa sababu katika mchakato wa kudhibiti motor brushless, zinahitaji usahihi juu. Kwa kuongezea, bei ya kidhibiti cha gari kisicho na brashi pia ni ya juu. Kwa kulinganisha hawana brashi ya meno DC motor, ingawa kuchukua nafasi ya brashi kaboni, lakini kuchukua nafasi ya brashi kaboni ni rahisi sana, na kudhibiti motor ni rahisi, motor laini operesheni, juu ya usalama mgawo.
5 na kulikuwa na brashi motor ni pembejeo dc, udhibiti wa ukubwa wa mtawala tu kuwapa sasa inaweza kasi yake; Na motor brushless ni kweli awamu ya tatu ac motor, mtawala kubadilisha dc kwa awamu ya tatu alternating sasa (ac), na kwa mujibu wa sensor kipengele ukumbi katika commutation motor kufanya motor kukimbia vizuri. Moja kwa moja, brushless motor brashi kuliko kuwa na maisha ya muda mrefu, kuanza nguvu kuokoa umeme, lakini juu kuliko brashi mtawala gharama mtawala. Kwa sasa, sasa ni kidhibiti kisicho na brashi, brashi imeondolewa kimsingi. Kidhibiti cha gari la umeme hutumika kudhibiti motor ya umeme inapoanza, kukimbia, na, kasi, kusimama na vifaa vingine vya elektroniki kwenye sehemu kuu ya kifaa cha kudhibiti magari ya umeme, kama vile gari la umeme la ubongo, ni sehemu muhimu za gari la umeme.
