S električnim vozilima penetracija je sve veća i veća, tržišna konkurencija je žestoka, mnoge tvrtke i tvrtke, osim u problemu cijene i izgleda proizvoda, također u električnim vozilima igraju na male detalje oglašavanja, što je najviše za motor s četkom i bez četkica oglašavanje, oglašavanje i motor bez četkica jedan je od vrhunaca. Kad vidite riječ, pomislili biste da bez četke mora imati četku, gdje je onda razlika između četke i bez četkice? Odgovori u nastavku mali čine to za vas.
1, motor bez četkica, zavojnica i komutator koji se okreću, magnetski čelik i karbonska četka se ne okreću, mijenja se smjer struje zavojnice s prekidačem faze rotacije motora i četkom. U industriji električnih automobila motor četkica pokazuje četku velike brzine i motor četke pri maloj brzini. Motori s četkicama i motori bez četkica, postoji velika razlika između koje se može vidjeti iz naziva imaju motor s četkicom s ugljičnom četkicom, motor bez četkica bez ugljične četkice
2, istosmjerni motor bez četkica sastoji se od glavnog tijela motora i pogona, tipičan je mehatronički proizvod. Zbog istosmjernog motora bez četkica koji se temelji na samokontrolnom tipu rada, tako da ne volite kontrolu frekvencije brzine motora, sinkroni motor preopterećenja starta ispod plus startnog namota na rotoru, također neće generirati oscilacije i iskoračiti kada dođe do mutacije opterećenja.
3, motor je tradicionalni proizvod, performanse su stabilne.
Motor bez četkica je za nadogradnju proizvoda, njegova izvedba je bolja od životnog vijeka motora s četkicama. Ali kontrolni krug je složeniji, starenje komponenti skrininga strože. Iako je vijek trajanja dug, ali se u upravljačkom krugu lako pogriješi. Dakle, odabir motora bez četkica mora proći strogi test pouzdanosti kako bi se osigurala kvaliteta. , ali kako se tehnologija kontinuirano nadograđuje, tehnologija motora bez četkica već je prilično zrela.
4, u stvarnom proizvodnom procesu, zbog četke istosmjernog motora zub je motor velike brzine, zub zupčanika je mali, lako se haba i trga, ali snaga je velika, snažna sposobnost penjanja. Istosmjerni motor bez četkica štedi u procesu korištenja dvije ili tri godine u zamjenu za karbonske četkice. Ali zato što je u procesu upravljanja motorom bez četkica potrebna visoka točnost. Štoviše, cijena regulatora motora bez četkica također je viša. Nasuprot tome, nemaju istosmjerni motor četkice za zube, iako za zamjenu ugljene četkice, ali zamjena ugljene četkice je vrlo jednostavna, a upravljanje motorom je jednostavno, motor glatko radi, visok koeficijent sigurnosti.
5 i tu je bio motor s četkom je istosmjerni ulaz, kontrolira veličinu kontrolera samo mu daje njegovu trenutnu brzinu; A motor bez četkica zapravo je trofazni izmjenični motor, upravljač za pretvaranje istosmjerne u trofaznu izmjeničnu struju (ac), i prema senzoru Hallovog elementa u komutaciji motora omogućuje pravilan rad motora. Izravna motorna četka bez četkica ima dug životni vijek, snažan start štedi električnu energiju, ali viši od regulatora troškova regulatora četkica. Trenutačno, sada je upravljač bez četkica, četka je u osnovi eliminirana. Kontroler električnog vozila koristi se za kontrolu pokretanja, rada i pokretanja elektromotora, brzine, zaustavljanja i drugih elektroničkih uređaja u jezgri upravljačkog uređaja električnih automobila, to je poput mozga električnog automobila, važne su komponente električnog vozila.
