Ponieważ penetracja pojazdów elektrycznych jest coraz wyższa, konkurencja rynkowa jest zacięta, wiele firm i firm, z wyjątkiem problemu ceny i wyglądu produktu, również w pojazdach elektrycznych gra w niewielkich szczegółach reklamy, co jest najbardziej dla silnika z pędzlem i bezszczotkowym reklamą, reklamą i bezszczotkowym silnikiem jest jednym z najważniejszych elementów. Kiedy zobaczysz słowo, pomyślałbyś, że bez pędzla musi mieć pędzel, a następnie gdzie jest różnica między szczotką a bezszczotką? Odpowiedzi poniżej małego makijażu.
1, Bezszczotkowy silnik, cewka i komutator obracają się, stal magnetyczna i szczotka węglowa nie obracają się, jest kierunkiem zmian prądu cewki wraz ze przełącznikiem fazy obrotu silnika i szczotką. W branży samochodów elektrycznych ma pędzel pędzel szybki pędzel i silnik pędzla z niską prędkością. Silniki szczotkowania i bezszczotkowane silnik, istnieje wiele różnicy między nazwą mają silnik pędzla węglowego, silnik bezszczotkowy bez szczotki węglowej 2, bezszczotkowy silnik DC składa się z głównego korpusu silnika i napędu, jest typowym produktem mechatronicznym. Ze względu na bezszczotkowy silnik prądu stałego w oparciu o działanie typu samokontroli, więc nie lubię kontroli częstotliwości prędkości silnika synchronicznego przeciążenia silnika rozpoczynają się w ramach Utartup na wirnik, również nie generuje oscylacji i wyjść po mutacji obciążenia. 3, silnik jest tradycyjnym produktem, wydajność jest stabilna.
Bezszczotkowy silnik ma ulepszyć produkt, jego wydajność jest lepsza niż żywotność motoryzacyjna pędzla. Ale obwód kontrolny jest bardziej złożony, starzenie się komponentów badań przesiewowych bardziej surowych. Chociaż życie jest długie, ale obwód kontrolny jest łatwy do pomyślenia. Wybierz sam silnik bezszczotkowy powinien przejść ścisły test niezawodności, aby zapewnić jakość. , ale ponieważ technologia stale się aktualizuje, technologia motoryzacyjna bezszczotkowa jest już dość dojrzała. 4, w faktycznym procesie produkcyjnym, ze względu na pędzel silnikowy DC ząb to silnik szybkiego, ząb przekładni jest mały, łatwy w zużyciu, ale siła jest duża, silna zdolność do wspinaczki. Bezszczotkowy silnik prądu stałego oszczędza w procesie wykorzystania dwóch lub trzech lat w zamian za pędzel węglowy. Ale ponieważ w trakcie kontrolowania silnika bezszczotkowego wymaga wysokiej dokładności. Ponadto cena bezszczotkowego kontrolera silnika jest również wyższa. Natomiast nie ma silnika prądu stałego, choć w celu wymiany szczotki węglowej, ale wymiana pędzla węglowego jest bardzo łatwa, a sterowanie silnikiem jest proste, działanie silnika, wysoki współczynnik bezpieczeństwa. 5 I był silnik pędzla, że wejście prądu stałego kontroluje rozmiar kontrolera, daje mu tylko prąd prąd; A silnik bezszczotkowy jest w rzeczywistości trójfazowym silnikiem prądu przemiennego, kontroler do konwersji prądu stałego na trójfazowy prąd naprzemienny (AC), a zgodnie z czujnikiem elementu Hall w komunikacji silnika sprawiają, że silnik działał prawidłowo. Bezpośredni, bezszczotkowy pędzel silnikowy niż długa żywotność, silny start oszczędzaj energię elektryczną, ale wyższy niż kontroler kontrolera pędzla. Obecnie jest teraz kontrolerem bezszczotkowym, pędzel został zasadniczo wyeliminowany. Kontroler pojazdu elektrycznego służy do kontroli silnika elektrycznego, uruchamia się, a prędkość, stop i inne urządzenia elektroniczne u podstaw urządzenia sterującego samochodów elektrycznych, podobnie jak samochód elektryczny mózgu, są ważnymi elementami pojazdu elektrycznego.
